公开(公告)号：CN117576937A

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202311296933.5

申请日：2023-10-09

Applicant: 深圳市智慧交通有限公司

Inventor： 王岳平 ,  丁恒 ,  何勇海 ,  刘俊德 ,  苏丽娟 ,  杜囯辉

IPC: G08G1/123 ,  G08G1/01 ,  G10L15/22 ,  G06Q10/02 ,  G06Q10/1093 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明公开了移动应用程序支持的弹性公交服务系统，涉及公交系统技术领域。本发明包括移动应用程序支持的弹性公交服务系统，包括预约乘车系统、智能排班系统、信息查询系统、老年服务系统和智能终端，预约乘车系统用于为乘客提供乘车预约服务，使乘客可以利用智能终端规划出行路线并预约相应的班车，智能排班系统用于根据预约乘车系统反馈的预约数据进行班车作为分配，信息查询系统用于通过在智能终端上显示的方式，为乘客提供班次、线路、路况等信息的查询服务，老年服务系统用于为老年群体提供无障碍服务，使老年群体可以直接或间接利用智能终端享受预约乘车系统、智能排班系统、信息查询系统的服务，智能终端用于作为信息介质，为乘客提供以上各项系统的服务。本发明。

公开(公告)号：CN106447798B

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201610847492.7

申请日：2016-09-23

Applicant: 深圳市智慧交通有限公司

Inventor： 丁恒

IPC: G07B15/02

Abstract: 本发明提供一种基于碳交易的城市汽车尾气排放总量控制系统，其包括设置于交通管理部门的尾气排放费用结算平台和与所述尾气排放费用结算平台保持通信连接的家用汽车，所述尾气排放费用结算平台用于计算每个汽车的尾气排放统计量，并比较所述尾气排放统计量与设定的标准排放量，当所述尾气排放统计量大于所述标准排放量时，根据所述尾气排放统计量超出所述标准排放量的超额排放数统计量向汽车车主收取尾气排放量超标费。本发明还提供一种基于碳交易的城市汽车尾气排放总量控制方法。

公开(公告)号：CN106558246A

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201611048486.1

申请日：2016-11-22

Applicant: 深圳市智慧交通有限公司

Inventor： 丁恒

IPC: G08G1/14 ,  G06Q30/06

Abstract: 本发明提供一种停车位分享方法，其包括：停车管理系统读取与固定停车位对应绑定的汽车的定位信息，并根据所述定位信息判断所述汽车的位置；当所述汽车离开其对应绑定的固定停车位时，所述停车管理系统将所述固定停车位在空闲时段对外出租。本发明还提供一种停车位分享系统。

公开(公告)号：CN106408399A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201610956480.8

申请日：2016-10-26

Applicant: 深圳市智慧交通有限公司

Inventor： 丁恒

IPC: G06Q30/06 ,  G06Q50/30

CPC classification number: G06Q30/0601 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明提供一种城市汽车碳交易系统，其包括碳币发放平台、碳币交易平台和碳币结算平台以及与所述碳币发放平台、所述碳币交易平台和所述碳币结算平台保持通信连接的汽车，所述碳币发放平台，用于给城市内每个汽车关联的碳币账户发放碳币，所述碳币用于支付汽车尾气碳排放费用；所述碳币结算平台，用于实时计算每个汽车的碳币账户里支付的碳币数量和剩余的碳币数量；所述碳币交易平台，用于多个汽车的碳币账户之间进行碳币的交易结算；所述汽车在发动时实时向所述碳币结算平台发送其定位数据和行驶时长数据。本发明还提供一种城市汽车碳交易方法。

公开(公告)号：CN117580013A

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202311443263.5

申请日：2023-11-01

Applicant: 深圳市智慧交通有限公司

Inventor： 苏丽娟 ,  丁恒 ,  王岳平 ,  何勇海 ,  刘俊德 ,  杜囯辉

IPC: H04W4/42 ,  G01D21/02 ,  G06Q10/063

Abstract: 本发明公开了一种环境感知与智能能源管理的弹性公交，涉及能源管理技术领域。本发明包括公交主体，公交主体上设置有环境感知系统、能源管理系统和多车间通信系统，环境感知系统用于收集车内外的环境信息，能源管理系统用于规划车辆能源使用情形，多车间通信系统用于在环境感知系统收集环境信息后，经过与他车间的信息比对，判断信息异常情况，保证信息准确率。本发明通过能源管理系统根据环境感知系统收集到的环境信息，规划车辆能源使用情形，以根据环境来适应性的进行能源管理优化，达到节省能源、提高能源利用率的好处，多车间通信系统的设置保证了环境感知系统收集到的信息准确率，避免能源管理优化方向错误引起不必要的麻烦。

公开(公告)号：CN117556948A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202311502348.6

申请日：2023-11-13

Applicant: 深圳市智慧交通有限公司

Inventor： 王岳平 ,  苏丽娟 ,  丁恒 ,  何勇海 ,  刘俊德 ,  杜囯辉

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/26 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了智能预测技术支持的弹性公交调度系统，涉及公共交通技术领域。本发明包括入站检测端、数据采集端和调度分析端，其特征在于，所述入站检测端用于在车辆停靠前进行调度分析，所述数据采集端设置在入站检测端处，所述数据采集端用于对车辆进行数据收集和信息收集，所述调度分析端用于接收数据采集端所收集的信息及数据，并对其进行处理，以选择车辆调度任务。本发明基于智能预测公交的故障可能性，在车辆停靠到总站、客运站等终点，在进入停靠区域前，通过入站检测端、数据采集端和调度分析端在较短时间内对车辆的状态进行信息和数据收集，对车辆的故障进行智能预测，保证出现异常状况时可以得到及时排查，避免其发展为故障抛锚。

公开(公告)号：CN106139563B

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201610556192.3

申请日：2016-07-15

Applicant: 深圳市智慧交通有限公司

Inventor： 丁恒

IPC: A63B71/06

Abstract: 本发明提供一种矫正骑行的方法和系统，以在骑手的骑行方式不正确或不合规范时提示骑手纠正骑行方式。所述方法包括：采集骑手当前的骑行姿势数据；将所述骑手当前的骑行姿势数据与数据库中的标准骑行姿势数据相比；若所述骑手当前的骑行姿势数据与所述数据库中的标准骑行姿势数据不相符，则通过语音向骑手播报提示信息，以便所述骑手矫正当前的骑行姿势。本发明技术方案一方面通过语音播报提示，增添了骑行的乐趣，另一方面，对于骑手不正确的骑行姿势，可以及时纠正，提高了骑行的安全。

公开(公告)号：CN107067719A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201611266566.4

申请日：2016-12-29

Applicant: 深圳市智慧交通有限公司

Inventor： 丁恒

IPC: G08G1/01 ,  G07B15/02

CPC classification number: G08G1/0112 ,  G07B15/02 ,  G08G1/0125 ,  G08G1/0137

Abstract: 本发明提供一种可保护车主隐私的城市汽车尾气排放总量控制系统，其包括设置于交通管理部门的尾气排放费用结算平台和与所述尾气排放费用结算平台保持通信连接的家用汽车，所述汽车内部设置有行驶时长记录模块、定位模块和定位开关模块，所述行驶时长记录模块用于将汽车的行驶时长数据实时上报给所述尾气排放费用结算平台，所述定位模块用于将汽车行驶轨迹实时上报给所述尾气排放费用结算平台，所述定位开关模块用于对所述定位模块的开启和关闭进行控制，所述尾气排放费用结算平台用于计算每个汽车的尾气排放统计量，根据所述尾气排放统计量超出标准排放量的超额排放数统计量向汽车车主收取尾气排放量超标费。

公开(公告)号：CN106779816A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611075070.9

申请日：2016-11-29

Applicant: 深圳市智慧交通有限公司

Inventor： 丁恒

IPC: G06Q30/02 ,  G06F17/30 ,  H04M1/725

Abstract: 本发明提供一种基于3D地图的广告发布系统，其包括3D地图服务器和与所述3D地图服务器保持通信连接的3D地图APP，所述3D地图服务器用于提供3D街景地图和处理所述3D地图APP的数据信息；所述3D地图APP用于根据商户的定位信息识别出所述商户的商铺在所述3D街景地图上的位置，并提供入口界面以供所述商户在所述3D街景地图上选择其商铺的准确位置并进行认证和发布广告信息，其中，所述3D地图服务器提供的3D街景地图中，经过商户认证后的商铺以加亮效果的方式在所述3D街景地图上显示出来。本发明还提供一种基于3D地图的广告发布方法。

公开(公告)号：CN117523894A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311441398.8

申请日：2023-11-01

Applicant: 深圳市智慧交通有限公司

Inventor： 王岳平 ,  丁恒 ,  何勇海 ,  苏丽娟 ,  杜囯辉 ,  刘俊德

IPC: G08G1/127 ,  G08G1/0968

Abstract: 本发明公开了自适应路线规划与调度的弹性公交系统，涉及弹性公交系统技术领域。本发明包括用于为具有乘车需求的乘客提供发出预约申请的平台的预约乘车模块、用于根据所述预约乘车模块收集的乘客信息，对车辆进行分配与调度，将车辆分为班车与专车的车辆调度模块、用于根据所述车辆调度模块分配的车辆对车辆的行驶线路进行重新规划的线路调整模块和用于根据所述线路调整模块重新规划后的线路，为公交司机和乘客提供实时导航服务的导航模块。本发明通过设置车辆调度模块，使班车与专车相结合，提升载客量乘客并使接送服务更加灵活，通过设置线路调整模块，将站点与路灯结合起来，不仅使线路规划更加灵活，还可将路灯作为路边标识，方便辨别。