一种铁路调车场列车接近自动报警系统

    公开(公告)号:CN104608802A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201510073427.9

    申请日:2015-02-11

    Abstract: 一种铁路调车场列车接近自动报警系统,它包括无线调车机车信号和监控系统以及调车场报警主机、广播报警器、手持报警机和数据接收器,调车场报警主机分别与广播报警器和手持报警机相连,数据接收器分别与调车场报警主机以及无线调车机车信号和监控系统相连;调车场报警主机包括报警控制单元以及分别与之连接的调车运行信息获取单元、股道/区域/位置细分管理单元、报警信息形成单元和报警主机无线通信单元,调车运行信息获取单元与数据接收器相连,报警主机无线通信单元分别与广播报警器和手持报警机相连。本发明为铁路职工在车场作业时的人身安全筑起了第二道防线,解决了职工在作业时线路来车无法得到提示、不能够及时躲避列车车辆的难题。

    一种铁路安全自动防护系统及方法

    公开(公告)号:CN101574976B

    公开(公告)日:2011-06-08

    申请号:CN200910014840.2

    申请日:2009-04-28

    Abstract: 一种铁路安全自动防护系统及方法,主要解决铁路现场施工人员安全问题。系统包括微机信号检测系统,其特征是还包括位于车站电务机房内的防护主模块、现场作业人员携带的无线自动防护终端;防护主模块包括无线通信单元、嵌入式微控制器、站区和线路细分数据存储器、防护程序存储器、带有操作按键装置的图形文字显示器、CAN控制器。防护主模块通过CAN控制器从微机信号检测系统获取列车运行信息,形成防护信息后,通过无线传输至现场作业人员的无线自动防护终端,提示报警。它不干扰微机信号检测系统,且保证了采样数据的高稳定性和高可靠性,从而保证最后发出的防护信息的准确可靠。

    钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构

    公开(公告)号:CN106592347A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201710054142.X

    申请日:2017-01-22

    Inventor: 肖保明

    CPC classification number: Y02A30/38 E01B19/00

    Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土道口铺面轮缘槽盖板结构,包括橡胶密封条和支撑板,所述的支撑板为“门”状结构件,设置在钢轨的内外两侧,支撑板与钢轨和道口铺面形成的空腔相适应;支撑板覆盖有保护钢轨螺栓,保护钢轨螺栓包括预埋螺栓和钢轨螺栓扣板;橡胶密封条包括外侧橡胶密封条和内测橡胶密封条,在外侧橡胶密封条和内测橡胶密封条的外侧分别设置有铺面加强护角钢;外侧橡胶密封条固定在钢轨外侧的支撑板上,内侧橡胶密封条固定在钢轨内侧的支撑板上。有效防止散落颗粒、灰尘、雨雪直接进入轮缘槽,对钢轨螺栓进行防尘、防锈覆盖保护,延长道口铺面使用寿命和减少铺面螺栓、扣件的养护次数和费用。

    一种无线防溜器具智能管理系统

    公开(公告)号:CN102173300A

    公开(公告)日:2011-09-07

    申请号:CN201110056298.4

    申请日:2011-03-09

    Abstract: 一种无线防溜器具智能管理系统,涉及一种铁路机车车辆的防溜器具的管理系统,包括存放定置管理防溜器并自动识别其存取状态的防溜器具存放柜、能自动感应读卡和自动存储的手持式移动终端、自动接受并显示防溜器具的使用情况记录防溜器具的存取状况的防溜器具主机和自动接收并显示站场线路上防溜器具放置撤除状态的信号楼显示终端;防溜器具存放柜和信号楼显示终端通过无线数传器与防溜器具主机相连,手持式移动终端通过GSM/GPRS无线传输与防溜器具主机相连。本发明采用了先进的无线数据传输、信息管理技术,可靠性高、抗干扰能力强、简单实用、操作方便,减少了大量的行政管理和作业记录工作,使防溜器具的管理更加科学有效。

    一种轨道电路用智能补偿电容

    公开(公告)号:CN101508308B

    公开(公告)日:2011-01-12

    申请号:CN200910019822.3

    申请日:2009-03-13

    Abstract: 本发明涉及一种轨道电路用智能补偿电容。它包括轨道电容,在轨道电容两侧分别连接有电容量测量电路和电源电路,电容量测量电路连接有无线通信单元;所述电容量测量电路包括串联在轨道电容一侧引出线上的电流取样电路和并联在轨道电容两端的电压取样电路,电压取样电路和电流取样电路分别与可编程片上系统相连,可编程片上系统与无线通信单元相连;所述电源电路包括设在轨道电容另一侧用于取得引出线上流过轨道电容的部分信号能量的电流感应器,电流感应器与电源控制电路相连,电源控制电路与缓冲蓄能单元相连。 本发明无需检测人员接触轨道电容,即可得到相应轨道电容的参量,省时省力,大大提高了工作效率。

    一种轨道电路用智能补偿电容

    公开(公告)号:CN101508308A

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200910019822.3

    申请日:2009-03-13

    Abstract: 本发明涉及一种轨道电路用智能补偿电容。它包括轨道电容,在轨道电容两侧分别连接有电容量测量电路和电源电路,电容量测量电路连接有无线通信单元;所述电容量测量电路包括串联在轨道电容一侧引出线上的电流取样电路和并联在轨道电容两端的电压取样电路,电压取样电路和电流取样电路分别与可编程片上系统相连,可编程片上系统与无线通信单元相连;所述电源电路包括设在轨道电容另一侧用于取得引出线上流过轨道电容的部分信号能量的电流感应器,电流感应器与电源控制电路相连,电源控制电路与缓冲蓄能单元相连。本发明无需检测人员接触轨道电容,即可得到相应轨道电容的参量,省时省力,大大提高了工作效率。

    一种轨道电路分路线用轨面接头

    公开(公告)号:CN102267404A

    公开(公告)日:2011-12-07

    申请号:CN201110174475.9

    申请日:2011-06-27

    Abstract: 一种轨道电路分路线用轨面接头,涉及一种轨道分路线用的接头,解决分路线与轨面接触不良的问题。包括永磁铁、接触弹片和壳体,永磁铁固定在壳体中部的凹槽内,接触弹片通过螺栓对称的固定在永磁铁两侧的壳体上;所述的接触弹片采用爪式结构。本发明通过永磁铁与轨面吸合,挤压接触弹片提高接触可靠性,爪式结构可适应轨面的非平直特性,实现多点接触,降低接触电阻。

    一种防溜器具智能管理系统及方法

    公开(公告)号:CN101850778A

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN201010156638.6

    申请日:2010-04-27

    Abstract: 一种防溜器具智能管理系统及方法,其系统包括:防溜器具存放装置,设有若干防溜器具存放位并分别编号,防溜器具与防溜器具存放位一一对应编号;开关量采集装置,设置在防溜器具存放位处,采集防溜器具从防溜器具存放位取走及放回的开关量信息;将开关量信息传输至PLC主控制模块;防溜器具使用信息输入及显示装置,操作者拿取防溜器具时,显示防溜器具编号及信息输入界面,将操作者信息、防溜器具放置位置信息输入至PLC主控制模块;远端行车室内管理终端,与PLC主控制模块网络连接,接收、存储并实时显示防溜器具使用信息。它主要解决铁路机车车辆的防溜器具管理问题,减少了管理工作量,且实时掌握防溜器具使用信息,避免因管理不善造成的安全隐患。

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