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公开(公告)号:CN214471633U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202120090532.4
申请日:2021-01-13
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多角度穿越活动性断层隧道地震振动台模型试验箱,涉及模型箱技术领域,包括:长方体形状的试验箱以及可拆卸的设置在试验箱中的隧道模型,试验箱包括:第一箱体和第二箱体,第一箱体和第二箱体分别包括:底板和顶板以及第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板,两个箱体对应的第一侧板相对重合设置,第一侧板与对应的底板、第二侧板以及第四侧板均倾斜设置,第二侧板、第三侧板以及第四侧板上分别设有通孔,第一箱体/第二箱体对应的顶板、第二侧板以及第四侧板上分别设有动力装置,底板的下端设有升降平台,本实用新型解决了现有隧道受力试验模型无法同时模拟断层水平走滑、正断以及逆断的隧道受力情况的问题。
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公开(公告)号:CN209181933U
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201821887746.9
申请日:2018-11-16
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道调温圈的原位测试装置及测试系统,属于隧道领域。其包括固定组件、注浆管、排气管、探测杆以及温度传感器。其中,固定组件包括固定件,固定件开设有注浆孔、排气孔以及导线孔,固定件的边缘被构造成与钻孔的孔壁抵接。注浆管的一端固定于注浆孔内。排气管的一端固定于排气孔内。探测杆的一端固定于导线孔内。温度传感器固定于探测杆且温度传感器沿探测杆的轴线方向间隔设置。注浆管用于注入浆液将钻孔内的空间填满,由于固定组件与钻孔的孔壁抵接,需要排气管用于将钻孔内的气体排出才能顺利注浆,温度传感器间隔设置于探测杆,温度传感器用于采集围岩气温场,以获取围岩调温圈的范围及其变化规律。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206692967U
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201720229481.2
申请日:2017-03-10
Applicant: 西南交通大学 , 重庆城市综合交通枢纽开发投资有限公司 , 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 一种地下四层立体交叠式交通枢纽构造,包括地下一层并联式公路隧道、地下二层并联式公路隧道、地下三层地铁隧道和地下四层地铁隧道,其中,地下二层并联式公路隧道的设置方向与地下一层并联式公路隧道的设置方向垂直,且地下二层并联式公路隧道的顶板和地下一层并联式公路隧道的底板为共用板,地下三层地铁隧道的设置方向与地下二层并联式公路隧道的设置方向垂直,地下四层地铁隧道的设置方向与地下三层地铁隧道的设置方向垂直,各层之间通过自动扶梯及楼梯连通。实现了乘客立体换乘功能,大幅减少了乘客在不同交通工具之间换乘所需步行的距离,避免以往单层枢纽空间内乘客在各个换乘点附近聚集的问题,以此保障人流畅通并减少安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN221326397U
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202323209697.7
申请日:2023-11-28
Applicant: 西南交通大学 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01N25/22
Abstract: 本实用新型公开了一种拼接式高海拔隧道火灾燃烧特性试验装置,属于试验设备技术领域,该拼接式高海拔隧道火灾燃烧特性试验装置,包括装置支架系统、燃料燃烧系统、集烟罩系统和排烟道系统;装置支架系统包括支架和钢板组件,钢板组件固定连接在支架上;燃料燃烧系统包括电子天平和油池,电子天平设置在支架的内部,油池设置在电子天平上;集烟罩系统包括梯形板和混气室,梯形板固定连接在支架的顶部,混气室设置在梯形板上;排烟道系统设置为圆形烟道,圆形烟道与混气室固定连通,圆形烟道内放置有均流器。可依据运输需求拆卸成不同大小单元,通过调整简单连接构件螺栓连接状态以实现不同的拆卸状态,减少试验及运输成本。
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公开(公告)号:CN220170482U
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202321517299.9
申请日:2023-06-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种穿越活动断裂带连拱隧道非均匀错动模型试验箱,属于隧道抗震技术领域。一种穿越活动断裂带连拱隧道非均匀错动模型试验箱,包括固定箱体,所述固定箱体包括两组对称设置的安装面和底面,两组所述安装面通过两组侧面固定连接,且所述安装面与侧面的底部均与底面固定连接,两组所述安装面内均开设有用于安装连拱隧道模型的第一安装孔,所述固定箱体内设置有用于为隧道加载的非均匀加载组件;本实用新型在固定箱体开设与连拱隧道外形相似的第一安装孔,可以对单拱或者连拱隧道进行试验,提高使用范围,而且在活动箱体内设置多组非均匀加载环,不仅可以模拟走滑断层的错动作用还可以实现非均匀错动加载,提高试验的准确性。
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公开(公告)号:CN219241928U
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202320126167.7
申请日:2023-01-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种穿越活动断裂带隧道抗震抗错断结构,所述结构包括活动断裂带错断强烈影响段衬砌和一般影响段衬砌,强烈影响段及一般影响段衬砌均采用节段式衬砌,节段之间通过大变形防水柔性接头连接,强烈影响段节段长度小于一般影响段,强烈影响段衬砌采用双层离壁式衬砌,一般影响段衬砌采用复合式衬砌。本实用新型结构针对强烈影响段及一般影响段的隧道震害特征采用了不同的结构型式,能有效抵抗近断层强震及断层错断,保证穿越活动断裂带隧道的安全性。
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公开(公告)号:CN212300781U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202020382974.1
申请日:2020-03-23
Applicant: 西南交通大学 , 厦门路桥建设集团有限公司 , 厦门路桥工程投资发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道分岔口局部风阻模拟试验装置及系统,属于隧道通风模型试验技术领域,该隧道分岔口局部风阻模拟试验装置包括柔性管、第一风管、第二风管与第三风管,所述柔性管内部具有连通通道,所述第一风管内部具有第一通道,所述第一通道的一端被构造成与风机连通,所述第一通道的另一端与所述连通通道连通,所述第二风管内部具有第二通道,所述第二通道的一端与所述连通通道连通,所述第三风管内部具有第三通道,所述第三通道的一端与所述连通通道连通,所述第三风管与所述第二风管之间转动连接,该风阻模拟试验装置可模拟不同分叉角度的隧道分岔节点处的风阻,增加隧道分岔口模拟试验的适用范围。
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公开(公告)号:CN207425202U
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201720941460.3
申请日:2017-07-31
Applicant: 西南交通大学 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院
IPC: G09B25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种多用途地下空间结构火灾燃烧模拟试验装置系统。包括地下空间模拟结构、温度传感器、风速传感器、轴流风机和模拟火源,模拟结构由由多个主空间结构段组成的主空间结构、分支空间结构组成,主空间结构段之间可拆分密封连接,分支空间结构连接于主空间结构段一侧,每个分支空间结构与主空间结构段连接处设置有可开闭的防护门。本实用新型系统可以扩大地下空间结构火灾模拟装置的适用范围,降低地下空间结构火灾室内缩尺模型试验制造成本浪费,试验装置结构多变,可模拟多结构形式的火灾现场,对地下空间结构发生火灾后烟气蔓延和温度升温的模拟,实现对烟气温度、风速、风压等参数测试和评估。
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公开(公告)号:CN222254065U
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202421171137.9
申请日:2024-05-27
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了多灾害影响下高原铁路隧道洞口紧急救援站避难设施,属于交通隧道设计技术领域。多灾害影响下高原铁路隧道洞口紧急救援站避难设施,包括主隧道,还包括:躲避通道,其中,所述躲避通道通过疏散通道与主隧道相连通,所述躲避通道内设置有供氧部和取暖部,且所述躲避通道内顶部固定设置有通风管道;所述主隧道上固定设置有停靠区;本实用新型通过在躲避通道内固定设置有供氧部和取暖部,对于高原地区具有低温和低氧等特点,可以改善躲避通道内的生存环境,减少次生灾害的发生,保证避难场所的安全性和舒适性,增加受灾人员生存能力,为救援增加时间。
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公开(公告)号:CN215979440U
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202120510043.X
申请日:2021-03-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道群中间段防雪棚的附属通风排烟竖井装置,其包括送风竖井、排风竖井及风机模组,送风竖井和排风竖井的底部均与隧道相通,送风竖井和排风竖井并联布置,两竖井内部分别设置送风与排风轴流风机装置及附属联络风道,同时上下游隧道洞口处均设置射流风机组辅以通风;本方案中的通风排烟竖井装置,相较于目前主流的纵向射流式通风装置,竖井送排式通风排烟具有较为显著的直观效果,尤其是在公路隧道群设置全封闭段防雪棚结构这一特殊情况下,该竖井所具有的快速性、及时性、高效性及经济性等性质使其能够充分发挥自身的独特优势,其对于隧道群中间段防雪棚火灾工况下的烟气蔓延长度控制和人员安全疏散逃生都带来了较为积极的影响。
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