一种用于涡轮增压器的组合式进气消声结构

    公开(公告)号:CN115306607A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210975210.7

    申请日:2022-08-15

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于涡轮增压器的组合式进气消声结构,包括消声结构主体,消声结构主体为柱状体,消声结构主体的出气侧通过消声器连接法兰连接涡轮增压器的进气口,消声结构主体里开设通透的进气孔,进气孔包括进气孔一、进气孔二、进气孔三、进气孔四,消声结构主体里还开设共振腔,共振腔包括共振腔一、共振腔二、共振腔三、共振腔四,对应的进气孔和共振腔之间通过共振腔进气管相通。本发明共振结构中有多种体积不同的共振腔,即消声结构中有共振频率不同的亥姆霍兹共振器,这样当涡轮增压器在不同转速下产生不同频率的噪声时,本发明中的组合式消声结构都能够起到较好的消声效果。

    一种带有加压孔的自适应强制润滑轴承

    公开(公告)号:CN111637159A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010419866.1

    申请日:2020-05-18

    Abstract: 本发明提供的是一种带有加压孔的自适应强制润滑轴承。在轴承本体上沿轴向和周向开有加压孔,每一个加压孔连接一条输流管路,每条输流管路连接到压力管理系统,每个加压孔附近设置一个压力传感器,压力传感器阵列通过导线依次连接采集处理器、执行器、压力管理系统,采集处理器接受压力信息、得到压力最大部位及每个位置的压力分布情况,通过执行器将压力分布情况换算为各加压孔应加载的压力信息发送至压力管理系统、并依照压力分布情况将各加压孔应加载的压力打入轴承内部。由加压孔注入的加压介质依照轴系负荷的实际情况对轴系进行有效润滑,保证轴系旋转情况下与轴承之间始终形成液膜,从而改善轴承润滑不良的状态,缓解轴承摩擦磨损。

    一种基于K均值和奈斯特龙逼近的图像分割方法

    公开(公告)号:CN105975996A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610429116.6

    申请日:2016-06-16

    CPC classification number: G06K9/6223

    Abstract: 本发明属于图像分割技术领域,具体涉及一种基于K均值和奈斯特龙逼近的图像分割方法。本发明包括:将图像矩阵A0的各个行向量进行归一化处理;对矩阵H进行特征值分解并对角化;由奈斯特龙逼近方法计算未被抽取的像素间的嵌入逼近矩阵;利用边缘检测算法得到图像的轮廓,实现分割。本发明设计的方法的计算复杂度和存储复杂度都是线性的,所以该方法可以满足图像分割等大规模样本聚类的需要,避免了相似度图中尺度因子的精确设置问题;此外,在计算图像像素之间的相似度的过程中,本发明设计的方法回避了计算较耗时的指数运算,从而使得方法在执行效率上得到较大的提升。

    一种负载转移式减重背包
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218474297U

    公开(公告)日:2023-02-14

    申请号:CN202222141327.3

    申请日:2022-08-15

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种负载转移式减重背包,包括背包、背板、第一剪刀杆、第二剪刀杆、壳体、鞋板,背包和背板通过滑轨滑动连接,背包的侧面安装第一剪刀杆,背包侧面与第一剪刀杆之间安装调位器,调位器上方安装调位上螺栓,第一剪刀杆的顶端安装在调位上螺栓上,壳体上分别设置上定滑轮和下定滑轮,第一剪刀杆末端设置动滑轮,动滑轮和上定滑轮通过尼龙编织带形成滑轮组,壳体里设置第二剪刀杆,壳体上设置导槽。本实用新型在人行走或静止时均可获得显著的减重效果,人可轻松背负相对更重更多的东西;背包上下振动得到显著降低,减少了人行走过程中无用功的消耗;降低了由于重物重量过重,作用于人体造成人体的损伤。

    一种船用溴化锂制冷机组换热管束滴淋分布装置

    公开(公告)号:CN217716025U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202221864108.1

    申请日:2022-07-19

    Abstract: 一种船用溴化锂制冷机组换热管束滴淋分布装置,涉及一种换热管束滴淋分布装置,本实用新型是为了解决由于船舶的摇摆和倾斜导致船用溴化锂制冷机组中上下相邻两排换热管束间存在换热效率低,船用溴化锂制冷机组制冷能力下降的问题;一种船用溴化锂制冷机组换热管束滴淋分布装置,包括多组定向滴淋单元,每组定向滴淋单元设置在上下相邻的两排换热管束之间,且靠近上排换热管束处设置;每组定向滴淋单元包括一个支撑框架和一个格栅式导流架,所述支撑框架的两端分别固装在两端的换热管板上,所述的格栅式导流架固装在支撑框架内,格栅式导流架的导流部分正对换热管的正下方。本实用新型主要实现船用换热管束在摇摆与倾斜状态下可以均匀换热的目的。

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