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公开(公告)号:CN119482036B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411679361.3
申请日:2024-11-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明适用于高铁供电技术领域,提供了一种用于高铁运输的备用供电系统,包括柜体,柜体内设置有电气元件,柜体的正面设置有对柜体内腔密封的两个柜门,所述柜体的左右两侧内壁上均设置有多个照明组件,两个柜门相反的一侧与柜体之间均设置有可延伸机构,可延伸机构包括U型座,柜体靠近U型座的正面上开设有收缩槽,U型座的竖板延伸进收缩槽内,并在收缩槽内滑动,U型座上下两个横板之间转动连接有转轴,柜门靠近U型座的一侧延伸进U型座上下两个横板之间,并套设在转轴的外表面上,本发明不会占用柜体内部空间以及过多的过道空间,在不影响高铁检修人员检修作业的情况下,也不影响其他人在过道处行走,优化了该备用供电系统的检修。
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公开(公告)号:CN119482036A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411679361.3
申请日:2024-11-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明适用于高铁供电技术领域,提供了一种用于高铁运输的备用供电系统,包括柜体,柜体内设置有电气元件,柜体的正面设置有对柜体内腔密封的两个柜门,所述柜体的左右两侧内壁上均设置有多个照明组件,两个柜门相反的一侧与柜体之间均设置有可延伸机构,可延伸机构包括U型座,柜体靠近U型座的正面上开设有收缩槽,U型座的竖板延伸进收缩槽内,并在收缩槽内滑动,U型座上下两个横板之间转动连接有转轴,柜门靠近U型座的一侧延伸进U型座上下两个横板之间,并套设在转轴的外表面上,本发明不会占用柜体内部空间以及过多的过道空间,在不影响高铁检修人员检修作业的情况下,也不影响其他人在过道处行走,优化了该备用供电系统的检修。
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公开(公告)号:CN119374066A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411896479.1
申请日:2024-12-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高铁运输用的分布式紧急照明系统,包括壳体,所述壳体的内部左右对称设置有照明灯,所述照明灯包括灯体,所述灯体的前端部设置有用于提供普通照明的白色LED灯珠和用于提供紧急照明的黄色LED灯珠。本发明通过在灯体的前端部设置用于提供普通照明的白色LED灯珠和用于提供紧急照明的黄色LED灯珠,构成一种绿色照明应急LED两用灯具,不仅实现正常高铁站的照明功能,还能够在异常断电等情况下实现应急照明功能,改变了传统灯光照明系统功能单一的缺陷,也解决了传统照明灯和应急灯功能独立导致空间和能源浪费问题。
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公开(公告)号:CN117172743A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311018219.X
申请日:2023-08-14
Applicant: 上海互海信息科技有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶体检的系统及方法,属于船舶体检技术领域,其中系统包括检验项目数据库、检验任务模块、检验报告生成模块、检验分析模块和优化模块;其中,检验任务模块,用于从检验项目数据库中依次调用船舶检验项目,并根据船舶检验项目构建船舶检验计划;检验报告生成模块,用于根据船舶检验计划,对船舶检验项目进行检验,生成船舶检验报告;检验分析模块,用于对船舶检验报告进行分析,获得船舶检验项目的分析结果;并根据分析结果计算权重因子;优化模块,用于根据权重因子,对检验项目数据库中的船舶检验项目的排序进行调整;通过该系统可以使船舶检验项目规范化,将船舶检验任务和检验报告相关联。
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公开(公告)号:CN116434531A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202211613064.X
申请日:2022-12-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/065 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本发明涉及一种基于Conv1D‑LSTM模型的短时交通流预测方法,该方法包括:S1、采集交通数据并进行预处理;S2、计算不同路段之间的皮尔逊相关系数,确定与预测路段具有显著空间相关性的S个相邻路段,并将历史交通数据划分为训练集和测试集;S3、建立Conv1D‑LSTM短时交通流预测模型,包括用于对输入数据进行特征提取的一维卷积网络,以及用于进行时间序列预测的长短期记忆神经网络;S4、基于时序反向传播算法,采用训练集对Conv1D‑LSTM短时交通流预测模型进行迭代训练;S5、采用训练好的Conv1D‑LSTM短时交通流预测模型对测试集进行短时交通流预测。与现有技术相比,本发明充分考虑交通量在时间和空间两个维度上的依赖关系,具有预测准确性高的优点。
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公开(公告)号:CN115730861A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211515545.7
申请日:2022-11-29
Applicant: 上海交通大学 , 上海互海信息科技有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/1053
Abstract: 本发明公开了一种船员贡献指数的计量系统和方法,包括获取船员的船舶服务资历信息、船员服务的航行信息以及船舶装卸货物的货物信息;然后对上述信息按照信息属性进行分类计算得出当前船员不同属性维度下的服务数据;基于不同因子确定所述服务数据的权值;将所述服务数据进行累计加权计算得到最终的船员贡献值排名。本发明提供客观、公平、全面的价值评价数据,对建设优秀船员队伍具有很重要的现实意义。
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公开(公告)号:CN113936463B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202111216074.5
申请日:2021-10-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于雷达和视频数据融合的隧道交通管控方法及系统,方法包括:建立交通管控预案库,管控预案库中存储有事件以及对应的管控措施,事件包括交通事件和路段安全状态;通过毫米波雷达采集隧道内的交通流数据与车辆轨迹数据,通过摄像头采集隧道内的视频数据,执行宏观管控步骤和微观管控步骤,实现隧道交通管控。与现有技术相比,本发明具有节省人力和物力以及降低交通事故发生概率的优点。
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公开(公告)号:CN113936463A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111216074.5
申请日:2021-10-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于雷达和视频数据融合的隧道交通管控方法及系统,方法包括:建立交通管控预案库,管控预案库中存储有事件以及对应的管控措施,事件包括交通事件和路段安全状态;通过毫米波雷达采集隧道内的交通流数据与车辆轨迹数据,通过摄像头采集隧道内的视频数据,执行宏观管控步骤和微观管控步骤,实现隧道交通管控。与现有技术相比,本发明具有节省人力和物力以及降低交通事故发生概率的优点。
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公开(公告)号:CN104337664B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201410414717.0
申请日:2014-08-21
Applicant: 上海交通大学
IPC: A61H1/02
Abstract: 本发明提供了一种配合体感游戏的单自由度手臂智能康复装置,包括:控制单元、动力与传动装置、支撑架以及手动调节组件,所述支撑架包括大臂支撑架和小臂支撑架,所述动力与传动装置用于连接大臂支撑架和小臂支撑架,所述手动调节组件设置于动力与传动装置上;所述控制单元设有控制面板和体感传感器,康复手臂通过体感传感器捕捉病人全身动作,并通过控制面板控制动力与传动装置驱动大臂支撑架和小臂支撑架运动;所述大臂支撑架与小臂支承架之间通过动力与传动装置实现一个肘部自由度。本发明用于辅助发生手臂骨折的病人进行合理、有效、趣味的康复训练,具有缩短康复时间,提高康复效率的特点。
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公开(公告)号:CN103193046B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201310143342.4
申请日:2013-04-23
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02W30/10
Abstract: 本发明涉及一种环保型垃圾处理箱,包括箱体外壳、搅拌器、保温内胆、肥料收集箱,所述的保温内胆和肥料收集箱上下设置在箱体外壳内,并在保温内胆底部设有双层过滤板,所述的搅拌器设置在保温内胆上部,所述的保温内胆与箱体外壳侧面设有相对应的排气通风口,所述的箱体外壳顶部设有肥料进口,肥料收集箱侧壁设有肥料出口。与现有技术相比,本发明产品采用合理设计,操作简单,拆卸搬运方便,外型美观,透气性好的特点,而且具有较好的稳定性,受户外天气环境变化的影响较小。同时采用太阳能控温、臭氧除味,增加产品的切削和搅拌功能等新型技术,更加节能实用。
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