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公开(公告)号：CN107387619A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710496925.3
申请日：2017-06-26
Applicant: 太仓轮达汽车配件有限公司
Inventor： 盛建业
IPC: F16F1/06
Abstract: 本发明提供一种防爆冲弹簧，其特征在于，包括弹簧体，所述弹簧体包括若干劲度系数不同弹体交替制成，所述弹簧体一体式结构。不同进度系数的弹体，其相干性较低，不易产生干涉，在弹簧摆动过程中，能量能迅速在内部消耗，从而达到降低摆动幅度、缩短摆动时间的目的。
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公开(公告)号：CN107323180A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710473535.4
申请日：2017-06-21
Applicant: 太仓轮达汽车配件有限公司
Inventor： 盛建业
CPC classification number: B60C19/12 , B60C11/005
Abstract: 本发明提供一种具有自我保护功能的轮胎，包括：胎体、胎冠和胎面，所述胎冠和胎面依次设于胎体的外侧，所述胎体的内侧设有气密层，所述胎冠与胎体以及胎面之间分别设有第一保护层和第二保护层，所述第一保护层中设有保护层壳体和填充物，所述填充物设于保护层壳体中，所述保护层壳体的内表面和外表面分别与胎体和胎冠连接。本发明通过在所述胎冠与胎体以及胎面之间分别设有第一保护层和第二保护层，所述第一保护层中设有保护层壳体和填充物，所述填充物设于保护层壳体中，让整个轮胎实现多重的保护，特别是填充物的设置，能够大大的提高其对钉子等损害轮胎的外界物体抵抗能力。
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公开(公告)号：CN107234823A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710473497.2
申请日：2017-06-21
Applicant: 太仓轮达汽车配件有限公司
Inventor： 盛建业
Abstract: 本发明公开了一种双面夹持固定挤压式轮胎翻新胎面贴合装置，包括底座、机架；机架上端设有滚压装置和照明装置，滚压装置包括滚压气缸、气缸伸缩杆、滚压支撑架、压合辊，机架左右两侧均设有轮胎夹持装置，轮胎夹持装置包括气缸、气缸伸缩杆和两个轮胎夹持盘，轮胎固定盘内侧中心位置均设有轮胎支撑棍；底座上设有轮胎顶住块，顶住块设置在基座上，基座底部设有滑块，底座上平行设置2道滑轨，滑块与滑轨相匹配。轮胎夹持盘从左右两侧将轮胎进行夹持固定，轮胎顶住块从侧面对轮胎起到一定的抵住作用，保证轮胎的夹持的稳固性，同时还能加快气泡赶出速度，保证轮胎翻新面与旧轮胎的贴合度。
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公开(公告)号：CN107226117A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710473524.6
申请日：2017-06-21
Applicant: 太仓轮达汽车配件有限公司
Inventor： 盛建业
CPC classification number: B62B3/104 , B62B5/00 , B62B5/06 , B62B2202/031
Abstract: 本发明公开了一种简易便捷型轮胎翻新用的轮胎搬运工具，包括三角底座、竖向支撑柱、按压推杆装置和轮胎托起装置，其中，所述按压推杆装置包括手柄、按压杆、加强杆和竖向支撑杆，所述按压杆为两条，平行设置在竖向支撑柱两端，两根按压杆端部与手柄连接，两根按压杆的尾部通过连接轴连接在一起，连接轴与三角底座实现转动连接，竖向支撑杆垂直固定在按压杆端部，加强杆连接在按压杆与竖向支撑杆之间，所述竖向支撑杆顶部通过横向连接块连接，轮胎托起装置固定在横向连接块中间位置。其结构简单，便于工作人员推动运输工具，通过轮胎托起装置从轮胎中间位置轮胎托起用于搬运，方便实用。
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公开(公告)号：CN107175840A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710473522.7
申请日：2017-06-21
Applicant: 太仓轮达汽车配件有限公司
Inventor： 盛建业
IPC: B29D30/62
CPC classification number: B29D30/62
Abstract: 本发明公开了一种用于小型轮胎翻新的带有轮胎搬运支撑装置的胎面贴合装置，包括底座和机架，所述机架设置在底座的上方，所述机架上设有滚压装置，所述底座上设有轮胎搬运支撑装置，所述轮胎搬运支撑装置包括搬运臂和气缸一，所述气缸一固定在底座上，所述搬运臂右端穿过机架上的通孔后通过气缸伸缩杆与气缸一连接，搬运臂上左端设置支撑辊支架，支撑辊支架上安装支撑辊。本发明其结构设计合理，通过轮胎搬运支撑装置，将轮胎搬运和支撑集为一体，操作简单，减少操作工序，提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107364290A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710473518.0
申请日：2017-06-21
Applicant: 太仓轮达汽车配件有限公司
Inventor： 盛建业
CPC classification number: B60C19/122 , B60C11/0327 , B60C15/0009
Abstract: 本发明公开了一种耐磨防穿刺安全型翻新轮胎，包括旧轮胎体和翻新轮胎面，翻新胎面胶粘在旧轮胎体外侧，旧轮胎体的胎面上设有纵向设置的条纹凹槽，条纹凹槽内设有缓冲层；翻新轮胎面外圆周面上设置有花纹块、花纹沟形成的防滑槽，花纹块表面设有耐磨层，翻新轮胎面内侧设有卡接条和抗穿刺内衬层；卡接条与条纹凹槽尺寸相匹配，翻新轮胎面的左右两侧设有贴合软边，贴合软边内侧设有帘布层和抗穿刺内衬层，帘布层设置在抗穿刺内衬层下侧。翻新轮胎面外侧设有耐磨层，耐磨能力强，翻新轮胎面内侧和左右两侧均设有抗穿刺内衬层，能够有效保证轮胎的抗刺穿能力，贴合软边内侧的帘布层能够提高软边的韧性，保证翻新轮胎的使用的安全性。
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公开(公告)号：CN107364285A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710473546.2
申请日：2017-06-21
Applicant: 太仓轮达汽车配件有限公司
Inventor： 盛建业
CPC classification number: B60C9/02 , B60C11/13 , B60C2200/04 , B60C2200/10 , B60C2200/12
Abstract: 本发明公开一种高强度耐用型轮胎，包括：胎体、胎冠和胎面，所述胎冠和胎面从内向外依次设于胎体的外侧，胎冠由胎冠带束层和胎冠保护层构成，胎冠带束层和胎冠保护层之间位于两者侧面的连接处设有胎冠连接筋，胎冠和胎体以及胎面之间位于三者侧面的连接处设有连接筋；所述胎面的侧面设有胎侧，胎侧外侧设有用于防磨的胎侧胶，胎侧胶与胎面采用可拆卸连接；本发明通过在胎冠带束层和胎冠保护层之间位于两者侧面的连接处设有胎冠连接筋，提高胎冠结构的强度和抗压性能，胎冠和胎体以及胎面之间位于三者侧面的连接处设有连接筋，让三者之间连接的更为紧密和稳定，提高其耐用性能，胎面外侧胎侧胶的设置，能够对胎面外侧起到很好的保护作用。
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公开(公告)号：CN107323178A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710473512.3
申请日：2017-06-21
Applicant: 太仓轮达汽车配件有限公司
Inventor： 盛建业
IPC: B60C9/00 , B60C11/03 , B32B25/18 , B32B25/10 , B32B25/14 , B32B25/04 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B17/02 , B32B17/06
CPC classification number: B60C9/0028 , B32B5/02 , B32B5/08 , B32B25/04 , B32B25/10 , B32B25/14 , B32B25/18 , B32B2250/03 , B32B2262/101 , B32B2262/106 , B32B2262/14 , B32B2307/554 , B32B2307/56 , B32B2605/08 , B60C9/005 , B60C11/0306 , B60C2011/0339
Abstract: 本发明提供一种抓地性能优越防滑能力强的轮胎胎面，所述轮胎胎面包括底层、中间加强层和表面层；所述表面层包括中央花纹区、第一花纹层和第二花纹区；所述中央花纹区由若干组菱形结构组成；所述中央花纹区两侧分别设置有第一花纹区和第二花纹区，所述第一花纹区包括若干组L型结构，所述L型结构首尾相互配合环绕而成；所述第二花纹区中L型结构和第一花纹层中的L型结构交错排布；本发明提供一种抓地性能优越防滑能力强的轮胎胎面，通过设置中央花纹区、第一花纹层和第二花纹区，使其具备优异的抓地性能；所述轮胎胎面结构设置简单，花纹设置合理，增强了轮胎的排水和防滑性能，提高驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN107283888A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710473500.0
申请日：2017-06-21
Applicant: 太仓轮达汽车配件有限公司
Inventor： 盛建业
Abstract: 本发明公开了一种轮胎翻新用的前后挤压胎面的胎面贴合装置，包括底座和机架，机架设置在底座的上方，机架上方设有滚压装置，底座左端设有轮胎升降装置，滚压装置包括气缸一、压合辊支撑架和压合辊，气缸一的伸缩杆与压合辊支撑架中间位置连接，压合辊支撑架的前面设有一个压合辊，后面位置设有两个压合辊；机架右侧设有轮胎支撑滚动装置，轮胎支撑滚动装置包括电机和轮胎支撑装置，轮胎支撑装置包括滚动轴和膨胀鼓，膨胀鼓套设在滚动轴上，滚动轴与电机驱动轴连接。其压合辊支撑架前面的压合辊用于胎面中间位置的挤压，后面的压合辊用于胎面边缘位置的挤压，保证胎面与轮胎的贴合密实度，加快赶走胎面与轮胎之间的气泡的速度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN107253341A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710473550.9
申请日：2017-06-21
Applicant: 太仓轮达汽车配件有限公司
Inventor： 盛建业
Abstract: 本发明公开了一种轮胎翻新用的高贴合度紧密型弧条胎面段块，包括轮胎面层，所述轮胎面层包括弧形接触面和侧翼软边，所述侧翼软边位于弧形接触面两侧，所述侧翼软边的厚度从与弧形接触面衔接处到边缘处逐渐变薄，所述弧形接触面处设有弹性保护层和耐磨层，所述耐磨层设置在弹性保护层外侧，所述耐磨层表面设有防滑花纹，所述弧形接触面内侧依次设有钢丝带束层和帘布层，所述侧翼软边外侧上平行设置凸起加强筋，所述侧翼软边内侧设有帘布层。其结构设计合理，侧翼软边能够将胎面段块两侧与废旧轮胎打磨面贴合的更加紧密，提高贴合度，防止贴合的胎面发生开裂的问题，保证翻新轮胎的使用的安全性。
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