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公开(公告)号：CN116234976A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202080104709.X
申请日：2020-12-28
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 一种涡轮壳体，其构成为容纳由从汽油发动机排出的废气驱动的涡轮叶片，其中，具备主体部和入口凸缘部，上述主体部在内部具有：涡旋流路壁面，其形成用于将废气向涡轮叶片引导的形成为涡旋状的涡旋流路；废气排出路壁面，其形成用于排出通过了涡轮叶片的废气的废气排出路；及废气旁通通路壁面，其形成绕过涡轮叶片将涡旋流路和废气排出路连接的废气旁通通路；入口凸缘部，其设置于主体部的涡旋流路的上游端，在该入口凸缘部形成有与涡旋流路相连的废气导入口，形成于涡旋流路壁面的废气旁通通路的入口侧开口缘设置于入口侧开口缘的至少一部分通过废气导入口而从涡轮壳体的外部可辨识的位置。
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公开(公告)号：CN114746637B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202080084276.6
申请日：2020-01-07
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 本公开提供了一种涡轮机壳体及涡轮增压器。具有涡旋流路的涡轮机壳体的涡旋流路具有：外周侧面，其沿涡轮机壳体的轴线方向延伸；内周侧面，其位于比外周侧面更靠涡轮机壳体的径向内侧的位置；一方侧面，其是轴线方向上的一方侧的侧面，沿径向延伸；另一方侧面，其是轴线方向上的另一方侧的侧面，配置在比一方侧面更靠涡轮机壳体的出口侧的位置，并且沿径向延伸；一方侧外周R部，其将一方侧面的外周端和外周侧面的一方端连接；另一方侧外周R部，其将另一方侧面的外周端和外周侧面的另一方端连接；另一方侧内周R部，其将另一方侧面的内周端和内周侧面的另一方端连接，在涡旋流路的截面观察中，将一方侧外周R部、另一方侧外周R部以及另一方侧内周R部各自的R尺寸相对于涡旋流路沿轴线方向的宽度尺寸的比率分别定义为一方侧外周R比率、另一方侧外周R比率以及另一方侧内周R比率时，在涡旋流路中形成一方侧外周R比率、另一方侧外周R比率以及另一方侧内周R比率中的至少一个随着从涡旋流路的上游朝向下游而变大的R比率扩大区域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106687791B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201480079929.6
申请日：2014-06-27
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: G01M1/18
Abstract: 该振动测量装置用于测量转速可变的料盒的平衡振动，该料盒作为旋转机械，具有转子及以能够旋转的方式支撑转子的料盒主体，所述振动测量装置具备：被刚性固定的支撑结构物；检测料盒振动的加速度传感器；以及将料盒弹性支撑于支撑结构物，且弹性支撑的弹簧常数可变的板簧。
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公开(公告)号：CN119213201A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202280096398.6
申请日：2022-07-06
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F01D17/16
Abstract: 涡轮具备：第1壳体，具有涡旋流路；第1板状部件，包括环状的第1板部；第2板状部件，包括与第1板部之间形成气体流路的环状的第2板部；第2壳体，具有对置面，该对置面与第1板部的与气体流路相反的一侧的背面之间隔着第1空间而对置；环状部件，配置于第1空间，相对于第1板状部件进行转动；连杆部件，一端连结于环状部件，另一端连结于可变喷嘴叶片；定位销，一端嵌入到形成于第1板部的背面的第1孔中，另一端嵌入到形成于第2壳体的对置面的第2孔中；及止挡部，在与对置面之间或与第1板部之间形成第1间隙，第1间隙以小于环状部件与对置面之间的第2间隙及连杆部件与对置面之间的第3间隙的方式构成。
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公开(公告)号：CN118679307A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202280088567.1
申请日：2022-01-18
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
Abstract: 本发明提供一种可变容量涡轮及具备该可变容量涡轮的涡轮增压器，该可变容量涡轮具备涡轮叶轮、壳体、多个喷嘴叶片及连杆机构，在壳体的内部形成有容纳连杆机构的连杆室，该连杆室通过具有划定喷嘴流路的轮毂侧面的轮毂侧部件与喷嘴流路隔开，连杆机构与多个喷嘴叶片的每一个经由贯穿轮毂侧部件的喷嘴轴连结，轮毂侧部件上形成有至少1个连通喷嘴流路及所述连杆室的连通孔，在多个喷嘴叶片均处于全开状态的情况下，至少1个连通孔的所述喷嘴流路侧的开口形成于比多个喷嘴叶片的每一个的前缘更靠涡轮叶轮的径向的内侧。
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公开(公告)号：CN114746637A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202080084276.6
申请日：2020-01-07
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: F02B39/00
Abstract: 本公开提供了一种涡轮机壳体及涡轮增压器。具有涡旋流路的涡轮机壳体的涡旋流路具有：外周侧面，其沿涡轮机壳体的轴线方向延伸；内周侧面，其位于比外周侧面更靠涡轮机壳体的径向内侧的位置；一方侧面，其是轴线方向上的一方侧的侧面，沿径向延伸；另一方侧面，其是轴线方向上的另一方侧的侧面，配置在比一方侧面更靠涡轮机壳体的出口侧的位置，并且沿径向延伸；一方侧外周R部，其将一方侧面的外周端和外周侧面的一方端连接；另一方侧外周R部，其将另一方侧面的外周端和外周侧面的另一方端连接；另一方侧内周R部，其将另一方侧面的内周端和内周侧面的另一方端连接，在涡旋流路的截面观察中，将一方侧外周R部、另一方侧外周R部以及另一方侧内周R部各自的R尺寸相对于涡旋流路沿轴线方向的宽度尺寸的比率分别定义为一方侧外周R比率、另一方侧外周R比率以及另一方侧内周R比率时，在涡旋流路中形成一方侧外周R比率、另一方侧外周R比率以及另一方侧内周R比率中的至少一个随着从涡旋流路的上游朝向下游而变大的R比率扩大区域。
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公开(公告)号：CN106687791A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201480079929.6
申请日：2014-06-27
Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社
IPC: G01M1/18
Abstract: 该振动测量装置用于测量转速可变的料盒的平衡振动，该料盒作为旋转机械，具有转子及以能够旋转的方式支撑转子的料盒主体，所述振动测量装置具备：被刚性固定的支撑结构物；检测料盒振动的加速度传感器；以及将料盒弹性支撑于支撑结构物，且弹性支撑的弹簧常数可变的板簧。
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