公开(公告)号：CN101255822A

公开(公告)日：2008-09-03

申请号：CN200810009946.9

申请日：2008-02-15

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 井手和成 ,  远藤浩之 ,  佐藤进一 ,  冈岛昭英

IPC: F02D9/02 ,  F02M25/07 ,  F02D21/08

CPC classification number: F02D41/0052 ,  F02B3/06 ,  F02B29/0406 ,  F02D41/0065 ,  F02D41/1401 ,  F02D2041/0017 ,  F02D2041/0022 ,  F02D2041/1409 ,  F02D2041/141 ,  F02M26/05 ,  F02M26/10 ,  F02M26/23 ,  F02M26/60 ,  F02M2026/003 ,  F02M2026/004 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种柴油机系统(1)，包括柴油机(2)、节流阀(12)、EGR(废气再循环)路径(7)、EGR阀(19)和控制器(8)。节流阀控制吸入到柴油机的空气流量。废气沿EGR路径从柴油机的排汽口(2b)再循环到进汽口(2a)。EGR阀控制废气的流量。控制器控制节流阀和EGR阀，使得当柴油机的负载增加时，节流阀的开度减小，而EGR阀的开度增加。控制器控制EGR阀，使得EGR阀的开度在第一预定保持时间内保持恒定后增加。

公开(公告)号：CN101255822B

公开(公告)日：2010-09-22

申请号：CN200810009946.9

申请日：2008-02-15

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 井手和成 ,  远藤浩之 ,  佐藤进一 ,  冈岛昭英

IPC: F02D9/02 ,  F02M25/07 ,  F02D21/08

CPC classification number: F02D41/0052 ,  F02B3/06 ,  F02B29/0406 ,  F02D41/0065 ,  F02D41/1401 ,  F02D2041/0017 ,  F02D2041/0022 ,  F02D2041/1409 ,  F02D2041/141 ,  F02M26/05 ,  F02M26/10 ,  F02M26/23 ,  F02M26/60 ,  F02M2026/003 ,  F02M2026/004 ,  Y02T10/47

Abstract: 一种柴油机系统(1)，包括柴油机(2)、节流阀(12)、EGR(废气再循环)路径(7)、EGR阀(19)和控制器(8)。节流阀控制吸入到柴油机的空气流量。废气沿EGR路径从柴油机的排气口(2b)再循环到进气口(2a)。EGR阀控制废气的流量。控制器控制节流阀和EGR阀，使得当柴油机的负载增加时，节流阀的开度减小，而EGR阀的开度增加。控制器控制EGR阀，使得EGR阀的开度在第一预定保持时间内保持恒定后增加。