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公开(公告)号：CN112134447B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202010572554.4
申请日：2020-06-22
Applicant: 尼得科智动株式会社
Abstract: 提供开关电源装置，在不设置专用的放电电路的情况下抑制在转换器再次起动时产生过电压。开关电源装置(100)具有第1转换器(101)、第2转换器(102)、备用控制电路(8)以及控制部(9)。控制部根据来自外部的第1信号(S1)而输出驱动第2转换器的第2信号(S2)，在第1转换器的输出电压消失时或下降时，控制部输出驱动备用控制电路的第3信号(S3)。在从第1信号的输入消失的时刻起的一定时间的期间，即使第1信号输入以再次起动第2转换器，第2信号的输出也被禁止，另一方面，通过第3信号的输出，备用控制电路成为动作状态。因此，在经过一定时间之前，整流电路(22)所具有的电容器的电荷经由备用控制电路而放电。
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公开(公告)号：CN115127674A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210282408.7
申请日：2022-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 尼得科智动株式会社
IPC: G01J1/42
Abstract: 光电探测器和车辆。光电探测器包括：包括光接收表面的壳体，所述光接收表面设置在上表面上并且具有透射可见光的第一区域和透射比所述第一区域更少的可见光的第二区域；印刷电路板，所述印刷电路板被设置为面向所述光接收表面；以及多个电子部件，所述多个电子部件设置在所述印刷电路板的光接收表面侧并且包括构造成检测可见光的第一光接收元件。所述第一光接收元件设置在所述印刷电路板的第一位置处，所述第一位置暴露于透过所述第一区域透射的可见光。设置在所述第一位置处的安装电子部件的数量小于设置在所述印刷电路板的不同于所述第一位置的第二位置处的安装电子部件的数量。
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公开(公告)号：CN115022113A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210207005.6
申请日：2022-03-03
Applicant: 尼得科智动株式会社
Inventor： 海老泽荣男
IPC: H04L12/40 , H04L69/22 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供通信系统、管理装置、终端装置，能够缩短母机与子机之间的通信时间，并且能够在从多个子机向母机同时发送了数据的情况下进行应对。构成母机的主控制部(管理装置)在相同的时机向构成子机的多个副控制部(终端装置)中的每一个一齐发送请求确认状态的确认请求信号。多个副控制部中的每一个在接收到确认请求信号时，确定是否存在应该向主控制部通知的通知信息，在存在通知信息的情况下，将通知信息和用于确定自身的终端确定信息一同回复给主控制部。主控制部在从多个副控制部同时回复了通知信息的情况下，根据终端确定信息来确定回复了通知信息的副控制部，在不同的时机向确定出的副控制部中的每一个单独地再次发送确认请求信号。
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公开(公告)号：CN115009111A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210215124.6
申请日：2022-03-04
Applicant: 尼得科智动株式会社
Inventor： 小泽晃史
Abstract: 本发明提供座椅控制装置，无论座椅靠背的倾斜角度如何，均能够高精度地检测夹入。座椅控制装置(1)是电动座椅的控制装置，该电动座椅通过第1马达(2)而使座椅(20)的座部(20a)移动规定的距离，通过第2马达(4)而使座椅(20)的靠背(20b)倾斜规定的角度，其中，该座椅控制装置(1)具有夹入检测部(12)，该夹入检测部(12)根据第1马达(2)的旋转状态和规定的阈值来检测由于座部(20a)移动而在座椅之间夹入物体的情况。所述阈值根据倾斜角度而变化使得随着靠背(20b)的倾斜角度变大而变得容易检测到夹入。
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公开(公告)号：CN114909060A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210107370.X
申请日：2022-01-28
Applicant: 尼得科智动株式会社
IPC: E05F15/695 , H02P7/18 , H02P7/29
Abstract: 一种电动窗装置，其包括控制单元，该控制单元被配置为监测在包括关窗开关的第一开关电路的一端处的第一电位和在包括开窗开关的第二开关电路的一端处的第二电位，并且当第一电位或第二电位处于第一浸没电位范围或第二浸没电位范围内时确定已经发生浸没。在正常时间期间，控制单元在第一电位是关窗开关被操作时的电位时输出关窗命令信号，并且在第二电位是开窗开关被操作时的电位时输出开窗命令信号。在浸没时，控制单元不输出关窗命令信号，并且输出开窗命令信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113365452A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110239528.4
申请日：2021-03-04
Applicant: 尼得科智动株式会社
Abstract: 本发明提供马达控制装置。通过减少在组装时产生的施加到接合部分的载荷，提供连接可靠性高的能拆装的马达控制装置。马达壳体(200)包括电连接到电动马达并且朝向控制单元(100)延伸的马达连接端子(210)。控制单元(100)包括在附装控制单元时连接到马达连接端子的保持构件连接端子(143)并包括板保持构件(140)，其具有保持至少两个电路板处于沿装卸方向面向彼此的状态的板保持部分(141)，并具有保持该保持构件连接端子的端子保持部分(142)。端子保持部分在板保持构件的外周上沿装卸方向设置在至少两个电路板之间，并且形成有载荷支撑部分(147)，其支撑在马达连接端子被插入到保持构件连接端子中或者从其移除时产生的沿装卸方向的载荷。
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公开(公告)号：CN113098363A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202011535195.1
申请日：2020-12-23
Applicant: 尼得科智动株式会社
Inventor： 星野宏树
IPC: H02P29/024 , H02P29/028 , B62D6/00
Abstract: 一种控制设备，包括：分担并输出驱动力的第一和第二电动机；以及控制各个电动机的第一和第二控制系统，每个控制系统包括检测自身系统和另一系统的异常的异常检测单元、向电动机提供用于输出驱动力的电流的控制单元、分流电阻器和可变放大单元。在没有检测到自身系统和另一系统的异常的情况下，可变放大单元通过使用第一放大系数来放大分流电阻器的两端之间的电势差。在没有检测到自身系统的异常并且检测到另一系统的异常的情况下，可变放大单元通过使用小于第一放大系数的第二放大系数来放大电势差。
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公开(公告)号：CN113022698A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011545132.4
申请日：2020-12-24
Applicant: 尼得科智动株式会社
Abstract: 一种电动转向控制设备，包括：输出驱动力的电动机；和分别控制电动机的控制系统。每个控制系统包括：可靠性计算单元，其接收来自传感器的输出值，并计算传感器的可靠性，该传感器检测对应于自身系统提供的预定检测目标的状态信息；加权平均处理单元，其输出基于自身系统中的可靠性和自身系统中的传感器的输出值、以及从至少一个其他系统接收的至少一个其他系统中的可靠性和至少一个其他系统中的传感器的输出值进行加权和平均的控制信号；以及电动机控制单元，其基于控制信号生成用于驱动电动机的驱动信号。
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公开(公告)号：CN112636602A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011064352.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 尼得科智动株式会社
Abstract: 开关电源装置。一种开关电源装置包括：转换器；输入电压检测单元，其被配置为检测转换器的输入电压；电流检测单元，其被配置为检测转换器的输入电流和输出电流中的至少一个；死寂时间设置单元，其被配置为设置转换器的开关元件的通/断操作中的死寂时间；以及死寂时间表，在该死寂时间表中在由输入电压值和输出电流值形成的矩阵上记录针对每个输入电压值和每个输出电流值的死寂时间。死寂时间设置单元基于由输入电压检测单元检测到的输入电压和由电流检测单元检测到的电流，参考死寂时间表设置死寂时间。
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公开(公告)号：CN112311240A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010703017.9
申请日：2020-07-21
Applicant: 尼得科智动株式会社
Abstract: 本发明提供开关电源装置，电路结构简单并且能够准确地进行针对异常的保护。开关电源装置(100)具有转换器(102)、控制部(9)、开关电路(20)、绝缘变压器(21)、第1整流电路(22)、第2整流电路(23)以及过热检测电路(29)。当开关电路的开关元件成为过热状态时，过热检测电路检测到该情况并输出用于使开关电路停止开关动作的停止信号(S4)。控制部根据与绝缘变压器的主绕组连接的第1整流电路的输出电压的变化和与绝缘变压器的辅助绕组连接的第2整流电路的输出电压的变化的比较结果，判定转换器的输出发生短路或者转换器的输出成为低电压的情况，并根据该判定结果而执行用于输出短路保护或者输出低电压保护的控制。
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