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公开(公告)号:CN211824680U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020514099.8
申请日:2020-04-10
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01G19/12
Abstract: 本实用新型提供一种车辆载荷称重装置,其包括:清零模块,设置用于将车轮毂受空车自身的重量所产生的形变数据清零;多个采集器,安装在车轮毂(1)处,并设置用于采集车轮毂在车辆静止状态附加载荷或减少载荷时产生的形变数据;控制模块(3),其与所述清零模块和多个采集器相连,并设置用于接收由采集器采集并传输的车轮毂在车辆静止状态附加载荷或减少载荷时产生的形变数据,对车轮毂在车辆静止状态附加载荷或减少载荷时产生的形变数据去除干扰且进行算法处理,并根据得出的单个车轮毂(1)的载荷值计算得出车辆的实际载荷。根据本实用新型,能随时随地获取车辆载荷信息,高效便捷,省时省力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211576161U
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202020672487.9
申请日:2020-04-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮毂成像角度监测装置,包括设置在轮毂轮毂上的X轴加速度计、Y轴加速度计、Z轴陀螺仪、微处理单元和供电单元,其中供电单元分别为X轴加速度计、Y轴加速度计、Z轴陀螺仪和微处理单元供电;微处理单元能够驱动X轴加速度计、Y轴加速度计、Z轴陀螺仪监测轮毂的运动数据,并对其运动数据进行融合处理,确定轮毂成像角度,确保轮毂成像画面的稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211557492U
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202020672520.8
申请日:2020-04-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮毂互联通信系统,包括供电单元、处理器单元、安装在轮毂上的网络模块;所述供电单元能够为所述处理器单元和网络模块供电;所述处理器单元能够驱动所述网络模块通信,所述网络模块包括具有自组网的功能的LoRa模块,采用LoRa模块方案进行自组网,将网络节点设置在轮毂上,为轮毂赋能,能够忽视运营商基站建设的区域限制,根据自身需求灵活组网。
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公开(公告)号:CN210383420U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201920979932.3
申请日:2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车轮动态成像展架,包括机架,机架上固定有套筒,套筒上固定有中空轴电机,中空轴电机的中空轴穿过套筒与车轮固定连接,中空轴电机的中空轴内间隙的设置有贯穿中空轴的定位架,定位架的一端固定在机架上,定位架的另一端固定有LED灯座总成,车轮的轮辐外表面设置有LED灯叶片,LED灯座总成可以控制LED灯叶片呈像,中空轴电机能够带动法兰、车轮和LED灯叶片转动,此时,LED灯叶片相对LED灯座总成高速转动,通过LED灯座总成的控制系系统,LED灯叶片上呈现清晰的图像。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN216858190U
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202220087297.X
申请日:2022-01-14
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种热电偶紧固装置,包括连接杆、压紧螺母;连接杆一端具有螺纹,通过螺纹连接到模具,连接杆内部开有契合热电偶直径的通孔,热电偶穿过该通孔到达模具测温点,连接杆中部具有六边形的台阶,方便使用扳手拆卸,连接杆另一端开出十字缺口并具有螺纹,配合压紧螺母锁紧热电偶,压紧螺母内部一端为螺纹,配合连接杆安装,压紧螺母内部另一端为契合热电偶直径的通孔,便于热电偶插入,压紧螺母内部中间存在一个锥形台阶,在压紧螺母拧紧时锁住热电偶,本方法较好地实现了热电偶安装的固定问题,热电偶安装拆卸方便,便于维护。
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公开(公告)号:CN208952858U
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201821796047.3
申请日:2018-11-02
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01B5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种深孔直径检具,由特制千分表1、锁紧套2、定位套3、校正块4、直线轴承5、触头6、弹簧7组成,所述的3个或多个直线轴承5均布的安装在定位套3底端侧壁上;所述的特制千分表1底端侧壁有3个或多个均布的45度斜面1-1;所述3个或多个触头6外侧一端分别穿设弹簧7和直线轴承5,内侧端分别与同等数量对应的特制千分表1的45度斜面1-1连接;所述的弹簧7两端分别与直线轴承5和触头6轴端面接触;所述的弹簧7始终存在弹力,使触头6内侧端始终压特制千分表1的45度斜面1-1;所述的特制千分表1底端圆柱部分1-2,防止触头6脱离特制千分表1。本实用新型能满足深孔内径检测的需要。
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公开(公告)号:CN216805016U
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202220131299.4
申请日:2022-01-18
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60B19/00
Abstract: 本申请涉及配有载荷数据采集装置的车轮和配备该车轮的汽车,所述车轮包括轮毂和设置于该轮毂上的应变片数据采集器,所述应变片数据采集器的应变片单元贴装于所述轮毂的轮辋外周表面,并且位于轮辋外周表面上沿着车轮轴向方向居中的位置,所述应变片单元配置有固定在轮辋外周表面相应位置的防护构件。本实用新型的配有载荷数据采集装置的车轮,不仅可采集多方向的应变力,而且应变片外围的采集电路结构简单,具有采集数据准确且对微小形变灵敏等优点,对高温高压的行车环境有更强的适应力,因此具有灵活和广泛的应用场景。
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公开(公告)号:CN214377656U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202022591070.2
申请日:2020-11-11
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G10K11/172 , G10K11/162 , B60B19/00
Abstract: 本申请涉及吸声器单元和具有吸声装置的车轮,所述吸声装置包括至少一个吸声器单元或者包括至少一个由多个吸声器单元组合为整体的吸声器组件。所述吸声器单元构造为呈六面体状的盒体并形成一种双孔和单孔相结合的三层赫姆霍兹共振吸声结构,同时,所述吸声器单元或所述吸声器组件自身形成一种结构共振吸声器件。根据本申请,可以实现赫姆霍兹共振吸声和结构共振吸声有机结合的双重吸收车轮气室声共振的功能。
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公开(公告)号:CN211981995U
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202020673367.0
申请日:2020-04-28
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: H04N5/232 , G08C17/02 , B60R1/00 , B60R16/023 , B60R16/033
Abstract: 本实用新型公开了一种轮毂旋转成像控制系统,包括电源管理单元,电源管理单元能够为其它各单元输出其所需的直流电;参数监测单元,参数监测单元能够监测轮毂周围环境数据和车辆行驶数据;主控管理单元,主控管理单元能够接收参数监测单元监测的环境数据和车辆行驶数据,并根据环境数据和车辆行驶数据产生视频数据和控制指令;数据处理单元,数据处理单元能够接收主控管理单元产生的视频数据和控制指令,并输出驱动信号,驱动轮毂成像,磁控制系统可以为成像装置提供更智能的成像显示模式,满足更多应用需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211702397U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202020514100.7
申请日:2020-04-10
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: H04W4/02 , H04W4/38 , H04W4/40 , H04W4/70 , H04W4/80 , H04W52/02 , H04W84/18 , G07C5/00 , G07C5/08
Abstract: 本申请涉及一种车轮数据监控系统,包括数据采集单元、车载数据处理设备和显示单元,其中,车载数据处理设备包括中继器单元,数据采集单元的检测数据通过RF无线通信而传输至中继器单元进行处理;中继器单元配有Zigbee无线通信装置,经处理的车轮数据由中继器单元通过Zigbee无线通信被发送至显示单元;中继器单元还配有GPS定位器和移动通信模块,经处理的车轮数据连同实时的车辆位置信息由中继器单元通过移动通信网络被上传至后台服务器。本实用新型的技术方案特别是在车轮数据采集及传输的可靠性和稳定性方面表现尤为突出。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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