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公开(公告)号：CN110630278B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN201911035776.6
申请日：2019-10-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种矩形盾构隧道衬砌环，包括两个封顶管片和多个标准管片，每一标准管片所对应的两道纵缝中，其中一道纵缝与对应位置处的隧道纵向平行，另一道纵缝与对应位置处的隧道纵向具有夹角；两封顶管片的楔入方向相反并且二者之间有至少一块标准管片。另外还涉及一种矩形盾构隧道衬砌结构，包括多个上述矩形盾构隧道衬砌环。上述衬砌环采用两个封顶块，标准管片均为梯形管片，结构简单，能较好地适用于矩形盾构隧道的不同地段，只需采用一种衬砌环即可拟合矩形盾构隧道平面曲线。上述矩形盾构隧道衬砌结构，只采用一种衬砌环，管片制作简单，施工与管理方便；上述矩形盾构隧道衬砌结构减少了十字缝的数量，显著地提高了隧道防水性能。
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公开(公告)号：CN115492598B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202211185749.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种单导向管的隧道线性开挖方法，包括：S1、组合管体采用单根钢管作为先导管，组合管体包括咬合顶管管体和导向管，咬合顶管管体与导向管固定相连，导向管前方与先施工的单根先导管连接；S2、咬合管幕包括若干组合管体，各所述组合管体沿隧道轮廓设计线性布置；S3、隧道轮廓上所有的组合管体顶进完成后，将相邻两组组合管体的相邻钢管切割开口，开口处用钢板连接，使每组单独的组合管体连接成整体。
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公开(公告)号：CN118727831A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411030748.6
申请日：2024-07-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/05 , E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种明挖隧道机械法连续施工方法，包括如下步骤：S1、在始发端推入咬合刀盘掘进机；S2、咬合刀盘掘进机的咬合刀盘沿开挖轮廓开挖周边地层，盾体挡护结构和盾尾挡护结构依次紧跟咬合刀盘；S3、挖出盾体挡护结构内的坑内土；S4、在盾尾挡护结构内施工隧道主体结构；S5、隧道主体结构达到承载能力要求后，将咬合刀盘掘进机向前推进，使隧道主体结构脱出盾尾挡护结构；S6、按照S2‑S5循环施工，直至完成所有的隧道主体结构的施工；S7、在接收端接收咬合刀盘掘进机。本发明不需要施做基坑围护结构，可以节省工程投资，减少地下空间占用，同时采用咬合刀盘切削地层，应用范围更广。
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公开(公告)号：CN118622284A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410664288.6
申请日：2024-05-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D9/06 , E21D9/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种盾构地中对接冻胀力控制方法及装置，包括获取盾壳内表面变形监测数据，根据冻结次序进行对接区土体的冻结设计及施工作业，避免冻结导致管片产生额外的竖向不均匀受力和变形，其中，冻结次序依次为两侧土体、顶部土体和下部土体，利用变形监测数据反算冻胀力大小，按照盾构盾壳计算模型进行盾壳受力验算，并调整盾壳四周冻结速率，隧道四周冻结达到对接施工要求后维持冻结效果。本发明能够在冻结过程中，防止纵向不均匀力和竖向错台的产生，减小盾壳受力负担，防止影响对接作业过程中结构安全。
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公开(公告)号：CN118169220A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410313440.6
申请日：2024-03-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 北京益安吊装工程有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明公开一种利用磁性泥浆监测泥水盾构泥膜质量的设备及方法，涉及泥水盾构领域，包括：磁浆罐，磁浆罐与充磁机电连接，磁浆罐的出浆口与调浆池连通，调浆池内具有第一搅拌机构，进浆管与调浆池连通；电磁传感器，电磁传感器设置于盾构刀盘工作面上；电脑终端，电脑终端与电磁传感器电连接，电磁传感器将检测到的磁场强度转换为电信号并传输至电脑终端，电脑终端能够根据电信号生成波形图。将盾构机工作使用的泥浆充磁形成磁性泥浆，通过电磁传感器监测磁性泥浆流经盾构机工作面的磁场变化对泥膜质量进行评价，与传统技术相比无需对泥膜进行取样，无需盾构机停机，安全、有效、快捷，具有良好的应用前景和适用范围。
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公开(公告)号：CN118110537A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410298147.7
申请日：2024-03-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体涉及一种预制衬砌管片及盾构隧道分区防水结构，包括管片本体，管片本体具有两个环缝面和两个纵缝面，环缝面和纵缝面均设置有至少两道防水密封垫，至少一个环缝面和/或至少一个纵缝面设置有径向密封垫，径向密封垫位于所在面的相邻两道防水密封垫之间。本发明通过在相邻两道防水密封垫之间设置至少一道径向密封垫，在环缝和/或纵缝截断渗流路径，确保了外侧初始渗漏位置与内侧实际渗漏位置在可控的小范围区域内，实现了盾构隧道防水分区，同时控制了局部渗水点的扩散范围，减小双道密封同时失效的概率，提高盾构隧道全线防水体系的可靠性，实现管片发生渗漏后及时精确定位渗漏点，降低修复难度，提高修复效率。
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公开(公告)号：CN114485539B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202210002472.5
申请日：2022-01-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 上海同岩土木工程科技股份有限公司
Abstract: 本公开实施例涉及一种隧道断面变形测量方法、装置和存储介质，方法包括：获取隧道断面的多个预设测量点各自在隧道纵向方向的变形量；根据各预设测量点的变形量以及各预设测量点在隧道断面的初始位置坐标，对变形后的隧道断面进行拟合，得到拟合平面；根据拟合平面，确定隧道断面的每个待测量点在隧道纵向方向的变形量，如此无需在隧道管片环缝中安装大量的测量装置，即可实现隧道断面上的任意测量点的变形测量，从而便于获得隧道断面的整体变形情况。
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公开(公告)号：CN117951782A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410035138.9
申请日：2024-01-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道设计技术领域，并公开了一种隧道洞口边仰坡数智化设计方法和存储介质，该隧道洞口边仰坡数智化设计方法的步骤包括：采集输入隧道洞口参数信息，依据参数信息初步确定洞口设计范围并建立隧道洞口处的三维线路和三维地形曲面；依据三维线路和地形曲面智能推荐边坡和仰坡的开挖及回填设计参数；依据边坡和仰坡的开挖及回填设计参数修正各级临时边坡的坡高参数，提高设计效率，并且依据上述方法在施工时，由于临时边坡的坡高参数以在设计过程中进行了修正，对应的在实际施工时只需按照其修正后的参数进行施工即可，无需在施工过程中再进行过多的改动。
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公开(公告)号：CN117780414A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311725262.X
申请日：2023-12-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种救援通道分段送风式隧道复合纵向通风净化系统及方法，主隧道包括救援通道、隧道行车层、排烟道层，主隧道内设置有射流风机、分布式静电除尘器、救援通道送风口、明挖段集中式净化站，取消超长公路陆上和水下隧道需在隧道中间位置布置的排放高塔或额外增加的服务隧道，具有施工难度低、投资成本低、分布式净化设备投入数量少、隧道内污染物浓度低的优点。
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公开(公告)号：CN117588234A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311543934.5
申请日：2023-11-20
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明要解决的技术问题是提供一种大直径盾构隧道同步注浆双液浆浆液配比确定方法，经过前期调研确定基准配比，并设计不同水灰比和A液与B液体积比试验，明确其对浆液性能影响规律，通过现场施工试验，对管片上浮和管片环缝错台反馈，确定最终浆液配比，该方法既基于施工现场需求，又可科学对浆液配比进行调整，可在盾构隧道建设中推广使用。
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