用于诊断自行车的方法
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117087801A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202310565116.9

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本发明涉及一种用于借助决策树来诊断自行车、尤其是电动自行车的方法,所述方法包括以下步骤:‑提供故障信息或症状信息;‑基于所述故障信息或所述症状信息来求取用于所述自行车的诊断方法步骤;‑基于所求取的诊断方法步骤来操控所述自行车;‑基于所操控的自行车来感测诊断信号;‑基于所感测的诊断信号来求取另一诊断方法步骤、故障或说明症状原因的故障。

    一种新能源滑板车
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116902127A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311014816.5

    申请日:2023-08-14

    Abstract: 本发明涉及的一种新能源滑板车,它包括、车把、立管、前叉、前轮、后轮、过渡区组件、脚踏垫和踏板组件,所述立管的顶端设置车把,所述立管的底端连接前叉,所述前叉的中部连接过渡区组件,所述过渡区组件连接水平设置的踏板组件;所述立管的上部连接一个折叠储物筐,所述折叠储物筐的前面板采用太阳能薄膜电池板;所述踏板组件包括表面嵌设的太阳能板和太阳能板下方前后布置的第一容纳腔和第二容纳腔,所述第一容纳腔内设置第一电池组件,所述第二容纳腔内设置动力控制器,所述第一电池组件和动力控制器的上方设置太阳能板,所述太阳能板与第一电池组件电性连接。本发明按功能分区两组独立电池组,互不干扰,降低故障率,提高充电效率。

    用于车辆显示器的电子组件
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116744550A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310511979.8

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本发明涉及用于车辆显示器的电子组件。一种电子组件包括多个电路板,每个电路板包括围绕外壁间隔开的接合凹槽。该组件包括具有对准元件的多个间隔件。对准元件包括第一凸片和第一凸片接纳器,该第一凸片和该第一凸片接纳器在第一轴向方向上延伸。对准元件进一步包括在与第一轴向方向相反的第二轴向方向上延伸的第二凸片和在第二轴向方向上延伸的第二凸片接纳器。第一间隔件设置在第一电路板与第二电路板之间。第一间隔件的第一凸片设置在第一电路板的第一接合凹槽内。第二电路板设置在第一间隔件与第二间隔件之间。第一间隔件的第二凸片接纳在第二电路板的第二接合凹槽和第二间隔件的第一凸片接纳器中。

    一种车辆控制方法、系统、装置、存储介质及产品

    公开(公告)号:CN116461636A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202210028872.3

    申请日:2022-01-11

    Inventor: 张栋

    Abstract: 本说明书实施例提供一种车辆控制方法、系统、装置、存储介质及产品,该方法包括:获取车辆的行程信息,行程信息包括多个行驶状态发生变化的空间节点;获取车辆的当前位置;确定车辆的当前位置和行程信息中靠近车辆的当前位置的下一个空间节点之间的距离;以及响应于距离小于距离阈值,控制车辆显示与行驶状态改变相对应的信息。

    充电装置及摩托车
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113942602B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202111045140.7

    申请日:2021-09-07

    Abstract: 本发明提供的一种充电装置及摩托车,包括充电盒以及固定安装于充电盒内的充电器,充电盒固定设置于摩托车的设定部位;本发明采用将充电器安装在充电盒内的结构,具有较好的集成性,可根据需要将充电盒安放在合适的位置,避免对安全行驶造成不利影响,同时,不影响整车其他部件的布置和安装;充电器可采用无线充电器,保证了充电时的安全行驶,避免有线结构对驾乘的干扰;当然,也可以采用有线充电并将手机置于盒内以及盒外的合适位置。

    车体与前叉、货斗、车架、车前电器、车后灯、转接器、电机盒、控制器、电动车

    公开(公告)号:CN116409413A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310266085.7

    申请日:2023-03-20

    Abstract: 本发明公开了一种车体与前叉、货斗、车架、车前电器、车后灯、转接器、电机盒、控制器、电动车。所述车体包含货运电动车车体、客运休闲车体、客运篷车车体。所述车体均包含车架、前叉、前座斗箱、电池、电机后桥、车前电器、转接器、大线、控制器盒、车后灯。针对所述货运电动车车体,所述控制器盒安装在所述后灯板的中部或所述后横梁的中部。针对所述客运休闲车体和所述客运篷车车体,所述控制器盒安装在所述后座斗箱的底部紧靠所述车尾灯的部位。如此使得整车接线简便、电机线和尾灯线缩短、成本降低、可靠性提高、防止火灾。

    电瓶车、摩托车戴头盔“智能管控”系统

    公开(公告)号:CN116279937A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202211718592.1

    申请日:2022-12-30

    Applicant: 林贻高

    Inventor: 林贻高

    Abstract: 本发明属于交通安全技术领域,尤其是涉及一种电瓶车、摩托车戴头盔“智能管控”系统包括摄像头、车载设备、后台AI中心和交通管理系统,车载设备包括微处理器、数据传输模块、车辆语音系统模块、供电系统模块。摄像头设置在车上并与微处理器连接,用于语音提示的车辆语音系统模块与微处理器连接,用于给车子供电的供电系统模块与微处理器连接,微处理器用于接收和处理各种信号并与数据传输模块连接,用于接收和发射数据的数据传输模块与后台AI中心远程连接,用于分析信息和给出指令的后台AI中心与记录违法行为的交通管理系统连接。本发明可督促骑车人佩戴头盔、限制骑车人超速行驶、闯红灯行为并对事故地点进行快速定位。

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