用于检测升降设备的特征值选取方法、检测方法和系统

    公开(公告)号:CN113269222A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110276763.9

    申请日:2021-03-15

    Abstract: 本发明提供一种用于检测升降设备的特征值选取方法、检测方法和系统,选取方法包括:获取每一设备类型在设备正常状态下的特征值的类型和取值;对于每一设备类型的每一单独特征值类型,获取单独上界阈值和单独下界阈值;基于单独上界阈值和单独下界阈值获取单独准确率结果;根据每一设备类型的每一单独特征值类型获取通用特征值类型;获取每一通用特征值类型的通用上界阈值和通用下界阈值;基于通用上界阈值和通用下界阈值获取通用准确率结果;基于单独准确率结果和通用准确率结果获取综合准确率指标;选择特征值的组合,获取符合综合准确率指标要求的特征值组合以及对应的阈值。本发明获取适用于所有设备类型的综合准确率指标。

    升降设备的振动数据处理、模型训练、检测方法、系统

    公开(公告)号:CN113264429A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110276719.8

    申请日:2021-03-15

    Abstract: 本发明提供一种升降设备的振动数据处理、模型训练、检测方法、系统。处理方法包括:通过振动传感器获取固定式升降设备在运行过程中产生的振动数据;获取目标数据,目标数据为对振动数据按照固定式升降设备的运行状态进行切分并提取的匀速段数据,匀速段数据为固定式升降设备处于匀速运行状态时的振动数据。本发明通过获取能准确反映固定式升降设备运行状态的匀速段数据,基于该匀速段数据训练得到健康状态评估模型和故障诊断模型,通过这两个模型获取检测结果,检测数据多种多样,诊断范围全面,提高了故障判断准确率,符合实际情况,能够在发生停机故障之前检测出异常状态并判别出故障种类,方便维修人员安排维修策略,避免停机故障的发生。

    电梯轿厢内气压控制装置、方法及电梯

    公开(公告)号:CN114014132A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111184754.3

    申请日:2021-10-12

    Abstract: 本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯轿内气压控制装置,包括风机,用于向轿厢内充气或抽气;泄压阀,用于调整轿厢内空气的泄漏量;气压控制单元,其根据所述轿厢内目标气压控制曲线控制泄压开口的开启量,从而对所述轿厢内的气压进行实时调整。本发明中风机以额定转速运行,向轿内充气或抽气,利用带有控制模块的气压控制单元,控制调节泄压开口的开启量,实现控制轿厢内气压的目的,防止乘客乘坐电梯时造成耳部不适,提升乘客乘坐电梯的体验。本发明还涉及了一种电梯轿厢内气压控制方法。

    电梯轿厢轿壁结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113247740A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110564431.0

    申请日:2021-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种电梯轿厢轿壁结构,由封板、轿壁竖面、轿壁下横折面共同围成一消声风道,封板的每个上扣板的截面突变区同轿壁竖面扣合形成一个进风通道的共振腔,空气经过进风通道、主通道及形成在轿壁下横折面和踢脚上横面上的相应通风孔进入轿厢,由于共振腔体积和形状针对井道特定频率进行设计,保证共振腔模态频率与井道特定频率重合,可以提高消声风道对该井道特定频率的声阻抗,在保证通风面积不变、减小轿厢内噪音的同时不会增加轿厢轿壁结构整体轮廓尺寸,不会与轿厢其他部件干涉,同时安装过程不需要额外工艺,便于安装。

    机械零部件故障诊断系统

    公开(公告)号:CN112345240A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201910727965.3

    申请日:2019-08-08

    Abstract: 本发明公开了一种机械零部件故障诊断系统,状态辨识矩阵构建模块用于获得用于机械零部件检测信号的模式识别的辨识矩阵;状态辨识矩阵构建模块采用方差分析方法计算因素显著性,基于此重构用于待判别检测信号模式识别的最终状态辨识矩阵,这可以消除非显著因素的影响,提高后续模式识别的准确性,也使得计算更为简便,便于实现。

    减振装置及电梯装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111620220A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010073151.5

    申请日:2020-01-22

    Abstract: 本发明公开了一种减振装置,其包括减振装置罩壳、上部弹性组件、下部弹性组件和耗能重块;耗能重块上端通过上部弹性组件与减振装置罩壳内部上表面相抵;耗能重块下端通过下部弹性组件与减振装置罩壳内部下表面相抵;耗能重块位于减振装置罩壳内部且不与减振装置罩壳直接接触。本发明还公开了一种包括该减振装置的电梯装置。本发明能有效抑制曳引机振动通过承重梁传递到建筑墙体上。

    一种用于抑制曳引机振动的电梯装置及电梯

    公开(公告)号:CN110759208A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911038961.0

    申请日:2019-10-29

    Abstract: 本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种用于抑制曳引机振动的电梯装置及电梯,电梯装置包括一井道、电梯轿厢、对重、钢丝绳、曳引机、底座、承重梁以及防振装置,其中,防振装置包括:一上部弹性层包括:一第一上板,与底座固定连接;一第一弹性体,固定于第一上板的下端;一中间质量层包括:一第一质量体,固定于上部弹性层的下端;至少一个第二质量体通过螺栓固定于第一质量体的一侧;一下部弹性层包括:一第二弹性体,固定于第一质量体的下端;一第一下板,固定于第二弹性体的下端,且与承重梁固定。本发明的技术方案的有益效果在于:可有效抑制曳引机振动,且有效地调节系统的固有频率,避免共振的发生,且具有避免产生倾覆的风险。

Patent Agency Ranking