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公开(公告)号：CN115056392A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210896087.X
申请日：2022-07-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种精细化隧道模型的制作装置和制作方法，制作装置包括内模和外模，所述内模与外模通过定位螺纹线紧密闭合围成隧道模型空腔，且在所述内模与外模间预留有与空腔相连通的浇筑孔；所述内模和外模采用抽壳模型复模制备得到，所述抽壳模型采用3D打印技术制备得到，制作方法利用上述装置实现。本发明的制作装置精度高，制作出的隧道模型尺寸误差较小，可满足相似模型试验要求，可实现仰拱与仰拱填充的分次浇筑及隧道细部结构的还原，可展现隧道结构的真实破坏状态，还可制作出“隧‑轨”多刚度体系的隧道模型，相较于现有隧道模型更为贴合实际，且制作方法具有操作简单、便于脱模、可重复利用的特点，具有良好的经济性。
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公开(公告)号：CN113898371A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111061529.0
申请日：2021-09-10
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
IPC: E21D9/14 , E21D9/12 , E21D20/02 , E21D11/10 , E21F17/103
Abstract: 本发明公开了一种空间上下分布的隧道锚与分岔隧道近接工程同步施工方法，分岔隧道施工进入小净距段施工后，隧道锚搭设出渣系统，开始进行锚室开挖与支护工作，后续隧道锚与隧道开挖支护工作交叉独立进行，直至隧道锚与分岔隧道开挖完成。和现有施工方案相比，避免了新建洞室施工对已建好洞室的影响。同时，较之常规的先施工下方分岔隧道，后施工上方隧道锚的施工组织方式，该工法通过分岔隧道与隧道锚协同同步施工，使开州湖特大桥隧道锚提前15个月开工，极大缩短了工期，使项目总工期缩减15个月。经测算，项目单月管理人员工资、行政办公费达80万元，则节省15个月工期可为项目节省成本1200万元。
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公开(公告)号：CN109856001B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201811618826.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种金属圆盘‑土界面剪切力学行为综合测定装置及使用方法，包括试验台、液压加载系统以及剪切系统，液压加载系统包括承力支架和液压油缸，承力支架固定于试验台之上，液压油缸固定在承力支架的横梁上，试样腔顶部设有与其适配且带有排水排气阀的加载板，加载板的顶端与液压油缸的活塞杆相连；试样腔上设有加水压孔、孔压计、排水孔及加温装置，加水压孔与汽水交换器连通；剪切圆盘上设有温度传感器，伺服电机的旋转轴上设有扭矩传感器以及转速传感器，试样腔的侧壁上设有孔压计，液压油缸的活塞杆与加载板之间设有压力传感器。本发明实现在不同土压、不同水头、不同温度、不同剪切速度条件下对金属界面与土体间的剪切力学行的测定。
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公开(公告)号：CN113446039A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110852055.5
申请日：2021-07-27
Applicant: 中南大学 , 湖南中大铁工咨询有限公司
Abstract: 一种变截面注浆式锚管，包括管体，管体一端设置成圆锥状，管体另一端开设注浆口，管体包括多个圆管段和异形管段，圆管段和异形管段间隔设置且固定连接，圆管段和异形管段的管径不同，圆管段和异形管段的管壁上均开设有出浆孔，出浆孔与管体内部连通。相对传统的普通中空锚管其拉拔力可提高8倍以上，形成高承载力锚管。本发明还涉及基于该变截面注浆式锚管的软岩隧道围岩注浆加固施工方法，其可极大提高锚管与围岩的结合牢固程度，锚固效果好，防止出现围岩大变形或垮塌等安全事故问题。
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公开(公告)号：CN113075391A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110399689.X
申请日：2021-04-14
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提出一种混凝土约束收缩试验装置及其试验方法，用于待测混凝土试件在长度方向进行主动约束且在约束条件下测量其收缩变形量，包括底板、沿所述底板的长度方向相对设置的两端板、设置在所述端板边角处的角钢以及设置在所述底板上的位移传感器；所述位移传感器设置在所述端板远离所述底板的两侧；两所述端板共同组成一个约束所述待测混凝土试件沿长度方向的收缩变形装置；所述待测混凝土试件包括预埋在所述待测混凝土试件顶部的两薄片以及预埋在所述待测混凝土试件两端的钢筋；所述钢筋用于约束混凝土收缩，所述薄片用于观测待测混凝土试件中间部位的收缩变形量；本发明构造简单，操作方便，结果精准度高。
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公开(公告)号：CN110702440B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910954379.2
申请日：2019-10-09
Applicant: 中南大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种参数可调式体外排水隧道的缩尺模型及其试验方法，缩尺模型包括模型箱，还包括隧道安装组件和排水洞安装组件，所述模型箱中相对的两个壁面上均设有与隧道安装组件和排水洞安装组件的安装位置适配的安装通孔，所述隧道安装组件和排水洞安装组件通过卡设于安装通孔中实现与模型箱可拆分连接。本发明的缩尺模型及其试验方法具有简单实用、拆装方便快捷和可根据需要随时调整参数等优点。
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公开(公告)号：CN108593464B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201810873026.5
申请日：2018-08-02
Applicant: 中南大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种桩土接触面剪切力学特性的测试方法，包括以下步骤：(1)、将桩试样放置于测试装置的压力室内，并调整水平固定装置；(2)、将压力装置安装在反力架上；(3)、水平推力装置调试；(4)、装置土试样；(5)、将多块单元顶板拼合成顶板，(6)、对土试样施加水平压力；(7)、桩土接触面剪切测试；本发明中可通过多个推力装置对压力室的不同侧施加水平推力，以通过对土试样进行挤压而对桩试样的各侧施加水平力，可有效模拟桩周不同方向上所受土体压力不同的情况下桩基受力工况，且与实际工况的相似度高；本发明的测试方法设计合理，工艺简单，操作简便，可对圆桩、方桩等截面形状规则的桩基础进行测试。
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公开(公告)号：CN109856001A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811618826.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种金属圆盘-土界面剪切力学行为综合测定装置及使用方法，包括试验台、液压加载系统以及剪切系统，液压加载系统包括承力支架和液压油缸，承力支架固定于试验台之上，液压油缸固定在承力支架的横梁上，试样腔顶部设有与其适配且带有排水排气阀的加载板，加载板的顶端与液压油缸的活塞杆相连；试样腔上设有加水压孔、孔压计、排水孔及加温装置，加水压孔与汽水交换器连通；剪切圆盘上设有温度传感器，伺服电机的旋转轴上设有扭矩传感器以及转速传感器，试样腔的侧壁上设有孔压计，液压油缸的活塞杆与加载板之间设有压力传感器。本发明实现在不同土压、不同水头、不同温度、不同剪切速度条件下对金属界面与土体间的剪切力学行的测定。
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公开(公告)号：CN109339797A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811027172.2
申请日：2018-09-04
Applicant: 贵州省公路工程集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种极小净距隧道出洞减震施工方法，包括以下步骤：开挖先行洞，使先行洞出洞，对先行洞的中岩柱进行注浆加固，并采用跳打法施工所述先行洞洞口段二次衬砌；开挖后行洞，先在后行洞处开挖超前导洞，施做超前导洞初期支护，采用双排切缝管预裂爆破法配合机械冷挖法扩挖后行洞上台阶靠近中岩柱的一侧，施做上台阶初期支护，拆除超前导洞初期支护，开挖后行洞的下台阶断面，施做下断面初期支护、仰拱及填充层，然后整体模筑后行洞的二次衬砌；重复上述步骤二，直至完成后行洞的出洞施工。该施工方法降低了爆破震动对中间岩柱和混凝土衬砌的损害，解决了现有施工方法爆破施工时容易对中岩柱以及隧道衬砌造成损伤的问题。
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公开(公告)号：CN104048567A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410279390.0
申请日：2014-06-20
Applicant: 中南大学
IPC: F42D1/00
Abstract: 本发明提供一种上覆岩土条件下孤石爆破预处理炸药单耗的确定方法，通过运用修正瑞典经验公式Q＝Q1+Q2+Q3+Q4的计算来确定上覆岩土条件下的孤石爆破预处理的炸药单耗，其中Q为现场爆破最佳炸药单耗；Q1为基本炸药单耗，Q1＝k1q1；Q2为爆区上方水深引起的水压增量，Q2＝0.01h2，h2为爆区上方水压深度；Q3为爆区上方覆盖层增量，Q3＝k3h3，h3为软土覆盖层的厚度；Q4为岩石膨胀增量，Q4＝0.03h4，h4为爆破梯段高度。本发明通过修正瑞典经验公式来确定上覆岩土条件下的孤石爆破预处理炸药单耗，计算方便，得出的炸药单耗与实际炸药单耗的误差小，准确度高，爆后块度满足相关指标，适用性强。
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