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公开(公告)号：CN116796738A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310643671.9
申请日：2023-06-01
Applicant: 新诺北斗航科信息技术(厦门)股份有限公司
IPC: G06F40/289 , G06F16/9537 , G06F16/9532 , G06F40/58
Abstract: 本发明公开了一种AIS船舶航行参数目的地自动翻译方法，包括：a.获取船舶历史轨迹区域内所有港口名称的词库合集，计算获得各个港口名称的历史轨迹加权值；b.接收船舶航行的参数信息，提取参数信息中的目的地信息词汇；c.将目的地信息词汇与服务器预设的数据库中的词库进行匹配，获得相应的目的地名称及匹配得分；d.将获得的目的地名称与港口名称的词库合集进行比较，找到与之对应的港口名称,将匹配得分与其对应的历史轨迹加权值进行加权运算，得到每个目的地名称的权重百分数；e.将目的地名称进行权重百分数与预设标准的比对：输出权重百分数最大的目的地名称做为翻译结果。本发明可有效过滤同音词造成的干扰，提高翻译的准确性。
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公开(公告)号：CN115347979B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210943680.5
申请日：2022-08-08
Applicant: 新诺北斗航科信息技术(厦门)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种识别AIS信号帧头数据的方法、装置及存储介质，该方法包括：接收AIS信号，解调并进行采集；将采集的原始信号通过2400hz的低通滤波器进行滤波；获取滤波后信号的波峰波谷位置，判断波峰波谷的位置差值是否在允许的偏差范围之内；如是，则波峰波谷有效，记录连续的有效波峰波谷个数；否则，波峰波谷为非有效的波峰波谷；步骤S5，判断在非有效的波峰波谷之前所记录的连续出现的有效波峰波谷的数目是否符合AIS帧头数据的长度；如是，则捕获到有效的AIS帧头数据；步骤S6，将原始信号输入4800hz的低通滤波器进行滤波，获得滤波后的帧头信息。上述技术方案提供了一种简单有效的AIS帧头数据的识别方法。
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公开(公告)号：CN116320054A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211091255.4
申请日：2022-09-07
Applicant: 新诺北斗航科信息技术(厦门)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船载设备网络拓展方法，包括：a.第一船载设备将网络请求转换为可被NMEA0183协议识别的第一数据包，并通过串口传输至第二船载设备；b.第二船载设备将第一数据包还原为网络请求，通过网络模块解析网络请求，将网络请求转发至对应的网络地址，等待网络地址响应，第二船载设备将收到的网络地址的响应生成可被NMEA0183协议识别的第二数据包；c.第二船载设备将NMEA0183协议第二数据包通过串口传输至第一船载设备；d.第一船载设备将NMEA0183协议第二数据包还原为网络请求响应数据。本发明可实现多个第一船载设备可以与第二船载设备之间共享网络模块，通过现有的串口即可实现网络数据的传输和使用，连接更加方便。
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公开(公告)号：CN115347979A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210943680.5
申请日：2022-08-08
Applicant: 新诺北斗航科信息技术(厦门)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种识别AIS信号帧头数据的方法、装置及存储介质，该方法包括：接收AIS信号，解调并进行采集；将采集的原始信号通过2400hz的低通滤波器进行滤波；获取滤波后信号的波峰波谷位置，判断波峰波谷的位置差值是否在允许的偏差范围之内；如是，则波峰波谷有效，记录连续的有效波峰波谷个数；否则，波峰波谷为非有效的波峰波谷；步骤S5，判断在非有效的波峰波谷之前所记录的连续出现的有效波峰波谷的数目是否符合AIS帧头数据的长度；如是，则捕获到有效的AIS帧头数据；步骤S6，将原始信号输入4800hz的低通滤波器进行滤波，获得滤波后的帧头信息。上述技术方案提供了一种简单有效的AIS帧头数据的识别方法。
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公开(公告)号：CN114895579A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210510193.X
申请日：2022-05-11
Applicant: 新诺北斗航科信息技术(厦门)股份有限公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明提供了一种AIS设备、控制AIS设备的方法、装置及存储介质，该方法包括：S1，判断船舶的发动机是否启动；如是，则执行S2，否则，将AIS设备设置成休眠模式；S2，判断船舶是否处于航行状态；如是，则执行S3，否则，将AIS设备设置成第一工作模式，具有第一发射频次；S3，根据船舶的航速所属的速度级别来设置AIS设备的工作模式，不同的速度级别对应不同的工作模式，不同的工作模式具有不同的发射频次，这些不同的发射频次都大于第一发射频次。利用该技术方案，可在发动机关闭时，使AIS设备进入休眠模式，从而起到了省电的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108196859B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201711431789.6
申请日：2017-12-26
Applicant: 新诺北斗航科信息技术(厦门)股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种基于AIS通信的船载终端远程升级方法，包括：步骤1、基站采用分包发送的方式向船载终端发送程序更新包，步骤2、船载终端接收程序更新包；步骤3、船载终端进行拼包操作，拼包成功则进行程序升级操作，若拼包不成功，该船载终端向周围船舶或基站广播丢失的数据包号和包数；步骤4、附近船舶的船载终端或基站若存有缺少的数据包，则通过寻指方式发送给该缺少数据包的船舶。本发明通过AIS短信息发送的数据包，而且采用特定的数据包协议，使得数据包可被船载终端确认和识别，可在程序更新包的数据包丢失时，向其他船载终端或基站寻求丢失的数据包，保证程序的完整性和安全性。利用本发明提供的远程升级方法，还可实现数据的共享。
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公开(公告)号：CN108387235A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810118619.0
申请日：2018-02-06
Applicant: 新诺北斗航科信息技术(厦门)股份有限公司
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明公开的一种航迹高效绘制方法，包括根据优化的需要确定每个航迹段中的航迹点，直接绘制航迹段的包围盒，使得该航迹段的包围盒对角线所占像素数量小于一个设定值P，然后将所有包围盒连接起来构成航迹线。本发明能够在避免航迹失真的前提下，大大提高航迹绘制效率。
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公开(公告)号：CN119881984A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510058991.7
申请日：2025-01-15
Applicant: 新诺北斗航科信息技术(厦门)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于多模型自适应的船舶GNSS/IMU组合导航方法及系统，包括以下步骤：S1，初始化阶段：S2，建立多模型阶段：建立大船匀速运动模型、大船匀加速运动模型、小船匀速运动模型和小船匀加速运动模型；S3，预测阶段：S4，量测更新阶段：S5，模型概率更新与状态融合阶段：S6，船型识别与参数自适应阶段：S7，系统输出和异常处理阶段：S8，导航终止阶段。该方法可以通过实时评估不同模型的可信度，自适应识别船型并调整导航参数。
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公开(公告)号：CN119559277A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411606128.2
申请日：2024-11-12
Applicant: 新诺北斗航科信息技术(厦门)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种实现电子海图无级缩放的选图渲染方法、设备及介质，包括：确定海图编辑比例尺范围；按海图编辑比例尺范围筛选图幅并划分为缩小、匹配和放大图幅集合；计算出当前屏幕视口在当前屏幕显示比例尺下的经纬度范围；从匹配图幅集合、放大图幅集合和缩小图幅集合中计算出渲染海图图幅最小集；判断渲染海图图幅最小集是否缓存，若是，则选取比例尺最接近的瓦片进行渲染；否则将图幅进行加载并切成瓦片存于内存中；计算出预测区域在不同比例尺下的经纬度范围并加入待缓存区域，从匹配图幅集合、放大图幅集合和缩小图幅集合中计算出待缓存海图图幅最小集；将图幅进行加载并切成瓦片存于内存中。本发明可以实现海图数据的快速、清晰呈现。
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公开(公告)号：CN115347978B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210925044.X
申请日：2022-08-03
Applicant: 新诺北斗航科信息技术(厦门)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种识别AIS帧头数据的方法、装置及存储介质，包括：S1，接收AIS信号，解调为音频信号后采集；S2，将采集的时域数据帧通过快速傅里叶变换转换成频谱图；S3，对频谱图进行分析，将最大能量对应的频率为2400hz且最大能量区域的能量占比大于预定的能量占比阈值的数据帧初步判断为AIS帧头数据；S4，当连续采集到两个AIS帧头数据时，将两个连续的AIS帧头数据以及其前一个数据帧和后一个数据帧组成的数据组作为帧头缓存数据；S5，将帧头缓存数据与AIS标准帧头数据以流动窗口的形式进行相关系数计算，确定帧头起始位置。利用上述技术方案，利用频谱图来判断帧头数据，降低了总体的计算量。
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