预留拓宽箱梁桥及其拓宽施工方法

    公开(公告)号:CN113215950B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202110581592.0

    申请日:2021-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种预留拓宽箱梁桥及其拓宽施工方法,在初次设计施工时,下部结构和基础预留有富余量,对箱梁梁体进行改造:悬臂端部下侧和边腹板底部外侧预留相互对应的基座,保证后期斜撑能安装在对应的基座之间;对于标准段,边腹板预留可开闭的人孔,梁内空心部分靠近顶板及边腹板侧预留齿块,齿块对称设在标准段两侧,梁内沿齿块至悬臂端部预留横向孔道且孔口临时封闭,梁内顺桥向在靠近端横梁处预留锚固块、其余部分预留转向块;对于横梁段,顶板预留通向两侧悬臂端部的横向孔道且孔口临时封闭,中间横梁段梁内顺桥向预留纵向孔道,纵向孔道与锚固块和转向块大体保持直线。本发明方便后期快速拓宽,拓宽时不占用原桥面,拓宽后结构性好。

    一种可提高预埋钢板承载力的加固方法

    公开(公告)号:CN114396174A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202210027214.2

    申请日:2022-01-11

    Abstract: 本发明公开了一种可提高预埋钢板承载力的加固方法,包括如下步骤:根据混凝土结构表面形状,制作条形加固钢板;对预埋钢板周围混凝土表面进行凿毛处理;对条形加固钢板表面进行打磨处理;在混凝土结构表面和条形加固钢板表面涂粘接胶;条形加固钢板与混凝土结构互相粘贴;条形加固钢板与预埋钢板接触面进行焊接;在条形加固钢板两侧钻孔,孔深应深入混凝土结构内;钻孔内涂抹植筋胶粘剂,植入螺纹钢筋;将螺纹钢筋多余部分切除,螺纹钢筋与预埋钢板塞焊。本发明不仅能解决预埋钢板因与混凝土连接不牢造成的承载力不足的问题,同样可解决因预埋钢板自身强度造成的承载力不足的问题,具有良好的应用价值。

    上承式拱桥单向铰接柱头节点装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN114182618A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111371651.8

    申请日:2021-11-18

    Inventor: 万家恺 胡春 陈维

    Abstract: 本发明公开了一种上承式拱桥单向铰接柱头节点装置及其安装方法。本上承式拱桥单向铰接柱头节点装置,包括外套筒、柔性滑动筒以及内转筒,其中,外套筒的一端与主梁或主拱固定连接,外套筒的另一端开口,内转筒的头部为圆柱形结构,内转筒的头部容纳于外套筒内部且相对于其可转动,内转筒的尾部与立柱可拆卸连接,内转筒的头部与外套筒之间安装有柔性滑动筒,柔性滑动筒为圆环状结构,柔性滑动筒位于内转筒的头部与外套筒内侧壁缝隙之间。本发明提出的上承式拱桥单向铰接柱头节点装置,可消除节点赘余力,减小立柱尺寸,降低节点设计难度,减少材料用量,提高桥梁安全性、经济性和景观性。

    预留拓宽箱梁桥及其拓宽施工方法

    公开(公告)号:CN113215950A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110581592.0

    申请日:2021-05-27

    Abstract: 本发明公开了一种预留拓宽箱梁桥及其拓宽施工方法,在初次设计施工时,下部结构和基础预留有富余量,对箱梁梁体进行改造:悬臂端部下侧和边腹板底部外侧预留相互对应的基座,保证后期斜撑能安装在对应的基座之间;对于标准段,边腹板预留可开闭的人孔,梁内空心部分靠近顶板及边腹板侧预留齿块,齿块对称设在标准段两侧,梁内沿齿块至悬臂端部预留横向孔道且孔口临时封闭,梁内顺桥向在靠近端横梁处预留锚固块、其余部分预留转向块;对于横梁段,顶板预留通向两侧悬臂端部的横向孔道且孔口临时封闭,中间横梁段梁内顺桥向预留纵向孔道,纵向孔道与锚固块和转向块大体保持直线。本发明方便后期快速拓宽,拓宽时不占用原桥面,拓宽后结构性好。

    一种拼宽桥刚性拼接接头结构

    公开(公告)号:CN113123232A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110393907.9

    申请日:2021-04-13

    Abstract: 一种拼宽桥刚性拼接接头结构,涉及拼宽桥连接结构领域。拼宽桥刚性拼接接头结构包括桥面结构、连接结构和传力结构;桥面结构包括与新桥和老桥连接的桥面钢板、现浇层、铺设于现浇层上的沥青层及与桥面钢板连接的新桥现浇层钢筋网和老桥现浇层钢筋网;连接结构包括分别设于新桥上构梁体和老桥上构梁体相邻一端端面的至少一个新桥预埋钢板和对应老桥新增钢板、多个连接角钢及角钢加劲板;传力结构包括至少一根与桥面钢板、新桥预埋钢板和老桥新增钢板连接的横梁及多根支撑杆;连接角钢将横梁与新桥预埋钢板或老桥新增钢板连接;支撑杆将横梁与新桥预埋钢板或老桥新增钢板连接。拼宽桥刚性拼接接头结构可避免拼宽桥新桥和老桥拼接处产生损坏和沉降。

    一种拼宽桥接头防沉降板装置

    公开(公告)号:CN111648233A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010453633.3

    申请日:2020-05-26

    Abstract: 本发明公开了一种拼宽桥接头防沉降板装置,包括超高韧性钢筋混凝土防沉降板和抗拉锚固钢筋,超高韧性钢筋混凝土防沉降板布置于新建桥和老桥接缝上方,高韧性钢筋混凝土防沉降板的一端通过抗拉锚固钢筋与老桥铰接,另一端搁置于新建桥上,老桥和新建桥上均铺设有桥面现浇层,超高韧性钢筋混凝土防沉降板的两端分别与两侧桥面现浇层连接。本发明能有效的避免了新建桥沉降变形导致的沥青铺装层的纵向裂缝,不仅能提高拼宽桥接缝的耐久性,还对拼宽桥的行车舒适性有很大提升。

    带悬臂的挡土墙
    60.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217053453U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202122354579.X

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种带悬臂的挡土墙,墙体结构包括下墙体和上墙体,下墙体采用片石混凝土且下部埋入地面线以下一定深度,上墙体采用钢筋混凝土且下部通过锚固钢筋与下墙体连接、上部设有悬臂,悬臂顶面能供人行道使用,下墙体和上墙体上都分布有泄水孔,泄水孔上安装有排水管,在墙体结构后侧的填土中排水管的进水口处设有砂砾,砂砾铺在不透水土工布上。该结构能够有效减小挡土墙的尺寸,让较小的人群荷载作用在上墙体的悬臂上,在保证结构安全的前提下使挡土墙承载力利用率最大化,同时能减小墙体结构后侧的填土宽度,减小工程量,节省占地空间。

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