一种能源管理的配电箱及其控制方法

    公开(公告)号:CN119852868A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202410857960.3

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明公开一种能源管理的配电箱及其控制方法,涉及配电箱技术领域,旨在解决现有的配电箱无法进行快速的降温散热导致配电箱内存在安全隐患的问题,配电箱包括箱体以及设置在箱体内的能源分配组件,箱体的内部设置有吹气装置,吹气装置包括与外界连通的进风组件以及送风组件,进风组件和送风组件之间通过进风管连通,进风管的侧壁上设置有若干个朝向能源分配组件放置位置的内部通风装置。本发明通过设置吹气装置以及内部通风装置,显著提升配电箱的散热效果,且能够保证配电箱内的安全性。

    一种太阳能能源管理设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119838906A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202410826903.9

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种太阳能能源管理设备,旨在解决现有技术中的能源管理设备中,当键盘内堆积灰尘时,吸附在键盘上的灰尘,难以通过吸风除尘的方式完全清理干净的问题。本发明通过以下技术方案解决上述技术问题:包括:设置在管理组件底部的放置柜,放置柜的一侧设置有收集箱;放置柜的内部设置有对放置柜内部进行清洁的清扫机构和吸尘组件。本发明通过清扫机构和吸尘组件,并通过控制程序控制清扫机构和吸尘组件的工作,它能够自动的对键盘上的灰尘进行清扫,使得吸附在键盘上的灰尘和键盘脱离,并且能够将灰尘扬起,同时利用负压吸尘的功能,将扬起的灰尘向外吸出,使得键盘上的灰尘清理的更加干净。

    一种氢燃料电池应急电源车负载功率分配方法及系统

    公开(公告)号:CN119037241B

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411427387.9

    申请日:2024-10-14

    Abstract: 本申请涉及能源技术领域,公开了一种氢燃料电池应急电源车负载功率分配方法及系统,其中,方法包括:获取氢燃料电池应急电源车中各电堆的性能参数,根据性能参数,生成各电堆的输出特性曲线并提取得到电堆性能特征向量;基于电堆性能特征向量,生成各电堆之间的相似度并得到电堆性能分组结果;基于电堆性能分组结果,构建电堆性能预测模型,预测电堆在过载情况下的损伤程度,得到过载安全阈值,并评估电堆健康状态;根据负载的优先级、电堆性能分组结果、过载安全阈值和电堆健康状态,生成功率分配方案,解决了并联电堆功率最优分配的技术问题,达到了在各种工况下都能稳定可靠运行的技术效果。

    一种氢燃料电池车的协调优化方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN118894019B

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411376157.4

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本申请涉及燃料电池技术领域,公开了一种氢燃料电池车的协调优化方法、系统、设备及介质,包括:确定氢燃料电池车中电堆相对应的目标输出电压和目标输出电流;确定子电堆对应的子电堆效率评分,以及确定子电堆对应的子电堆稳定性评分;对子电堆效率评分和子电堆稳定性评分进行综合评分,并根据综合评分的结果,确定子电堆中的主电堆和从电堆;根据目标输出电压和目标输出电流,生成主电堆对应的主电堆输出参数,以及生成从电堆对应的从电堆输出参数;根据主电堆输出参数动态调整主电堆的工作状态,以及根据从电堆输出参数动态调整从电堆的工作状态,以满足目标负载需求。其有益效果是优化和调整多电池堆的输出,以确保负载的均匀共享。

    一种氢燃料电池供电系统的优化方法及装置

    公开(公告)号:CN119029252A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411442345.2

    申请日:2024-10-16

    Abstract: 本申请涉及氢燃料供电技术领域,公开了一种氢燃料电池供电系统的优化方法及装置,其中,获取电堆流道的第一三维模型和电堆控制系统的第二三维模型,判断所述电堆流道和所述电堆控制系统是否满足预设要求;对所述电堆流道的机械结构进行分析,包括强度分析和刚度分析,调整所述电堆流道的机械结构,对所述电堆流道的流场结构进行数值模拟分析,调整所述电堆流道的流场结构;对所述电堆散热系统进行仿真和分析,调整所述电堆散热系统,对所述电堆控制系统进行仿真和分析,调整所述电堆控制系统。本公开一个或者多个实施方式提供的技术方案,通过对电堆流道的布局和电堆控制系统进行多学科仿真和迭代优化,实现了氢燃料电池供电系统的优化。

    一种双向握力增强型复合材料悬垂线夹

    公开(公告)号:CN115395461B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202211013510.3

    申请日:2022-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种双向握力增强型复合材料悬垂线夹,包括连接支架安装于所述线夹本体组件的底端,且连接支架由左侧连接支架和右侧连接支架组成,并且左侧连接支架的底端与定位销贯穿连接,同时右侧连接支架的底端与定位销贯穿连接,所述线夹本体组件的内端开设有定位凹槽。该双向握力增强型复合材料悬垂线夹,设置有线夹本体组件和夹持组件,由于线夹本体组件采用的是一体化的设计,可以通过定位销转动,夹持组件,采用楔形夹块由弹簧相连成一体的设计,使用时可以直接组装线夹本体组件和夹持组件,对电缆进行快速夹持,因此具有快捷方便,省时省力的优点,同时该悬垂线夹采用复合材料制成,具有良好的节能作用。

    一种基于深度学习模型的多因子身份识别方法及系统

    公开(公告)号:CN118312757A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410372979.9

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习模型的多因子身份识别方法及系统,包括:收集不同识别对象在监测区域行走过程中的多因子数据,包括信道状态信息和接收信号强度;对原始的多因子数据进行处理,转换为像素域的频率能量图;构建基于气球机制的深度学习神经网络模型;利用基因表达式编程算法寻找神经网络模型的最优参数;训练深度学习神经网络模型以获取识别对象与频率能量图之间的关联,通过频率能量图进行身份识别。本发明将复杂的多因子数据直观地映射到像素域图像中,可以同时考虑多种信息,提高了数据的维度和丰富性;通过气球机制有效地减少了模型的参数量,提高了训练速度,并降低了模型训练的复杂度。

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