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公开(公告)号：CN112197241A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011182489.0
申请日：2020-10-29
Applicant: 广州市安亿仕电子科技有限公司
Inventor： 杨晓莉
IPC: F21S41/141 , F21S41/16 , H05B45/30 , F21S41/683 , F21S41/25 , F21S41/36 , F21S45/48 , F21S45/43 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10 , F21Y115/30
Abstract: 本发明公开了一种车灯照明装置，所述照明装置包括双球面透镜、反光机构、变光机构、光源机构，将变光机构设于反光机构与双球面透镜之间以实现远近灯光的切换，将反光机构盖住光源机构，该光源机构包括近LED灯珠和远LED灯珠；所述双球面透镜和反光机构之间设置有远光激光模组，接通近LED灯珠、远LED灯珠及远光激光模组，实现三组光源相互辅助补光，使远光亮度更高，照射距离更远，远光激光模组发出的光线通过双球面透镜的两个球面透镜聚光形成两个远光聚合点并重合，使得远光中心点亮度更高照射距离更远。
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公开(公告)号：CN108011006B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201711210774.7
申请日：2017-11-28
Applicant: 广州市安亿仕电子科技有限公司
Inventor： 张亮
Abstract: 本发明涉及一种白光LED封装方法，该方法包括：选取基板和LED灯芯；利用回流焊焊接工艺将所述LED灯芯焊接在所述基板上；在所述LED灯芯上生长硅胶层以完成所述LED的封装。本发明的白光LED封装方法通过将荧光粉与LED灯芯分离，解决了高温引起荧光粉量子效率下降的问题。
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公开(公告)号：CN112902104A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110240280.3
申请日：2021-03-04
Applicant: 广州市安亿仕电子科技有限公司
Inventor： 杨晓莉
IPC: F21S41/25 , F21S45/43 , F21S45/47 , F21Y115/10 , F21W102/13
Abstract: 本发明公开了一种汽车前照灯装置，包括有承载机构、双球面光学透镜、反光机构、近光光源和远光光源，双球面光学透镜具有近光透镜和远光透镜，近光透镜位于远光透镜的下方面；反光机构为近光反光杯，近光光源向上朝向近光反光杯；远光光源向下朝向原车反光碗；还包括有远光补光光源，远光补光光源朝向远光透镜。本发明通过设置带有近光聚光球面和远光聚光球面的双球面光学透镜，并结合特定的结构设计，使近光不会射入远光聚光球面，远光不会射入近光聚光球面，如此可取消变光机构，从而简化了结构，提高了可靠性；而通过设置远光补光光源配合远光聚光球面对主远光灯进行补充，从而使远光亮度更高，照射距离更远。
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公开(公告)号：CN116857582A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310918116.2
申请日：2023-07-25
Applicant: 广州市安亿仕电子科技有限公司
IPC: F21S41/25 , F21S41/30 , F21S41/692 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种矩阵双近光双直射四光透镜车灯，包括有光源、镜片、固定支架、散热器、反光杯、变光切换机构和模组驱动器，光源包括有近光模组和补光模组，补光模组包括有补光灯板，补光灯板上设有近光辅助灯珠和远光辅助灯珠；镜片上设有近光主透镜、近光辅助球面和远光辅助球面，近光主透镜位于镜片的下半区域，近光辅助球面和远光辅助球面位于镜片的上半区域，近光主透镜位于变光切换机构前方，近光辅助球面对准于近光辅助灯珠前方，远光辅助球面对准于远光辅助灯珠前方，如此形成双近光三远光的光学系统，不仅能减少一个灯杯，简化了结构，减小了尺寸和重量，降低了成本，还更充分地利用了光能光效，使产品照明效果更佳。
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公开(公告)号：CN107143755A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710316986.7
申请日：2017-05-08
Applicant: 广州市安亿仕电子科技有限公司
Inventor： 杨晓莉
IPC: F21K9/20 , F21V7/00 , F21V5/04 , F21V1/00 , F21Y115/10
CPC classification number: F21K9/20 , F21V1/00 , F21V5/04 , F21V7/00 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明公开了一种照明设备及近远光切换方法，照明设备包括主体、变光件、近光组件及远光补光组件，所述变光件与所述主体滑动配合，所述变光件能在所述主体上的第一位置及所述主体上的第二位置之间往复运动，所述变光件位于所述第一位置处，所述变光件不能反射所述近光组件发出的光线，所述近光组件用于形成近光，此时为近光模式；所述变光件远离所述第一位置处，所述变光件能够反射所述远光补光组件及所述近光组件发出的光线，并与近光配合形成远光，此时为远光模式。上述照明设备及近远光切换方法，通过滑动的方式切换近远光模式，切换更稳定，照明效果更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117329473A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311328214.7
申请日：2023-10-13
Applicant: 广州市安亿仕电子科技有限公司
IPC: F21S41/141 , F21S41/25 , F21S41/29 , F21S41/30 , F21S41/39 , F21S41/683 , F21V23/00 , F21V19/00 , F21W102/00 , F21W103/55 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种采用双光透镜模组的汽车车灯，所述汽车车灯包括汽车灯座和镜像安装在汽车左、右两边的汽车灯座上的两组双光透镜模组，每组双光透镜模组包括双光透镜组件、光路组件、远近光切换组件、反光碗、散热模组，光路组件安装在散热模组上，反光碗罩在光路组件上，远近光切换组件安装在反光碗与双光透镜组件之间，双光透镜组件包括双光透镜和透镜支架，双光透镜设有聚光球面，远近光切换组件包括挡光跳板和升降驱动机构，升降驱动机构与挡光跳板相连，光路组件包括LED灯板和LED灯珠。本发明所提供的双光透镜模组可以让汽车车灯在有限的空间中实现了远近光一体化，节省汽车车灯的占用空间，非常适用于新能源车。
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公开(公告)号：CN116877946A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310947528.9
申请日：2023-07-28
Applicant: 广州市安亿仕电子科技有限公司
IPC: F21S41/20 , F21S41/32 , F21S41/141 , F21S41/16 , F21S45/48 , F21S45/43 , F21V5/02 , F21V7/00 , F21V29/67 , F21V29/71 , F21W102/00 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种采用TIR棱镜配合双直射补光的双光透镜车灯，包括有光源、镜片、固定支架、散热体、反光杯、变光切换机构、远光补光模组、远光TIR棱镜和模组驱动器，光源包括有近光模组和远光模组，远光TIR棱镜设置于变光切换机构后方且位于远光模组的灯珠上方；镜片具有近光主透镜、TIR棱镜收光透镜和远光辅助透镜，近光主透镜位于镜片的下半区域，TIR棱镜收光透镜和远光辅助透镜位于镜片的上半区域。如此通过远光TIR棱镜实现光线全反射效果和对光线的折射处理，使产品在同等功率下可使光源光效利用率最大化；同时配合双直射激光或者LED实用远光补光功能，在保证同等照明效果的前提下有效降低功率，减少热量，保证产品稳定性。
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公开(公告)号：CN107143755B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201710316986.7
申请日：2017-05-08
Applicant: 广州市安亿仕电子科技有限公司
Inventor： 杨晓莉
IPC: F21K9/20 , F21V7/00 , F21V5/04 , F21V1/00 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种照明设备及近远光切换方法，照明设备包括主体、变光件、近光组件及远光补光组件，所述变光件与所述主体滑动配合，所述变光件能在所述主体上的第一位置及所述主体上的第二位置之间往复运动，所述变光件位于所述第一位置处，所述变光件不能反射所述近光组件发出的光线，所述近光组件用于形成近光，此时为近光模式；所述变光件远离所述第一位置处，所述变光件能够反射所述远光补光组件及所述近光组件发出的光线，并与近光配合形成远光，此时为远光模式。上述照明设备及近远光切换方法，通过滑动的方式切换近远光模式，切换更稳定，照明效果更好。
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公开(公告)号：CN108375044A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810240784.3
申请日：2018-03-22
Applicant: 广州市安亿仕电子科技有限公司
Inventor： 杨晓莉
IPC: F21S41/663 , F21V14/00 , F21V23/00 , B60Q1/14 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种照明系统及照明系统的控制方法，所述照明系统包括：底座，设于所述底座第一侧的发光组件，设于所述底座第一侧的变光机构，与所述发光组件和变光机构连接的控制器，罩设于所述底座第一侧的反光杯，以及与所述控制器连接的远近光切换开关和色温切换开关；所述发光组件至少包括第一发光体和第二发光体，所述第一发光体和第二发光体的色温不同。本发明的控制器接收远近光切换开关以及色温切换开关的指令后，控制变光机构的运动以及调整发光组件的色温，在行车过程中可根据不同的天气状况或驾驶人的喜好调整色温。
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公开(公告)号：CN220958062U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322754855.0
申请日：2023-10-13
Applicant: 广州市安亿仕电子科技有限公司
IPC: F21S41/25 , F21S41/141 , F21S41/692 , F21S43/14 , F21V14/00 , F21V5/04 , F21V23/00 , F21W102/00 , F21W103/55 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种集双光透镜模组和日行灯模组为一体的车灯结构，所述车灯结构包括镜像对称的两组双光透镜模组，每组双光透镜模组包括双光透镜机构、变光切换机构、光源机构、散热模组，光源机构安装在散热模组上，变光切换机构安装在光源机构与双光透镜机构之间，所述双光透镜机构与散热模组之间安装有日行灯模组，日行灯模组包括镜像对称设置的两组电路驱动板、若干LED日行灯、模组驱动器，电路驱动板安装在散热模组的前端边缘，若干LED日行灯相互间隔地安装在电路驱动板上，光源机构的上方罩有反光杯。本实用新型将双光透镜模组和日行灯模组集成为一体，提高车灯结构的实用性。
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