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公开(公告)号：CN119927070A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510312796.2
申请日：2025-03-17
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于不等壁厚管材成形的加热方法与装置，对不同位置的壁厚和结构特点将管材划分为不同加热区域，并在分区通电自阻加热的同时利用温度测量结果和吸能块对不同区域间的温度梯度，以及管材整体温度场分布执行反馈调节，能够有效提高管材加热的均匀性，使最终的管材产品各局部均能达到预定的力学性能、成形精度以及长期使用中的耐久性。
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公开(公告)号：CN119408191A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411916453.9
申请日：2024-12-24
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种真空复材模压注塑共固化工艺方法与模具，仅利用一套模具即可完成碳纤维复合材料零部件制造中，包括真空模压、注塑、高温高压共固化在内的多道工序，避免了现有工艺在不同工序间需反复更换工位、模具工装以及调整温度与压力环境的弊端，通过连续的成形过程提高了加工精度，也使过程中的温度和压力条件更容易控制。配合现有的复材自动铺贴、真空吸附工装、多轴数控铣切等自动化设备，本发明可大大提高此类产品的生产效率并有效降低人工和设备成本，从而满足高性能车用零部件的产能需求。
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公开(公告)号：CN119327989A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411126052.3
申请日：2024-08-16
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B21D37/16 , B21D26/033 , B23P15/00
Abstract: 本发明提供了一种管坯快速加热热气胀成形方法与设备，在热气胀工艺中考虑了传统自阻或炉式加热方式所各自具有的优势与缺点，将两种加热方式有机结合，设计了先进行自阻加热使管坯快速升至既定温度，再进行炉式保温加热来所缩小管坯各部分温差的手段，从而在提高加热效率的同时也有效保证了温度分布的均匀性，使最终成品的质量与性能均能更好地符合设计目标要求，有利于对具有复杂形状、轴线以及壁厚变化的管梁构件的大规模批量生产。
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公开(公告)号：CN118493790A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410623106.0
申请日：2024-05-20
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B29C45/58 , B29C45/74 , B29C45/18 , B29C45/17 , B29C45/76 , B29C45/67 , B22D17/20 , B22D17/32 , B22D17/26
Abstract: 本发明提供了一种多元材料一体成形设备的压铸与注塑供料系统，其集成了压铸与注塑两种供料系统，使用同一部设备即可完成压铸与注塑工序。相较于现有技术中普遍采用的压铸、注塑分阶段进行的工序与设备，本发明可显著提高生产效率并降低生产、设备使用与维护成本，若结合具有多向合模功能的成形设备，则更有利于大型复杂零部件的高质量规模化生产。
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公开(公告)号：CN118023414A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410225987.0
申请日：2024-02-29
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B21D39/02 , B21D26/047 , B21D37/16 , B22D17/22
Abstract: 本发明提供了一种热气胀与压铸一体成形的上车体骨架制造方法及结构，通过将热气胀形与压铸工艺的结合，实现了上车体中A柱及顶边梁、B柱、顶盖横梁等几个主要组成部件的钢铝混合结构一体成形，在制造过程中热气胀形保证了关键承力位置的强度，铝合金材料则大幅削减了强度要求略低位置与骨架整体的重量，从而实现了安全性能与轻量化指标的双重提升。同时，热气胀形使本发明相比传统薄板冲压方式在零件数量、模具工装与人力成本投入方面均具有明显优势，简化了部件连接工序并提高了生产效率与最终车身骨架产品的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113720244B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202111019159.4
申请日：2021-09-01
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: G01B5/30
Abstract: 本发明提供一种基于增强现实技术的应变测试方法，包括通过视觉摄像头获取初始零件毛坯数据及设备参考点数据；建立空间坐标系，提取参考基准；生成虚拟网格，系统自动拟合虚拟网格与现实数据，合成画面；零件成形过程中的应变数据及合成画面可实时记录，数据导出与有限元分析结果进行比对，依据实际获取的数据修正有限元分析模型参数设置，提高后续数值模拟的准确性；零件成形过程中所记录的应变数据还可与成形过程中实时的应力数据相结合，从而得到该材料真实的应力应变曲线。在成形过程中可实时获取零件应变数据信息，无需事后测量且测试数据可后期随时调取使用；利用增强现实技术在PC端或移动端可以带给使用者最为直观的感受。
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公开(公告)号：CN117583456A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311664866.8
申请日：2023-12-06
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B21D26/035 , B21D26/047 , B21D53/88
Abstract: 发明提供了一种具有非圆截面的车用管梁制造方法与管梁结构，先利用热气胀工艺成形相互连接的两管坯中的至少一个，再根据实际的强度、成本、生产效率等要求选择适合的方式将两管坯紧固连接，最终所得到的管梁产品能够在结构强度、轻量化、制造成本、生产效率、产品可靠性等多个方面实现综合平衡，符合当前车身多元材料混合材料一体成形的先进趋势，可广泛适用于各类车身结构件的大规模批量生产。
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公开(公告)号：CN117484237A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311752104.3
申请日：2023-12-19
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本发明提供了一种低成本蒙皮真空吸附工装结构，利用蜂窝铝基底和薄型钢板实现了轻量化的蒙皮工装结构设计，在对蒙皮提供稳固支撑的同时显著降低了设备制造难度与成本，也有利于工装的拆装与转移搬运，可满足大规模自动化生产的要求，针对不同类型的蒙皮也只需利用多片薄型钢板重组，即可快速完成新的工装搭建。利用树脂塑料制造的蒙皮仿形面，其工艺简单且易于更换，相比现有浇铸模具具有明显的成本优势，同时树脂塑料材料也能够提供更好的蒙皮贴合性，有助于提升加工精度。树脂塑料仿形面下方的蜂窝铝基底可在对蒙皮提供稳定支撑的同时，有效降低加工时的蒙皮振动，从而充分保证了蒙皮成品质量。
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公开(公告)号：CN117484197A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311756959.3
申请日：2023-12-20
Applicant: 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: B23P23/04
Abstract: 本发明提供了一种成形机加一体的蒙皮制造设备，将蒙皮的拉伸成形、铣切与钻孔加工以及必要的测量功能集成于一体，可有效避免蒙皮与模具在不同工序与设备中安装定位的误差，保证了蒙皮的制造加工精度，有助于提高生产的自动化水平与效率，同时该设备也降低了制造与使用成本，还大大节省了占地空间。
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公开(公告)号：CN117130331A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311088383.8
申请日：2023-08-28
Applicant: 北京理工大学 , 航宇智造(北京)工程技术有限公司
IPC: G05B19/418 , G06Q10/0631 , G06Q50/04
Abstract: 本发明提供了一种模型定义MBD工序模型的创建方法、装置和设备，涉及生产制造技术领域，所述模型定义MBD工序模型的创建方法，包括：获取生产工艺过程对应的建模信息；所述建模信息包括以下至少一项：零件的工艺属性信息；加工工艺信息；加工特征信息；工艺标注信息；根据所述建模信息，得到每一加工工序对应的子工序模型；将子工序模型进行链接，得到模型定义MBD工序模型。本发明，可以实现产品开发系统设计过程中的一致性设计，并提高开发效率，易于调试和追踪。
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