-
公开(公告)号：CN110100087B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201780078032.5
申请日：2017-09-26
Inventor： 赵亨根
Abstract: 本发明涉及能够控制冷却性能的废气热交换器。所述废气热交换器包括：冷却器，冷却水流过冷却器并且冷却器内安装有允许废气流过的多个气体管；进气和排气块，其包括进气部分、供应管线、排出管线、旁通管线、以及第一挡板；U形转向块，其包括：流入部分、再冷却管线、释放管线、以及第二挡板；以及空气管道。
-
公开(公告)号：CN110100088B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201780079193.6
申请日：2017-01-05
Applicant: 株式会社科伦斯
Inventor： 赵亨根
IPC: F02M26/66 , F02M26/67 , F02M26/72 , F16K31/524 , F16K31/53
Abstract: 根据本发明的具有改进的旋转齿轮操作的阀组件包括：旋转齿轮，其通过从外部施加的力以垂直中心轴为旋转轴旋转并且在中心轴上具有非圆形的插入孔；圆柱形凸轮，其上端插入至插入孔中，以便与旋转齿轮一体旋转的同时上升或下降，圆柱形凸轮的外圆周侧具有两个或更多个倾斜的滑动槽；穿过圆柱形凸轮的旋转轴的提升阀轴，以便与圆柱形凸轮一体地上升或下降并独立地旋转；连接到提升阀轴的下部的阀座；围绕圆柱形凸轮的壳体和盖子；两个或更多个轴承单元，其一侧固定地连接到壳体并且另一侧插入相应的滑动槽中以允许滑动。
-
公开(公告)号：CN110100087A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201780078032.5
申请日：2017-09-26
Inventor： 赵亨根
Abstract: 根据本发明的废气热交换器包括：冷却器，其具有冷却水流过的内部空间以及其中安装有允许废气流过的多个气体管；进气和排气块，其包括连接用于供应废气的废气管的进气端、用于将多个气体管中的一些气体管的一端与进气端连通的供气流路、用于将多个气体管的剩余气体管的一端与外部连通的排出流路、用于将从进气端流入的废气旁通至外部的旁路流路和用于选择性地关闭供应流路或旁通流路的第一挡板；U形转向块，其包括通过多个气体管中的一些气体管的另一端排出的废气流入其中的流入端、用于将多个气体管的剩余气体管的另一端与流入端连通的再冷却流路、用于将从流入端流入的废气排出到外部的释放流路和用于选择性地关闭再冷却流路或释放流路的第二挡板；以及用于将从释放流路释放的废气引导到排出流路的管道。
-
公开(公告)号：CN117584689A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311003077.X
申请日：2023-08-10
Applicant: 株式会社科伦斯全球公司
Inventor： 金永权
Abstract: 本发明涉及车辆用热管理系统。本发明一实施例提供车辆用热管理系统，其包括：压缩机，用于压缩制冷剂并以气态排出；第一流路调节阀部，通过第一流路连接到所述压缩机的出口端；第一热交换器，与所述第一流路调节阀部连接，执行所述制冷剂与冷却水的热交换；第三热交换器，与所述第一流路调节阀部连接，执行所述制冷剂与外部供应的流体的热交换；第二热交换器，配置于所述第一热交换器和所述第三热交换器之间，执行在所述第一热交换器与所述第三热交换器之间移动的第一制冷剂和在所述压缩机的输入端与所述第一流路调节阀部之间移动的第二制冷剂的热交换；膨胀阀部，配置于所述第二热交换器和所述第一热交换器之间，使流入的所述制冷剂膨胀并减压。
-
公开(公告)号：CN110088455B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201780078028.9
申请日：2017-09-26
Applicant: 株式会社科伦斯
Inventor： 赵亨根
Abstract: 根据本发明的EGR冷却器用波纹片中，垂直部与水平部交替地连接，平面形状形成为波纹式地弯曲状，并安装在EGR冷却器的导气管内，在上述垂直部的长度方向末端形成有一个以上切口。根据本发明的EGR冷却器用波纹片，当被加热至高温时，不仅沿长度方向产生一定水平的膨胀，而且沿高度方向也会产生一定水平的热膨胀，从而不会产生大的热应力，废气能够沿导气管的宽度方向向导气管内部流入，因此具有废气冷却效率达到最大化的优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106662236A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480081711.4
申请日：2014-09-05
Applicant: 株式会社科伦斯
Inventor： 金泰镇
CPC classification number: F16H57/0417 , F16H57/04 , F16K31/002 , F16K49/00
Abstract: 本发明公开了一种变速器油旁通总成，包括：形成为管状的主体，使得主体的第一纵向侧插入到第一热交换器中，用于变速器油的热交换，具有通过突出到第一热交换器外侧而设置在主体的第二纵向侧处的旁通通道，以及形成在所述主体的侧壁上的开口，以允许所述变速器油通过这里引入；返回管，配置为将通过所述主体引入的变速器油返回到所述变速器；热膨胀单元，插入在所述主体中；返回侧开/关阀，配置为当所述热膨胀单元的长度增加时关闭所述返回管的内部通道；以及旁通侧开/关阀，配置为当所述热膨胀单元的长度减小时关闭所述旁通通道。
-
公开(公告)号：CN103959005A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280056816.5
申请日：2012-02-17
Applicant: 株式会社科伦斯
Inventor： 赵镛国
Abstract: 波形散热片设置在热交换器的热交换器壳体内，以便通过与流体直接接触而导致流体的湍流。该波形散热片包括多个突出、多个凹陷和多个侧壁。突出和凹陷通过多个侧壁彼此连接。侧壁分隔在突出和凹陷之间供流体通过的流体通道。突出、凹陷和侧壁形成在纵向上延伸的主波形，以便呈第一曲率半径的波形。一个或多个弯曲部分形成在主波形的中间部分上，所述弯曲部分连接到主波形的其余部分上，以便以第二曲率半径弯曲。
-
公开(公告)号：CN117329884A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202310792377.4
申请日：2023-06-30
Abstract: 本发明提供一种热交换器。其中循环有多种冷却水的第一热交换板和其中循环有制冷剂的第二热交换板具有各自独立的流动通道，以防止冷却水和制冷剂之间的混合。第一热交换板和第二热交换板具有各自的引导部，这些引导部层叠以形成重叠结构，从而当第一热交换板和第二热交换板在层叠状态下彼此焊接时，提高了联接能力和耐久性。
-
公开(公告)号：CN116272050A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211537670.8
申请日：2022-12-02
IPC: B01D29/31 , B01D29/96 , B01D35/02 , H01M8/04044 , H01M8/04029
Abstract: 一种离子过滤器，安装在车辆的燃料电池系统的冷却水循环管线中，该离子过滤器包括：过滤器壳体，布置在流体流动通过的流动路径上；过滤元件，容纳在过滤器壳体中并配置为过滤引入到过滤器壳体中的流体；以及入口连通元件，设置在过滤器壳体的入口部上并配置为当过滤器壳体从流动路径拆卸时选择性地阻塞流体从流动路径引入到过滤器壳体中的流动。
-
公开(公告)号：CN107076533B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201480079796.2
申请日：2014-06-19
Applicant: 株式会社科伦斯
Inventor： 赵镛国
Abstract: 本发明公开了一种换热器，包括：换热器主体；用于将废气引入所述换热器主体中的气体入口；用于将冷却剂引入所述换热器主体中的冷却剂入口；用于排出与冷却剂热交换而冷却的废气的气体出口；以及用于排出完成热交换的所述冷却剂的冷却剂出口。其中所述换热器主体包括：通过并排层叠多个气体通道而形成的层叠管芯；壳体，其形成以包围层叠管芯，除了其两端部；以及波形翅片板，其一体地设置有多个波形翅片，并且设置在每个气体通道内，其中每个波形翅片包括沿纵向方向邻近气体出口的位置的可变节距部分以及邻近气体入口的位置的固定节距部分，在所述可变节距部分内的所述波形翅片的节距总是大于在所述固定节距部分内的所述波形翅片的节距，并且所述可变节距部分占所述波形翅片板的整个长度的10~60％。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.034 seconds)
