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公开(公告)号：CN113269222B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202110276763.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 上海电气集团股份有限公司 , 上海三菱电梯有限公司
IPC: G06F18/2113 , G06F18/2135 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06N5/01 , G06N20/20 , B66B5/00
Abstract: 本发明提供一种用于检测升降设备的特征值选取方法、检测方法和系统，选取方法包括：获取每一设备类型在设备正常状态下的特征值的类型和取值；对于每一设备类型的每一单独特征值类型，获取单独上界阈值和单独下界阈值；基于单独上界阈值和单独下界阈值获取单独准确率结果；根据每一设备类型的每一单独特征值类型获取通用特征值类型；获取每一通用特征值类型的通用上界阈值和通用下界阈值；基于通用上界阈值和通用下界阈值获取通用准确率结果；基于单独准确率结果和通用准确率结果获取综合准确率指标；选择特征值的组合，获取符合综合准确率指标要求的特征值组合以及对应的阈值。本发明获取适用于所有设备类型的综合准确率指标。
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公开(公告)号：CN112378633A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011201818.1
申请日：2020-11-02
Applicant: 上海三菱电梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机械故障诊断方法，首先采集被监测对象的振动信号，对采集的振动信号进行时频分布处理，得到振动信号时频分布结果；然后，在频域上，将所述振动信号时频分布结果划分为多个频域段，并且在时域上，根据被监测对象的运行速度，将所述振动信号时频分布结果划分为多个时域段，从而使振动信号时频分布结果将形成多个网格；再计算振动信号时频分布结果的各网格内的幅值密度；如果至少一个网格内的幅值密度超过预设阈值，则判定被监测对象异常。本发明的机械故障诊断方法，基于时频分析进行机械故障诊断，能够及时反映设备或结构的真实机械故障情况，确保设备或结构的使用安全。
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公开(公告)号：CN114014132A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111184754.3
申请日：2021-10-12
Applicant: 上海三菱电梯有限公司
Abstract: 本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯轿内气压控制装置，包括风机，用于向轿厢内充气或抽气；泄压阀，用于调整轿厢内空气的泄漏量；气压控制单元，其根据所述轿厢内目标气压控制曲线控制泄压开口的开启量，从而对所述轿厢内的气压进行实时调整。本发明中风机以额定转速运行，向轿内充气或抽气，利用带有控制模块的气压控制单元，控制调节泄压开口的开启量，实现控制轿厢内气压的目的，防止乘客乘坐电梯时造成耳部不适，提升乘客乘坐电梯的体验。本发明还涉及了一种电梯轿厢内气压控制方法。
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公开(公告)号：CN113269222A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110276763.9
申请日：2021-03-15
Applicant: 上海电气集团股份有限公司 , 上海三菱电梯有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于检测升降设备的特征值选取方法、检测方法和系统，选取方法包括：获取每一设备类型在设备正常状态下的特征值的类型和取值；对于每一设备类型的每一单独特征值类型，获取单独上界阈值和单独下界阈值；基于单独上界阈值和单独下界阈值获取单独准确率结果；根据每一设备类型的每一单独特征值类型获取通用特征值类型；获取每一通用特征值类型的通用上界阈值和通用下界阈值；基于通用上界阈值和通用下界阈值获取通用准确率结果；基于单独准确率结果和通用准确率结果获取综合准确率指标；选择特征值的组合，获取符合综合准确率指标要求的特征值组合以及对应的阈值。本发明获取适用于所有设备类型的综合准确率指标。
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公开(公告)号：CN113247740A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110564431.0
申请日：2021-05-24
Applicant: 上海三菱电梯有限公司
IPC: B66B11/02 , G10K11/172 , G10K11/16 , G10K11/162 , F24F7/00
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿厢轿壁结构，由封板、轿壁竖面、轿壁下横折面共同围成一消声风道，封板的每个上扣板的截面突变区同轿壁竖面扣合形成一个进风通道的共振腔，空气经过进风通道、主通道及形成在轿壁下横折面和踢脚上横面上的相应通风孔进入轿厢，由于共振腔体积和形状针对井道特定频率进行设计，保证共振腔模态频率与井道特定频率重合，可以提高消声风道对该井道特定频率的声阻抗，在保证通风面积不变、减小轿厢内噪音的同时不会增加轿厢轿壁结构整体轮廓尺寸，不会与轿厢其他部件干涉，同时安装过程不需要额外工艺，便于安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112173908B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202010983534.6
申请日：2020-09-17
Applicant: 上海三菱电梯有限公司
Abstract: 本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯处于运行状态的监测系统及电梯，其中，包括：一第一监测单元，用于监测一电梯轿厢的起始位置至目标位置的差值绝对值满足一预设条件时，输出一第一监测结果；一第二监测单元，连接第一监测单元，用于根据第一监测结果监测电梯轿厢内的载客状况处于一预设范围内时，输出一第二监测结果；一数据采集单元，连接第二监测单元，用于根据第二监测结果采集电梯轿厢的运行数据。有益效果：在不影响电梯的正常运行状态下，通过采集电梯轿厢的运行数据对电梯的运行状态进行诊断，避免由于预设条件和预设范围不足造成的电梯部分部件漏检的可能性，以保证检测电梯的运行状态的可靠性。
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公开(公告)号：CN116654735A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310711319.4
申请日：2020-09-04
Applicant: 上海三菱电梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯运行状态的监测方法及系统，其中：获取状态监测过程中电梯轿厢在竖直方向上的加速度数据；以加速度数据的采样值为依据，将获取到的加速度数据在时域上划分为多个采样区间，并将各采样区间的加速度数据对应地分类为正加速区间、零加速区间、负加速区间；按照时序选取一个采样区间及位于该采样区间之后且与其相邻的至少两个采样区间，根据所选采样区间的加速度数据的类型排列顺序确定所选采样区间对应的电梯运行状态。本发明还公开了一种电梯零部件状态的监测方法及系统，根据各电梯运行状态所对应的加速度数据判断电梯零部件是否发生故障。本发明仅使用加速度数据就能确定电梯的运行状态，具有较强的通用性和较高的准确率。
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公开(公告)号：CN114014132B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111184754.3
申请日：2021-10-12
Applicant: 上海三菱电梯有限公司
Abstract: 本发明涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯轿内气压控制装置，包括风机，用于向轿厢内充气或抽气；泄压阀，用于调整轿厢内空气的泄漏量；气压控制单元，其根据所述轿厢内目标气压控制曲线控制泄压开口的开启量，从而对所述轿厢内的气压进行实时调整。本发明中风机以额定转速运行，向轿内充气或抽气，利用带有控制模块的气压控制单元，控制调节泄压开口的开启量，实现控制轿厢内气压的目的，防止乘客乘坐电梯时造成耳部不适，提升乘客乘坐电梯的体验。本发明还涉及了一种电梯轿厢内气压控制方法。
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公开(公告)号：CN113247740B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110564431.0
申请日：2021-05-24
Applicant: 上海三菱电梯有限公司
IPC: B66B11/02 , G10K11/172 , G10K11/16 , G10K11/162 , F24F7/00
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿厢轿壁结构，由封板、轿壁竖面、轿壁下横折面共同围成一消声风道，封板的每个上扣板的截面突变区同轿壁竖面扣合形成一个进风通道的共振腔，空气经过进风通道、主通道及形成在轿壁下横折面和踢脚上横面上的相应通风孔进入轿厢，由于共振腔体积和形状针对井道特定频率进行设计，保证共振腔模态频率与井道特定频率重合，可以提高消声风道对该井道特定频率的声阻抗，在保证通风面积不变、减小轿厢内噪音的同时不会增加轿厢轿壁结构整体轮廓尺寸，不会与轿厢其他部件干涉，同时安装过程不需要额外工艺，便于安装。
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公开(公告)号：CN113503334B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110868258.3
申请日：2021-07-30
Applicant: 上海三菱电梯有限公司
Abstract: 本发明提供一种减小导轨振动的方法，包括至少一个导轨减振装置，所述导轨减振装置具有至少一种固有振动模式，所述方法包括以下步骤：确定导轨的振动模式和频率；根据导轨的振动频率选择导轨减振装置频率；根据导轨的振动模式确定导轨减振装置的预设安装位置；将选择的导轨减振装置安装到预设安装位置。
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