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公开(公告)号：CN118589426B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202410499365.7
申请日：2024-04-24
Applicant: 浙江伊控动力系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于新能源汽车电驱动系统的硬件故障保护电路，包括晶体管T1、晶体管T2、晶体管T3、晶体管T4、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5和电阻R6，所述晶体管T1的集电极通过所述电阻R1连接电源端VCC并且所述晶体管T1的发射极接地，所述晶体管T1的基极通过电阻R4与所述晶体管T2的集电极电性连接。本发明公开的一种适用于新能源汽车电驱动系统的硬件故障保护电路，所需器件仅有4个晶体管、6个电阻。电路的成本、电路板的布局空间得以进一步降低。故障锁存功能，通过晶体管搭建的自锁电路实现；通过在电路的适当位置增加IO控制输入，实现故障清除和故障屏蔽功能。
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公开(公告)号：CN119129175A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411005402.0
申请日：2024-07-25
Applicant: 浙江伊控动力系统有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F17/11 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于成本函数的铜排优化设计方法，铜排包括裸铜排、包塑和包塑筋，包括步骤S1：建立铜排的热计算快速模型，根据热平衡列出如下的热计算方程，由此快速计算获得裸铜排和包塑的温度。本发明公开的一种基于成本函数的铜排优化设计方法，本发明直接将成本作为优化目标，将设计方案的结构进行参数后，在保证满足产品热设计性能的条件下，通过优化算法求解成本最优设计，该发明既能快速评价产品性能，又能通过优化设计的方法，快速的寻找成本最优设计。本发明大大缩短了产品开发周期同时，同时寻找到了成本最优方案，降低了开发和产品成本。
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公开(公告)号：CN119129174A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411005400.1
申请日：2024-07-25
Applicant: 浙江伊控动力系统有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F17/12 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟结构和离散方程的铜排热计算方法，铜排包括裸铜排、包塑和包塑筋，包括步骤S1：根据铜排的实际结构以及计算边界特征，将其进行虚拟化并且获得虚拟化的铜排模型。本发明公开的一种基于虚拟结构和离散方程的铜排热计算方法，无需设计工程师提供几何建模，可根据周边结构的边界特征，虚拟化一个的铜排结构，并将其结构特征进行参数化。同时将实际的三维温度计算问题进行降维处理，再将虚拟化的铜排结构进行离散化处理，针对各个离散的虚拟结构分别建立热平衡方程并进行数值求解，从而通过快速计算获得整个铜排结构的温度场分布。
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公开(公告)号：CN118694196A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410699458.4
申请日：2024-05-31
Applicant: 浙江伊控动力系统有限公司
IPC: H02M7/5387 , H02M1/088 , H02P27/08
Abstract: 本发明公开了一种基于DSP芯片的电驱逆变器，包括基础功能控制模块和校核执行模块，所述基础功能控制模块包括供电电源芯片SBC1、芯片DSP1、第一电平转换芯片和第二电平转换芯片，所述校核执行模块包括供电电源芯片SBC2、芯片DSP2、第三电平转换芯片和第四电平转换芯片，对于基础功能控制模块，芯片DSP1采集12V蓄电池提供的KL30电压，供电电源芯片SBC1输出电压确保电源功能正常。本发明公开的一种基于DSP芯片的电驱逆变器，利用DSP设计高可靠性电驱控制器方案，可以在最大程度保证系统可靠性前提下，实现系统方案优化和成本优化，低成本的优化架构，有利于增加整车竞争力。
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公开(公告)号：CN118683343A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410723147.7
申请日：2024-06-05
Applicant: 浙江伊控动力系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载充电机低压系统的上下电方法，包括步骤S1：车载充电机的低压系统进入启机流程后，当检测到供电源KL30大于预设值且第一唤醒信号逻辑为1时，则启动反激电源；以使得反激电源输出若干反激输出电源并且建立对应的隔离驱动电源；步骤S2：电源建立完毕后单片机会进行自检和清除故障的操作，然后输出第二唤醒信号去唤醒整车的BMS控制器。本发明公开的一种车载充电机低压系统的上下电方法，用于给充电机内部各个复杂电路模块供电，实现隔离供电目标；针对低压KL30掉电具备检测和备份供电功能，提升了系统的鲁棒性等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118631026A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410540000.4
申请日：2024-04-30
Applicant: 浙江伊控动力系统有限公司
Abstract: 本发明公开了基于ARM核单片机的功能集成式电驱控制器的低压供电方法，包括步骤S1：输入电源经过防反滤波电路接入板内，从而获得为板内负载常供电的第一电源，唤醒电路判断接收的唤醒信号是否有效并且在有效时晶体管被开通，从而通过第一电源获得第二电源，以作为反激电源芯片的供电电平和使能信号。本发明公开的基于ARM核单片机的功能集成式电驱控制器的低压供电方法，通过区分不同输出通道和不同的电压精度，可以同时输出3.3V、7.2V、30V等多路低压供电电压，为电驱控制器不同电路和负载供电；实现了高效率、低成本的功能集成式电驱控制器的低压供电方案。
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公开(公告)号：CN116466155A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310298582.5
申请日：2023-03-24
Applicant: 浙江伊控动力系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通过分Bin降低SiC模块高温电压应力的方法，包括步骤S1：通过双脉冲测试多个SiC模块的样本，以获得不同样本在高温下的电压应力数据测试结果；步骤S2：根据获取的电压应力数据测试结果统计分析影响高温下SiC模块的电压应力的多个因素，从而获得不同因素对于高温下电压应力的影响关系数据；步骤S3：从多个因素中选取关键参数，以对关键参数进行分Bin。本发明公开的一种通过分Bin降低SiC模块高温电压应力的方法，其可在不损失电流能力的情况下有效降低SiC模块高温下的电压应力，同时不会降低SiC模块的良率。
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公开(公告)号：CN115453340A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211112942.X
申请日：2022-09-14
Applicant: 浙江伊控动力系统有限公司
IPC: G01R31/327 , G06F17/16
Abstract: 本发明公开了基于最小二乘迭代计算的开关损耗拟合方法，包括步骤S1：在结温估算模型中，设定开关损耗模型的拟合公式为：a0、a1、b1、a2、b2、a3、b3、c3为8个待求系数；Vdc为母线电压；Tj为结温；I为电流；Ex为损耗。本发明公开额基于最小二乘迭代计算的开关损耗拟合方法，对原始测试数据一致性要求低，且由于迭代后会收敛至最小二乘解，其拟合精度高，可达数值最优解，具有拟合精度高、通用性强和对原始测试数据一致性要求低等优点，并且可通过编程实现自校验拟合，无需人工手动校验，从而节省开发时间。
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公开(公告)号：CN110581392A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910780337.1
申请日：2019-08-22
Applicant: 浙江伊控动力系统有限公司
IPC: H01R12/57 , H01R12/70 , H01R13/02 , H01R13/502 , H01R13/73
Abstract: 本发明提供了一种抗强振且易于下线检测的汽车级90度弯折接插件结构，包括外壳体，外壳体前侧设有外排针和内排针，外排针与外壳体上部连接，内排针与外壳体中部连接，内排针与外排针交错设置，内排针沿前后方向的投影位于相邻两外排针之间，外壳体的左右两侧均设有两块固定片，每一固定片设有一对圆孔；本发明的优点在于：内外侧排针做错位处理，使内排针位于相邻两个外排针之间，避免了内外两排针之间的相互遮挡；外壳体两侧设置固定片，一固定片打一对圆孔，增加焊接缝的长度，有利于改善焊接时的吃锡效，下线时使用AOI光学检测设备即可从侧面对焊接效果进行检测，简化了检测流程。
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公开(公告)号：CN119425500A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411385158.5
申请日：2024-09-30
Applicant: 浙江伊控动力系统有限公司
Inventor： 张国庆
IPC: B01F35/80 , B01F35/21 , B01F35/221 , B01F35/00 , B01F35/60 , B01F27/91 , B01F101/30
Abstract: 本发明属于漆料生产加工领域，尤其涉及一种漆料上料管理系统，包括集成站及集成于集成柜站上的原料罐、搅拌罐、气压装置、喷涂装置及工作平台，集成站包括控制器、显示屏及中转模块，控制器与显示屏电性连接，中转模块通过管路连通原料罐和搅拌罐，原料罐内的漆料原料可送入搅拌罐内，搅拌罐与喷涂装置连接，喷涂装置与工作平台对应配合，气压装置包括气压罐及气压表，气压罐和气压表均与控制器电性连接，称重传感器与控制器电性连接，搅拌罐置于称重传感器上方；与现有技术相比，本发明将多个模块集成于集成站上，通过自动化控制实现漆料的精确配比、均匀搅拌和自动喷涂，极大地提高了生产效率和产品质量。
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