一种重型燃气轮机模化转子

    公开(公告)号:CN209444375U

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201920211610.4

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 一种重型燃气轮机模化转子,属于重型燃气轮机技术领域。本实用新型解决了现有重型燃气轮机转子未能实现模化的问题。本实用新型的压气机前端轴、压气机第一级叶轮、压气机第二级叶轮、压气机第三级叶轮、压气机第四级叶轮、压气机第五级叶轮、压气机第六级叶轮、压气机后端轴依次过盈配合连接;并通过拉杆与螺栓联合作用连接在一起。透平前端轴的轴板、透平第一级叶轮、透平第一中间盘、透平第二级叶轮、透平第二中间盘、透平第三级叶轮和透平后端轴的轴板由前至后依次连接;压气机后端轴与透平前端轴同轴连接;本实用新型结构简单,装配方便,在高速、重载等工况下安全可靠性高。

    一种应用于叶根疲劳寿命试验的卡具装置

    公开(公告)号:CN208333849U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201821121556.6

    申请日:2018-07-16

    Abstract: 一种应用于叶根疲劳寿命试验的卡具装置,属于叶根疲劳实验技术领域,本实用新型为了解决目前没有可以同时进行多组叶根疲劳试验的夹具装置的问题。上圆板和下圆板相对设置,上圆板的上端面和下圆板的下端面的中心处均安装有连接螺栓,上圆板的下端面和下圆板的上端面对称设置有多个安装座,叶根夹具通过紧固螺栓安装在安装座上,叶根夹具的自由端上设有T形槽,叶根样件的上下两端分别安装在相对的两个安装座的T形槽内,T形槽的两端槽口处设均设有挡板,挡板通过紧固螺钉固定在叶根夹具上。本实用新型的一种应用于叶根疲劳寿命试验的卡具装置能同时实现多数量样件的疲劳试验,极大的提高了疲劳寿命试验的效率、周期及成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种带有自锁螺母装置的拉杆转子

    公开(公告)号:CN208330467U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201820997242.6

    申请日:2018-06-26

    Abstract: 一种带有自锁螺母装置的拉杆转子,属于燃气轮机技术领域。本实用新型为了解决重型燃气轮机转子轴向、径向温度梯度大,压气机与透平各级耐高温及强度特性不同的问题。本实用新型包括前端轴、自锁螺母、拉杆、叶轮、锁冒、压盘和后端轴,前端轴为圆柱形体,圆柱形体的侧面上加工环形槽,环形槽内安装有自锁螺母,前端轴上加工有空心孔,拉杆的一端穿过空心孔与自锁螺母建立安装,拉杆的中心位置穿装有叶轮,拉杆的另一端穿入到压盘的锁冒安装孔,锁冒安装孔内设有锁冒,锁冒与拉杆的右端螺接。本实用新型的带有自锁螺母装置的拉杆转子结构简单,加工成本低,装配方便,在高速、重载等工况下安全可靠性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种应用于重型燃气轮机模化拉杆转子的压气机轮盘

    公开(公告)号:CN211202406U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201922147151.0

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种应用于重型燃气轮机模化转子的压气机轮盘,属于重型燃气轮机技术领域。本实用新型包括轮盘主体,轮盘主体为圆形轮盘,轮盘主体的左右两侧分别加工有第一内凹槽和第二内凹槽,在轮盘主体上加工有多个拉杆孔,多个拉杆孔以轮盘主体的圆心为中心呈环形均匀布置,所述轮盘主体的中心位置设有定位凸台,定位凸台布置在第一内凹槽内,所述所述轮盘主体的中心位置还设有承接座,定位凸台上加工有转子轴安装孔,转子轴安装孔贯通整个轮盘主体,所述承接座上加工有承接孔。本实用新型解决了一种应用于重型燃气轮机模化转子的压气机轮盘结构限制易产生裂痕和断裂,轮盘两两之间装配不稳定等问题,结构简单,加工成本低,装配方便。

    一种带抽气结构的压气机轮盘

    公开(公告)号:CN208900415U

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201821682953.0

    申请日:2018-10-17

    Abstract: 本实用新型涉及一种带抽气结构的压气机轮盘,属于压气机技术领域,实心压气机轮盘右端面以实心压气机轮盘轴线为中心圆周阵列布置有多个叶片,叶片包括长叶片和短叶片,长叶片和短叶片交替布置,实心压气机轮盘右端面的轮缘处径向等距设置有多个端槽,端槽包括矩形槽和弧形槽,弧形槽一端与外界相连通,弧形槽另一端与矩形槽相连,实心压气机轮盘右端面同轴心设置有安装法兰,安装法兰位于端槽与叶片之间,折回式支架安装在安装法兰上,折回式支架上安装有空气导管,空气导管内设置有笼条式阻尼管。本实用新型可以有效引导气流方向,最大程度的降低冷却流路的压力损失,同时通过笼条式阻尼内管与空气导管之间的碰撞摩擦,降低空气导管的振动水平。

    一种应用于转子轴承的标高调控装置

    公开(公告)号:CN208804130U

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201821649121.9

    申请日:2018-10-11

    Abstract: 一种应用于转子轴承的标高调控装置,属于转子轴承调高技术领域,本实用新型为了解决目前缺少可以有效精确调节旋转机械设备转子系统轴承标高装置的问题。底板为槽型且固定安装在工作台或地面上,顶板的两端滑动安装在底板的内壁上,且顶板的下表面为倒屋顶状,顶板和底板之间固定安装有液压缸,液压缸的轴线与底板和顶板的中心轴线互相垂直,第一滑块和第二滑块滑动安装在底板上,第一滑块和第二滑块相对设置分别位于顶板下表面的两侧,且第一滑块和第二滑块的上表面设有与顶板下表面相配合的坡度。本实用新型的一种应用于转子轴承的标高调控装置可通过液压控制传动机构装置,从而控制底板的上升与下降,进而调节轴承的标高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置

    公开(公告)号:CN208206470U

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201820885590.4

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置,属于转子碰摩试验技术领域,本实用新型为了解决现有实验装置不能调节碰摩接触件与转子的接触深度且不能模拟微弱到严重的碰摩故障的问题。直流述电机和连杆碰摩装置均固定在工作平台上,且直流电机和连杆碰摩装置的中心线位于同一直线上,测速电机安装在直流电机上,且直流电机与控制柜电连接,直流电机的输出端与转轴的一端相连接,转轴的另一端依次穿过第一轴承座、转盘和第二轴承座,第一轴承座和第二轴承座固定安装在工作平台上,转盘位于连杆碰磨装置内,且转盘与连杆碰磨装置之间留有安装间隙。本实用新型的一种模拟转子碰摩故障的连杆试验装置能够精确模拟不同深度、局部面接触的转子碰摩故障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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