一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN109163898B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN201811177831.0

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法,属于旋转机械设备横倾实验技术领域,本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶摇摆的转子系统实验装置的问题。驱动液压缸固定在工作平台上,摇杆的一端与工作平台铰接于C点,且位于驱动液压缸的输出端的一侧,摇杆的另一端与底座固定连接于A点,驱动液压缸输出端上的活塞杆与连杆的一端铰接于D点,连杆的另一端与摇杆铰接于B点,且连杆和摇杆可重叠。本发明的一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法可通过液压控制的传动摆动装置,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾、纵倾等工况。

    一种应用于转子轴承的标高调控装置

    公开(公告)号:CN108980215A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201811184392.6

    申请日:2018-10-11

    Abstract: 一种应用于转子轴承的标高调控装置,属于转子轴承调高技术领域,本发明为了解决目前缺少可以有效精确调节旋转机械设备转子系统轴承标高装置的问题。底板为槽型且固定安装在工作台或地面上,顶板的两端滑动安装在底板的内壁上,且顶板的下表面为倒屋顶状,顶板和底板之间固定安装有液压缸,液压缸的轴线与底板和顶板的中心轴线互相垂直,第一滑块和第二滑块滑动安装在底板上,第一滑块和第二滑块相对设置分别位于顶板下表面的两侧,且第一滑块和第二滑块的上表面设有与顶板下表面相配合的坡度。本发明的一种应用于转子轴承的标高调控装置可通过液压控制传动机构装置,从而控制底板的上升与下降,进而调节轴承的标高。

    一种模拟船用转子摇摆性的试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN109883668A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910121709.X

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 一种模拟船用转子摇摆性的试验装置及试验方法,属于船用转子试验技术领域。本发明解决了船舶摇摆特性会使船用旋转机械动力设备展现出不同的动态特性,影响其稳定性与可靠性,甚至诱发故障的问题。本发明的电机的输出端与凸轮固定连接于点D,底座的上端与底板铰接于点A,船用转子安装于底板上,推力杆与底座上的导向槽间隙配合,推力杆的左端固定有一竖直端板,竖直端板与凸轮接触,竖直端板与底座之间设置有压缩弹簧,推力杆的右端与连杆铰接于点C,连杆与底板铰接于点B;本发明通过电机控制的凸轮传动,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾、纵倾工况。通过设计凸轮轮廓线,模拟不同摆动速度以及控制横倾的摆角幅度,稳定性高。

    一种模拟船用转子摇摆性的试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN109883668B

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN201910121709.X

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 一种模拟船用转子摇摆性的试验装置及试验方法,属于船用转子试验技术领域。本发明解决了船舶摇摆特性会使船用旋转机械动力设备展现出不同的动态特性,影响其稳定性与可靠性,甚至诱发故障的问题。本发明的电机的输出端与凸轮固定连接于点D,底座的上端与底板铰接于点A,船用转子安装于底板上,推力杆与底座上的导向槽间隙配合,推力杆的左端固定有一竖直端板,竖直端板与凸轮接触,竖直端板与底座之间设置有压缩弹簧,推力杆的右端与连杆铰接于点C,连杆与底板铰接于点B;本发明通过电机控制的凸轮传动,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾、纵倾工况。通过设计凸轮轮廓线,模拟不同摆动速度以及控制横倾的摆角幅度,稳定性高。

    一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN109163898A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201811177831.0

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法,属于旋转机械设备横倾实验技术领域,本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶摇摆的转子系统实验装置的问题。驱动液压缸固定在工作平台上,摇杆的一端与工作平台铰接于C点,且位于驱动液压缸的输出端的一侧,摇杆的另一端与底座固定连接于A点,驱动液压缸输出端上的活塞杆与连杆的一端铰接于D点,连杆的另一端与摇杆铰接于B点,且连杆和摇杆可重叠。本发明的一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法可通过液压控制的传动摆动装置,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾、纵倾等工况。

    一种重型燃气轮机模化转子

    公开(公告)号:CN209444375U

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201920211610.4

    申请日:2019-02-19

    Abstract: 一种重型燃气轮机模化转子,属于重型燃气轮机技术领域。本实用新型解决了现有重型燃气轮机转子未能实现模化的问题。本实用新型的压气机前端轴、压气机第一级叶轮、压气机第二级叶轮、压气机第三级叶轮、压气机第四级叶轮、压气机第五级叶轮、压气机第六级叶轮、压气机后端轴依次过盈配合连接;并通过拉杆与螺栓联合作用连接在一起。透平前端轴的轴板、透平第一级叶轮、透平第一中间盘、透平第二级叶轮、透平第二中间盘、透平第三级叶轮和透平后端轴的轴板由前至后依次连接;压气机后端轴与透平前端轴同轴连接;本实用新型结构简单,装配方便,在高速、重载等工况下安全可靠性高。

    一种应用于重型燃气轮机模化拉杆转子的压气机轮盘

    公开(公告)号:CN211202406U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201922147151.0

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种应用于重型燃气轮机模化转子的压气机轮盘,属于重型燃气轮机技术领域。本实用新型包括轮盘主体,轮盘主体为圆形轮盘,轮盘主体的左右两侧分别加工有第一内凹槽和第二内凹槽,在轮盘主体上加工有多个拉杆孔,多个拉杆孔以轮盘主体的圆心为中心呈环形均匀布置,所述轮盘主体的中心位置设有定位凸台,定位凸台布置在第一内凹槽内,所述所述轮盘主体的中心位置还设有承接座,定位凸台上加工有转子轴安装孔,转子轴安装孔贯通整个轮盘主体,所述承接座上加工有承接孔。本实用新型解决了一种应用于重型燃气轮机模化转子的压气机轮盘结构限制易产生裂痕和断裂,轮盘两两之间装配不稳定等问题,结构简单,加工成本低,装配方便。

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