-
公开(公告)号：CN118148019A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410061365.9
申请日：2024-01-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 袁灿 , 孙南昌 , 郑建新 , 陈鸣 , 唐衡 , 曾健 , 龙强 , 李杰 , 厉勇辉 , 陈建荣 , 王超 , 胡培 , 陈诚 , 吴柱 , 许灿 , 杨柳 , 朱金柱 , 吕昕睿
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , G06F30/20 , G06F30/13 , E01D101/24 , E01D101/26 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥索塔四塔肢合龙施工控制方法，包括以下步骤：S1、通过各所述横撑装置调整各塔肢的线形，预先初步固定合龙口位置；S2、在相邻的两个塔肢的顶口节段之间安装对顶装置；S3、对四个塔肢顺桥向和横桥向的倾角、环境温度和结构温度进行连续监测；S4、考虑温度、塔吊附墙力以及横撑力对塔肢顶口线形的影响，计算各塔肢的顶口的纵桥向线形修正量和横桥向线形修正量；S5、计算各所述对顶装置所需施加的对顶力；S6、按计算的对顶力对各塔肢的顶口线形进行调整，并通过锁定结构将合龙口进行锁定；S7、在合龙口施工合龙段。本发明能够对四塔肢合龙口的线形进行精确控制，有效提高了四塔肢合龙段的施工效率和精确度。
-
公开(公告)号：CN117966619A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410165180.2
申请日：2024-02-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种长联连续钢梁桥解联方法。按照以下步骤进行：S1、搭设顶推拼装平台、安装步履式顶推设备；S2、吊运首节钢梁节段至顶推拼装平台；S3、吊运次节钢梁节段至顶推拼装平台，在首节钢梁节段和次节钢梁节段之间安装解联装置，并对连接钢梁节段进行临时固定连接；S4、按照步骤S2和S3依次连接剩余钢梁节段并依次顶推到设计位置；S5、利用解联装置调节相邻钢梁节段之间的张拉力以此消除弯矩，解除相邻钢钢梁节段之间的临时固定连接，释放解联装置的张拉力，拆除解联装置。本申请在相邻钢梁节段之间施加张拉力抵消连续梁墩顶处较大的负弯矩值，提高了整个顶推施工的安全性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN109356426B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201811390117.X
申请日：2018-11-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 华中科技大学
Inventor： 张永涛 , 朱宏平 , 黄灿 , 沈文爱 , 刘修成 , 彭轶文 , 荀东亮 , 肖智中 , 朱浩 , 徐杰 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 翁方文 , 李浩 , 陈飞翔 , 胡伟 , 曹高威
Abstract: 本发明提供一种调谐质量阻尼器，质量体与一级安装板沿X方向滑动连接，一级安装板与二级安装板沿Y方向滑动连接；在二级安装板上，与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架，或者在二级安装板和一级安装板上，与质量体四个侧面相对应的位置固设有支撑架；质量体与四个支撑架之间设有弹簧；在质量体与X方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器，在质量体与Y方向至少一个支撑架之间设有可调阻尼器；或者在质量体、一级安装板和二级安装板之间设有可调阻尼器。通过采用上述的结构，能够实现X向和Y向的阻尼减振，且受力结构良好，有害分力较小。能够通过改变参数，实现阻尼的主动调节。尤其适用于减震及抗风领域和结构振动控制领域。
-
公开(公告)号：CN117468363A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311634810.8
申请日：2023-12-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多塔悬索桥中塔抗滑性能优化调节装置及方法，包括：临时锁夹，其与主缆连接；张拉装置，其与桩基固定；张拉装置与桩基之间通过锚固螺纹钢筋固定。钢绞线，其上端与临时锁夹固定，其下端与张拉装置连接。本发明能够在多塔悬索桥首片梁吊装施工过程中有效限制中塔主缆与鞍槽间的相互滑动，从而提高该类桥型在施工过程中的整体刚度及受力性能。
-
公开(公告)号：CN116543391A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310549730.6
申请日：2023-05-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 田唯 , 王永威 , 肖垚 , 李焜耀 , 朱浩 , 陈圆 , 杨华东 , 刘志昂 , 吕丹枫 , 薛现凯 , 徐双双 , 郑建新 , 王紫超 , 李浩 , 代百华 , 周浩 , 孙南昌
IPC: G06V30/146 , G06V30/16 , G06V30/18 , G06V30/19
Abstract: 本发明公开了一种结合图像校正的文本数据采集方法和系统，其中采集方法包括以下步骤：步骤S1、对目标文档图像进行校正，得到校正后的目标文档图像；步骤S2、对校正后的目标文档图像进行文本数据采集。本发明解决了现有基于图像分类模型的图像校正方法需要大量标注数据，数据需求量大且人工标注困难的问题；还可以解决现有基于特征点匹配的图像校正方法难以同时获取目标图像左右视角数据，校正方法适用性有限，难以推广的问题；并且还解决现有方法没有将图像校正与文本数据采集过程有机结合，文本数据采集和预处理困难的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116245322A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310099363.4
申请日：2023-02-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 李浩 , 黄灿 , 朱浩 , 郑建新 , 吕昕睿 , 朱金柱 , 孙南昌 , 董剑 , 吴晓东 , 黄甘乐 , 胡钦侠 , 李杰 , 刘洋 , 穆文君 , 高宏磊 , 廖万成 , 刘宇航 , 白佳
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种混凝土桥塔施工信息化控制系统，包括工程管理系统、设备控制系统、质量控制系统、安全控制系统以及集成信息数据库；所述工程管理系统用以施工任务的建立以及工程项目基本信息的管理与显示；所述设备控制系统用以对混凝土桥塔施工工序中各施工设备的集中控制；所述质量控制系统用以对钢筋部品施工过程以及混凝土施工过程进行监测；所述安全控制系统用以对施工现场的环境、人员、施工平台结构以及施工设备进行监测，并根据检测的信息发出安全预警信息；所述集成信息数据库用以存储工程管理系统、设备控制系统、质量控制系统和安全控制系统的数据信息；本发明能够实现桥塔施工中各施工工序的集中控制，可有效提升桥塔施工效率。
-
公开(公告)号：CN115982329A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211684300.7
申请日：2022-12-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06F16/332 , G06F16/35 , G06F16/36 , G06F40/194 , G06F40/258 , G06F40/289 , G06F40/30
Abstract: 本发明公开了一种工程施工方案编制依据的智能生成方法及系统，编制依据生成方法包括：收集汇总以往施工方案并进行粗分类、对施工方案文档格式转换统一、按单位工程类型进行细分类、梳理方案编制依据的选择性影响因素并构建方案编制依据知识图谱、根据单位工程与方案编制依据之间关联路径的语义相似度生成方案编制依据、进行方案的风险合规性审查、结合风险合规性审查结果与人工校对规则进行不合规性定位与修正。本发明提出的编制依据生成方法和系统实现了对以往工程施工方案的关联存储与价值利用，同时将人工经验与风险合规性审查方法相结合，有效识别方案存在的纰漏错误并给出纠错建议和提示，辅助方案编制人员提升合规性效率。
-
公开(公告)号：CN115580792A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211344784.0
申请日：2022-10-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 田唯 , 黄灿 , 朱浩 , 杨华东 , 郑建新 , 王永威 , 刘志昂 , 陈圆 , 李焜耀 , 薛现凯 , 肖垚 , 李浩 , 王紫超 , 代百华 , 周浩 , 吕丹枫 , 孙南昌 , 朱金柱
Abstract: 本发明公开了一种面向智能建造的智慧采集网关及系统和执行方法，包括数据采集单元、边缘计算单元、无线传输单元、任务调度管理单元、供电单元，所述数据采集单元包括与终端设备连接的硬件接口组件及自动采集执行软件，向终端设备执行定时采集任务；所述边缘计算单元按照地址编码对应协议对采集数据的解析、分析和处理；所述无线传输单元完成对解析后数据的打包处理及与平台的数据对接；所述任务调度管理单元按照任务优先级完成任务调度管理；所述供电单元负责智慧网关的各个芯片的供电。本发明在设备侧完成数据预处理，大大降低平台压力和开发难度，实现桥梁智能建造过程中的多元海量数据采集，可实现桥梁智能建造平台轻量化开发。
-
公开(公告)号：CN115485744A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202280002803.3
申请日：2022-08-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 田唯 , 潘桂林 , 黄灿 , 朱浩 , 彭成明 , 王永威 , 刘志昂 , 陈圆 , 杨建平 , 李冕 , 李焜耀 , 代百华 , 郑建新 , 薛现凯 , 李浩 , 杨华东 , 肖垚 , 胡钦侠
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的索股无人跟随牵引智能识别系统，包括：数据采集模块，其采集拽拉器的前视画面和后视画面以及拽拉器的位置信息；数据无线传输模块，其用于数据采集模块的数据的传输；边缘计算终端，其用于接收拽拉器的前视画面和后视画面以及拽拉器的位置信息，所述边缘计算终端还包括索股姿态异常识别模块和异常状态预警模块，所述索股姿态异常识别模块用于识别索股异常状态并通过异常状态预警模块报警；接收端，其接收异常状态预警模块发送的异常报警信息。本发明还公开了一种基于机器视觉的索股无人跟随牵引智能识别方法。本发明提高了现场索股架设的智能化水平，节约了人工，提高了牵引效率，可操作性强，适用于工程现场。
-
公开(公告)号：CN115035251A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210680866.6
申请日：2022-06-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 田唯 , 黄灿 , 王永威 , 周浩 , 陈圆 , 朱浩 , 郑建新 , 李焜耀 , 刘志昂 , 薛现凯 , 肖垚 , 杨华东 , 吕丹枫 , 李浩 , 王紫超 , 代百华
Abstract: 本发明公开了一种基于领域增强合成数据集的桥面车辆实时追踪方法，依据目标桥梁真实数据建立全尺寸三维模型，并通过软件渲染生成不同天气场景；依据真实交通规则，生成独立运行的虚拟车辆模型，通过桥梁模型上布置的虚拟摄像头采集不同车况路况下的模拟图像数据，并作为合成数据集的一部分，通过随机采样数据增强方法，构造合成数据集，与真实图像数据一起训练目标检测网络，之后可用于目标的快速识别。利用摄像头布置算法，在三维模型中模拟摄像头的不同安装位置，寻找摄像头布置的最优解。本发明为特定车况路况下图像数据的采集提供了安全、高效的虚拟工具，同时独特的摄像头布置算法使得本发明在数据的采集和后处理上具有高效率的优势。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
125
records
(took 0.105 seconds)
