新型压气机叶片和轮盘连接结构

    公开(公告)号:CN208268114U

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201820882993.3

    申请日:2018-06-07

    Abstract: 新型压气机叶片和轮盘连接结构,解决了传统榫头、榫槽连接结构在轮盘的定位槽内易出现应力集中导致裂纹产生的问题。本实用新型包括叶片、轮盘和限位环片,叶片具有叶根,叶根具有叶片限位槽;轮盘具有榫槽,限位环片通过螺栓固定在轮盘上。在榫槽内具有轮盘限位通孔,轮盘限位通孔边缘具有限位槽倒角,叶片与轮盘利用叶根与轮盘榫槽进行连接,并且通过叶片限位槽、轮盘限位通孔和限位环片相互配合实现叶片的轴向定位。本实用新型提供了一种具有动平衡调节能力及较小应力定位槽的压气机叶片轮盘系统,保证机组安全运行的同时,提高了叶片轮盘系统的使用寿命。

    一种模拟转子碰摩故障的试验装置

    公开(公告)号:CN208012861U

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201820600291.1

    申请日:2018-04-25

    Abstract: 一种模拟转子碰摩故障的试验装置,属于转子碰摩试验技术领域,本实用新型为了解决现有实验装置不能调节碰摩接触件与转子的接触深度且不能模拟微弱到严重的碰摩故障,以及不能单向模拟碰摩故障的问题。电机和碰摩装置均固定在工作平台上,且电机和碰摩装置的中心线位于同一直线上,电机的输出端通过联轴器与转轴的一端相连接,转轴的另一端依次穿过第一轴承座、碰摩装置、圆盘和第二轴承座,第一轴承座和第二轴承座固定安装在工作平台上。本实用新型的一种模拟转子碰摩故障的试验装置能够可通过多个调节螺栓调节碰摩接触件,从而精确模拟不同深度、多局部面接触的转子碰摩故障。

    一种用于透平叶片气封齿的疲劳试验装置

    公开(公告)号:CN209858202U

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201921016015.1

    申请日:2019-07-02

    Abstract: 一种用于透平叶片气封齿的疲劳试验装置,涉及透平叶片疲劳试验设备技术领域,具体包括试验台架,实验台架上设置有液压缸,液压缸竖直上方设置有一组下夹具,下夹具上方夹持有下冷却连接件,下冷却连接件与U型卡具连接,U型卡具内设置有叶片气封齿试验模拟件,U型卡具还设置在一组温度箱内,温度箱通过稳定横臂固定在试验台架上,叶片气封齿试验模拟件上方通过传力杆与一组上冷却连接件连接,上冷却件上方与一组上夹具连接,上夹具上方与一组载荷测量单元连接,载荷测量单元固定设置在试验台架上;本实用新型模拟叶片气封齿试验模拟件的应力状态,反复施加该竖向力,达到对叶片气封齿试验模拟件疲劳试验的目的。

    一种全预混表面式燃烧器燃气空气掺混器

    公开(公告)号:CN208817471U

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201821433887.3

    申请日:2018-09-03

    Abstract: 一种全预混表面式燃烧器燃气空气掺混器,属于燃烧设备技术领域,本实用新型为了解决传统燃烧器难以达到燃气空气均匀掺混,燃烧器易回火,燃烧效率低,污染气体排放含量高的问题。燃气喷筒安装在预混室内,预混室的一端与掺混腔相连接,预混室与掺混腔之间设有密封圈,预混室的另一端位于风机的下游,燃气管的一端与燃气喷筒相连通,另一端与燃气源相连通,钝体通过安装架安装在掺混腔内。本实用新型的一种全预混表面式燃烧器燃气空气掺混器可以使空气与燃气充分的混合,最后经过掺混腔可以实现燃气空气均匀混合。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    圆筒形气体分配器
    65.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208720216U

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201821305527.5

    申请日:2018-08-14

    Abstract: 圆筒形气体分配器,属于气体燃烧技术领域,本实用新型为了解决传统分配器气体流量分配不均导致的燃烧不均,局部红外燃烧的问题。内筒安装在支撑筒内,金属纤维网覆盖在支撑筒的外表面,支撑筒的开口端通过法兰盘安装在锅炉上;内筒的开口端设有第一连接板,第一连接板内为进气通道,内筒的外壁上分布有多条分配孔带,相邻两条分配孔带的间距由开口端至封闭端依次递减;支撑筒的开口端设有第二连接板,支撑筒的内壁上设有连接座,连接座与第一连接板相配合,连接座和封闭端之间的内壁上等间距规则分布有若干溢流孔带。本实用新型的圆筒形气体分配器改善了气体流量分配不均导致的燃烧不均现象,降低了变负荷时进行燃烧调整的控制难度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置

    公开(公告)号:CN208254797U

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201820991591.7

    申请日:2018-06-26

    Abstract: 一种用于叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置,属于机械试验技术领域。本实用新型解决了现有试验手段无法保证热冲击试验及其相关实验的准确性的问题。技术要点:叶根夹具具有气流入口、水平气流通道、竖直气流通道及气流出口,气流由气流入口进入,依次流经水平气流通道、竖直气流通道,由气流出口流出,最终进入叶片内部流道,电磁感应线圈缠绕于叶片上。叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置通过液压系统来模拟旋转离心力,通过电磁感应线圈来模拟高温环境,通过叶根夹具、空气压缩机及空气储存单元来模拟叶片内部气流。通过在叶片夹具位置设置气流通道,来为叶片内部通道供气,从而达到模拟真实运行环境的目的,使试验更加准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型燃机透平第一级动叶

    公开(公告)号:CN208106503U

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201820605549.7

    申请日:2018-04-25

    Abstract: 一种新型燃机透平第一级动叶,属于燃气轮机领域。本实用新型为了解决目前重型中低热值燃气轮机透平一级动叶片后缘与叶片平台接触处的应力集中问题。本实用新型包括叶身、伸根和叶根,叶身的型线为变截面扭叶片,叶身与伸根通过叶片平台相连接,叶身与叶片平台相连接处具有过渡部分,过渡部分的截面面积由顶部到根部逐渐增大,过渡部分的高度H为125mm,叶身、叶片平台、伸根、叶根由上至下依次设置,并铸造成一体。本实用新型解决了此位置的应力集中问题,使该位置的应力分布更加合理,提高了叶片的使用寿命,保证了叶片的安全运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置

    公开(公告)号:CN208060148U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820601118.3

    申请日:2018-04-25

    Abstract: 一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置,属于转子系统横倾实验技术领域,本实用新型为了解决目前没有可以用来模拟船舶横倾的转子系统实验装置的问题。液压缸固定安装在工作平台上,液压缸的输出端与连杆的一端铰接于点D,摇杆的中部与一竖直固定面上的支座铰接于点B,且摇杆的下端与连杆的另一端铰接于点C,摇杆的上端与底板固定连接于点A;电机固定安装在底板上,电机的输出端与转轴的一端相连接,转轴的另一端依次穿过第一轴承座、圆盘和第二轴承座,第一轴承座和第二轴承座固定安装在底板上。本实用新型的一种模拟船舶横倾的转子系统实验装置能够通过液压控制的传动摆动装置,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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