基于区块链的信息加密访问方法
    62.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119808138A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411730592.2

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本申请提供一种基于区块链的信息加密访问方法,包括:获取数据提供方上传的文本数据,对文本数据进行乱序处理,得到乱序文本和对应的文本恢复序列;对乱序文本和对应的文本恢复序列进行拆分和错序存储,生成节点映射关系表并进行拆分后存储在m个节点中;获取用户终端发出的数据访问请求,并将数据访问请求共识给区块链中的每个节点;若当前节点存储有此唯一文本标识对应的乱序文本分片,基于用户标识确定出目标公钥,并基于目标公钥和当前节点的唯一数字编号,对乱序文本分片、恢复序列分片进行加密,得到加密数据后传输给用户终端,使用户终端基于其私钥对加密数据进行解密,还原文本数据。采取分布式的碎片化密文存储方案,能够保证数据安全。

    一种建筑施工环境安全监控方法
    64.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119739029A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202510080783.7

    申请日:2025-01-20

    Abstract: 本发明提供一种建筑施工环境安全监控方法,涉及PID控制技术领域,通过改进长鼻浣熊算法优化施工环境温湿度PID控制系统,控制施工现场温湿度,具体包括S1搭建施工环境温湿度PID控制系统、S2将施工现场环境温湿度控制问题转换成可优化数学模型、S3引入搜索步长因子S(t),改进长鼻浣熊算法全局勘探阶段的位置更新策略和S4利用改进后的长鼻浣熊算法整定温湿度PID控制参数,将最佳Kp、Ki、Kd参数应用到施工环境温湿度PID控制系统,实现建筑施工环境安全监控,将温湿度PID控制参数值采用空间向量的形式数学为一个集合,并编码为长鼻浣熊的位置,编码采用实数编码,通过改进,可以有效避免上述问题,同时提高算法跳出局部最优的能力。

    双取向本征型导热聚合物材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN119591993A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411483013.9

    申请日:2024-10-23

    Abstract: 本发明提供双取向本征型导热聚合物材料及其制备方法,涉及高分子材料技术领域,该双取向本征型导热聚合物材料通过在面内取向的延伸链晶体(ECCs)之间以垂直排列的形式引入各向异性非晶纳米相而制备得到,通过在面内取向的延伸链晶体(ECCs)之间以垂直排列的形式引入各向异性非晶纳米相,从而制备具有多尺度结构的聚偏氟乙烯(PVDF)材料,结果表明,面内和面外热导率分别提高了4.35和1.99 W m‑1 K‑1,此外,这种独特的多尺度架构也显著提高了尺寸稳定性和热稳定性,通过有限元数值分析和换热器应用,直观研究了其散热性能,本发明从实际应用角度为制备低成本的本征型导热聚合物材料提供可行的解决方案。

    一种恶劣环境下的鲁棒并行偏振定向误差实时处理方法

    公开(公告)号:CN119573768A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411666521.0

    申请日:2024-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种恶劣环境下的鲁棒并行偏振定向误差实时处理方法,包括航向数据建模、实时监测分类、实时误差补偿及去噪、重组分量。采用多尺度动态核主成分分析(MDKPCA)进行建模;引入核密度估计(KDE)策略实时监测并区分原始动态航向数据状态;采用具有长短窗优势的自适应时频峰值滤波方法(LS‑TFPF)去除分类结果的中高频段混合数据航向状态中的噪声;同时并行分层横向反Hebbian额外时间门控长短期记忆神经网络(HT‑LSTM)实时对分类结果的低频段航向数据进行误差补偿。本发明解决了现有偏振光定向方法在恶劣环境下无法实时校正航向误差的问题,有效提高了偏振光罗盘定向精度。

    配电网带电作业引流装备
    67.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119401278A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202510012283.X

    申请日:2025-01-06

    Abstract: 本发明涉及配电网电缆维护技术领域,具体是配电网带电作业引流装备,包括夹持框,所述夹持框的内部设置分别有夹持机构和锁定防护机构,所述夹持框的上表面和外表面分别设置有悬挂机构和稳定机构,所述夹持机构包括位于夹持框内部的夹持块,以及与夹持块底面转动连接并与夹持框底面预留孔螺纹配合的丝杆,所述丝杆用于推动夹持块对引流线的夹持。本发明通过设置夹持机构和锁定防护机构等结构的相互配合,能够将剥好或断开的引流线挤压第一锁定块,使第一锁定块受到弹性组件的作用进行下降,从而实现引流线快速卡入夹持机构内进行夹持固定的效果,单人操作也快速便利,亦能通过锁定防护机构对安装后的引流线进行限位阻挡。

    一种建筑内热蒸汽输送管路泄漏风险预测方法

    公开(公告)号:CN119397452A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411810788.2

    申请日:2024-12-10

    Abstract: 本发明属于泄露风险预测技术领域,具体涉及一种建筑内热蒸汽输送管路泄露风险预测方法。本发明提出一种建筑内热蒸汽输送管路泄露风险预测流程,包括收集热蒸汽输送管路数据、对热蒸汽输送管路数据进行处理、构建双向循环单元模块BLUM、构建多级双向循环单元模块Multi‑BLUM、构建稀疏化注意力模块SAM、构建热蒸汽输送管路泄露风险预测模型、训练热蒸汽输送管路泄露风险预测模型、使用热蒸汽输送管路泄露风险预测模型实时预测。本发明通过双向循环单元模块捕捉序列数据的前向和后向信息,同时多级双向循环单元模块捕捉更复杂的时序特征,最后通过稀疏化注意力模块进一步提取输入特征中的长依赖关系和重要特征。

    基于远程排放监控数据的重型柴油车车重估算方法

    公开(公告)号:CN119046769B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411526675.X

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明提供基于远程排放监控数据的重型柴油车车重估算方法,涉及车辆工程技术领域,包括S1远程监控数据预处理、S2动态载荷数据分组、S3长坡行驶数据剔除、S4车速与阻力关系式拟合、S5基于加速过程的车重估算,在车重估算方面仅依赖于重型柴油车的OBD远程排放监控数据及车轮半径,这些数据易于获取,无需增设额外装置或采集其他数据,因此具有极高的实施可行性和实用性,充分利用了OBD远程排放监控数据数据量庞大的特点,通过剔除极端案例,避免了它们对车重估算结果的不良影响,确保了估算结果的稳健性,为建立车辆载荷与NOx排放之间的关联性分析提供了切实有效的解决方案,也为现实中重型车超载问题的整治工作提供了技术支持。

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