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公开(公告)号：CN115075334B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202210767598.1
申请日：2022-07-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了用于分段清除雨水的抽水装置，涉及船舶建造技术领域，包括集水箱，所述集水箱的上方安装有真空发生器，且所述集水箱的上方位于所述真空发生器的一侧位置处连接有第一进水管，所述集水箱的下方连接有第一排水管，所述真空发生器的下方位于所述集水箱的内部设置有第一管道，所述第一管道的下方外部套接有第二管道，所述第二管道的一端连接有吸盘。该用于分段清除雨水的抽水装置设置有集水箱、第一管道、第二管道、吸盘、弹性塞子、第一横板和第二横板，利用真空发生器，使第一管道、第二管道和集水箱内部形成负压环境，吸盘吸在集水箱的底部，弹性塞子对集水箱底部的第一排水管进行封堵，便可将船体钢板上的雨水通过抽入集水箱中。
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公开(公告)号：CN119159336A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411395643.0
申请日：2024-10-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供一种船舶轴系总段阶段镗孔的方法，涉及船舶加工领域。改变了原有的工艺方法，将艉轴管移至总组平台提前镗孔，如此能够改善轴系镗孔作业环境，减轻工人劳动强度，更有利于缩短船坞建造周期；此外，将艉管分段进行总段扩大以形成总段，能够增强轴系总段的整体结构强度，从而有效减少了吊装、焊接对艉管区域的影响，进而保证镗孔质量持续可控；进一步地，相比小尺寸的艉管分段，艉轴总段在船坞内定位更容易，镗孔后在轴线控制方面要求相对降低，便于现场施工；更进一步地，通过本方法有利于提前开展艉轴安装、螺旋桨安装等推进系统作业，以提升半船起浮前的机舱完整性。
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公开(公告)号：CN118953630A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411395633.7
申请日：2024-10-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供一种油船货泵舱的完整性建造方法，油船货泵舱的完整性建造方法包括对货泵舱进行分段划分；策划舾装单元；将所述货泵舱的分段正态搁置，并将所述舾装单元安装于所述货泵舱的分段；在所述货泵舱的分段上开设出砂孔；对所述货泵舱的分段进行冲砂；以及对多个所述货泵舱的分段进行总组。该油船货泵舱的完整性建造方法能够解决现有的货泵舱建造方法的建造周期较长，且货泵舱分段正态放置时会产生积沙的问题。
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公开(公告)号：CN118953629A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411395013.3
申请日：2024-10-08
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供的一种船舷侧服务通道单元模块，涉及船舶制造技术领域，以在一定程度上解决船舷侧服务通道内空间小，结构安装难度大、干涉多、作业效率低以及耗时长的问题。本发明提供的船舷侧服务通道单元模块,包括基础托架、多个管支架、多个线缆支架、线缆以及管道；基础托架包括主体部以及沿主体部延伸方向设置的多个第一安装部和多个第二安装部，管支架与第一安装部相连接，线缆支架与第二安装部相连接，且线缆支架与管支架相对设置在基础托架的两侧；线缆支架形成布线空间，线缆穿过布线空间设置；管支架形成有定位空间，管道穿过定位空间设置。
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公开(公告)号：CN116890965A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310847387.3
申请日：2023-07-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制绝缘装置及其安装方法，预制绝缘装置包括第一绝缘板、第二绝缘板和紧固件，第一绝缘板围设于液罐的外壁面，第二绝缘板罩设于第一绝缘板，紧固件设于第二绝缘板的靠近第一绝缘板的内壁面，紧固件能够自第二绝缘板伸入并沿靠近第一绝缘板的方向移动，以将第二绝缘板紧固连接于第一绝缘板。通过将第一绝缘板与第二绝缘板分别罩设于液罐的外侧，从而起到绝缘隔热的作用，同时，首先将第一绝缘板紧靠液罐进行设置，第二绝缘板罩设于第一绝缘板外，紧固件能够从第二绝缘板外部伸入至内部并完成锁紧，从而方便将第二绝缘板与第一绝缘板紧固在一起，克服现有技术中LNG船的液罐外周敷设绝缘板时，不便于安装的缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115196510A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210741370.5
申请日：2022-06-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉船配件吊升工具领域，具体公开了大型邮轮薄板分段舾装件临时定位门架，包括龙门架，所述龙门架的下方设置有起吊机构，所述起吊机构的下方设置有定位机构，所述定位机构包括四个工件限位连杆，且四个所述工件限位连杆呈首尾交错的方式连接，所述棘轮安装槽的内部安装有限位棘轮，所述限位棘轮的一侧通过弹性转轴安装有棘爪，所述工件限位连杆的内侧设置有棘齿。通过设置的四个工件限位连杆呈首尾交错的方式连接，在同时对四个工件限位连杆施加作用力时，调整工件限位连杆在相互对应的定位套的内部进行移动，可以来保证对管道类工件的限位夹持作用，在棘爪的作用下可以防止工件限位连杆复位会导致吊升的构件掉落。
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公开(公告)号：CN115195970A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210960360.0
申请日：2022-08-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶装备技术领域，尤其是涉及一种用于攀爬直梯的临时防护装置及散货船。所述用于攀爬直梯的临时防护装置包括：防护主体，与所述直梯形成为可拆卸式连接，所述防护主体形成有能够围设于工作人员的防护部；所述工作人员的肩部位于所述防护主体的上方，所述工作人员的手臂能够伸出所述防护主体的外侧部，使得所述防护主体设置在所述工作人员的手臂和所述工作人员的躯干之间，所述防护部与所述工作人员的躯干之间形成有间隙。本发明的设计合理、使用方便，能够有效地降低工作人员在上下直梯的过程中出现高坠的风险，给予攀爬直梯的工作人员可靠的安全保障。
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公开(公告)号：CN115158591A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210993443.X
申请日：2022-08-18
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块化安装方法及模块化单元，模块化安装方法包括如下步骤：步骤1、将用于二氧化碳瓶组的基座及支架进行组合形成瓶架，将二氧化碳瓶置于基座上，并通过支架进行限位，使得二氧化碳瓶、基座以及支架构成整体的模块化单元；步骤2、将各模块化单元吊上船；步骤3、将各模块化单元定位安装于船上平台。该模块化安装方法及模块化单元将二氧化碳瓶组模块化后，可与船体建造并行，制作阶段提前，大大缩短了总段舾装周期；且变总段高空作业为平地作业，降低了施工难度，进一步提高施工效率；此外，模块化单元可使用吊排吊装，节约吊车资源。
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公开(公告)号：CN115127522A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210960106.0
申请日：2022-08-11
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供一种船舶管道中心测量工装，用于测量船舶管道的中心点，包括主板，包括沿第一方向延伸的第一板件、沿第二方向延伸的第二板件和沿第三方向延伸的第三板件，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向三者彼此两两垂直；测量件，设置于所述主板；固定件，所述主板通过所述固定件与所述船舶管道连接。该船舶管道中心测量工装应用于施工现场的船舶管道的安装定位，便于现场的操作人员快速查找船舶管道的中心，并将船舶管道的中心准确定位，大幅提升船舶管道的定位精度和施工效率，减少返工。该船舶管道中心测量工装适用于大型邮轮和其他各类船舶的制造，操作简单，成本低，实用性强，可以有效的节约生产成本，提升施工质量。
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公开(公告)号：CN115092377A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210767545.X
申请日：2022-06-30
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明涉及挂舵臂技术领域，公开了一种挂舵臂吊装后辅助拆钩装置及拆钩方法，包括搭接平台、直梯和拉紧固定件，搭接平台的端面设置有安装环，搭接平台设置于挂舵臂的端面上，安装环置于上舵承轴孔内，直梯的一端设置在搭接平台的一侧，直梯搭接于挂舵臂的侧面上，挂舵臂的另一端设置有安装杆，拉紧固定件的两端分别穿过上舵承轴孔和下舵承轴孔并分别与安装环和安装杆可拆卸连接。该挂舵臂吊装后辅助拆钩装置能够将直梯可拆卸地平稳安装至挂舵臂上以供操作人员攀爬，并确保挂舵臂的表面无焊接痕迹，降低质量隐患。
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