公开(公告)号：CN115593151A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202210733256.8

申请日：2022-06-27

Applicant: 住友橡胶工业株式会社(JP)

Inventor： 幸田由莉子

IPC: B60C9/20 ,  B60C15/024

Abstract: 本发明提供重载荷用轮胎，能够实现耐久性的确保和耐偏磨损性的提高。该重载荷用轮胎(2)具有65％以下的扁平比的公称。该轮胎(2)具有胎面(4)、一对胎侧(6)、一对胎圈包布(8)、一对胎圈(10)以及冠带(40)。冠带(40)具有：全冠带(44)，其具有隔着赤道面相对的两端(44e)；以及一对边缘冠带(46)，该一对边缘冠带(46)在径向上位于全冠带(44)的端部(44e)的外侧。胎圈包布(8)的外表面具有供轮辋(R)的凸缘(F)嵌合的嵌合凹陷(62)。

公开(公告)号：CN115592992A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202210740273.4

申请日：2022-06-28

Applicant: 住友橡胶工业株式会社(JP)

Inventor： 大谷公二

IPC: B29D30/06 ,  B60C19/00

Abstract: 本发明提供带海绵轮胎的制造方法，能够有助于高品质的带海绵轮胎的稳定制造。该制造方法包含如下的工序：将具有卷芯(102)的海绵收纳盒(72)安装于卷绕装置(152)；将海绵材料(M)的端部设置于卷芯(102)；以及使卷芯(102)旋转而将海绵材料(M)卷绕成涡旋状并将海绵材料(M)收纳于海绵收纳盒(72)。在将海绵材料(M)收纳于海绵收纳盒(72)的工序中，通过使卷芯(102)进行旋转而使海绵材料(M)在卷芯(102)与按压部件(184)之间通过，通过使按压部件(184)接近卷芯(102)，在按压部件(184)与卷芯(102)之间通过的海绵材料(M)被压缩，处于压缩状态的海绵材料(M)卷绕于卷芯(102)。

公开(公告)号：CN115594893A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202210465406.1

申请日：2022-04-29

Applicant: 住友橡胶工业株式会社(JP)

Inventor： 矢岛亮

IPC: C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L17/00 ,  C08K3/36 ,  B60C1/00

Abstract: 本发明的课题在于提供一种可提升优异的高速行驶时的耐磨性和低燃耗性的综合性能的橡胶组合物和一种轮胎。一种橡胶组合物，包含：含有异戊二烯系橡胶和丁二烯橡胶的橡胶成分、二氧化硅、由秋兰姆硫化物系化合物官能化的改性橡胶材料，相对于所述橡胶成分100质量份，所述二氧化硅的含量为30～150质量份，所述异戊二烯系橡胶的含量和所述丁二烯橡胶的含量满足下式(1)：(1)异戊二烯系橡胶的含量＞丁二烯橡胶的含量。

公开(公告)号：CN115593155A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202210528409.5

申请日：2022-05-16

Applicant: 住友橡胶工业株式会社(JP)

Inventor： 姬田真吾

IPC: B60C15/06 ,  B60C1/00 ,  C08L7/00 ,  C08L9/06 ,  C08L9/00 ,  C08K3/04 ,  C08K5/40

Abstract: 本发明提供一种具有优异耐久性的载重用轮胎。一种载重用轮胎，其是具备胎圈三角胶橡胶的载重用轮胎，所述胎圈三角胶橡胶具有内侧三角胶部及外侧三角胶部，选自由所述内侧三角胶部及所述外侧三角胶部组成的组中的至少一者包含异戊二烯系橡胶、炭黑和以秋兰姆硫化物系化合物官能化的改性橡胶材料，所述内侧三角胶部的复弹性模量(Ei*)、所述外侧三角胶部的复弹性模量(Eo*)满足下式(1)～(2)，其中，Ei*、Eo*是在温度70℃、初始应变5％、动态应变1％、频率10Hz、拉伸模式的条件下测得的复弹性模量，(1)Ei*＞Eo*，(2)Ei*/Eo*≤7.0。

公开(公告)号：CN110091679B

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN201910018779.2

申请日：2019-01-09

Applicant: 住友橡胶工业株式会社(JP)

Inventor： 佐藤亮太

IPC: B60C15/06 ,  B60C15/04 ,  B60C15/00

Abstract: 本发明提供摩托车用轮胎，其提高了转弯性能。一种轮胎(1)，将使轮胎(1)以载荷F并且外倾角θ＝40度的条件与平面(S)接触时的胎面端(Te)的位置(A)用相对于F＝0时的基准位置(A0)的轮胎轴向的位移Δx、轮胎半径方向的位移Δy来表示。由在XY坐标中绘制位移Δx、Δy而得到的点P取得的曲线T的斜率至少在载荷F为最大承载能力载荷的78％以下的范围内随着载荷F的增加而增加。

公开(公告)号：CN115593154A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202210627988.9

申请日：2022-06-06

Applicant: 住友橡胶工业株式会社(JP)

Inventor： 石崖雄一 ,  八尾优广 ,  门司真美

IPC: B60C15/00 ,  B60C15/06

Abstract: 本发明提供充气轮胎及其制造方法，简化制造工序。充气轮胎(1)配设有与胎体帘布层(6A)的折返部(6b)的轮胎轴向外侧相邻的加强橡胶层(8)。加强橡胶层(8)是由轮胎半径方向的长度不同的多张片状橡胶部件(11)沿轮胎轴向层叠而成的层叠体(10)。在用于制造该充气轮胎(1)的方法中，包含将厚度相同且轮胎半径方向的长度不同的多张片状橡胶部件(11)层叠起来的工序。