公开(公告)号：CN117006190A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202311143141.4

申请日：2023-09-05

Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司

Inventor： 宋礼礼 ,  殷吕 ,  田仙林 ,  洪磊 ,  王伟伟 ,  翁金炉 ,  郝娜

IPC: F16F13/10 ,  F16F9/34 ,  F16F9/32

Abstract: 本发明提供一种双腔空气弹簧结构，包括：空气弹簧总成，空气弹簧总成内设有主腔室和副腔室，主腔室位于副腔室的上方，主腔室和副腔室相互分隔设置；阀装置，阀装置安装在主腔室和副腔室之间，以控制主腔室和副腔室的连通和切断连通，并在连通时，由主腔室和副腔室共同提供减震空腔，在切断连通时，由主腔室单独提供减震空腔；以及气嘴，气嘴的一端与外部连通，气嘴的另一端与主腔室相连通。本发明双腔空气弹簧能提供两种刚度模式，相互切换，在满足乘坐舒适性的同时能兼顾车辆操控性。

公开(公告)号：CN118722099A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410810877.0

申请日：2024-06-21

Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司

Inventor： 宋礼礼 ,  王伟伟 ,  洪磊 ,  许晓丹 ,  翁金炉 ,  王康健

IPC: B60G11/28 ,  B60G11/26 ,  B60G11/27

Abstract: 本发明公开了一种空气弹簧下摆座与安装座的安装结构及空气弹簧，包括下摆座、安装座，所述下摆座与安装座相连的一端设有轴向限位件和旋转限位件，所述安装座上设有与轴向限位件相适配的轴向限位结构孔和与旋转限位件相适配的旋转限位孔，所述轴向限位件能够穿过所述轴向限位结构孔，所述下摆座能够相对安装座转动，并带动穿过所述轴向限位结构孔的轴向限位件卡合于轴向限位结构孔边缘，且致使旋转限位件卡入旋转限位孔。本发明中，通过轴向限位件、轴向限位结构孔、旋转限位件、旋转限位孔的设置，使得下摆座、安装座通过旋转方式进行连接并能够进行锁止，避免了通过卡扣直接进行连接导致的装配断裂的现象。

公开(公告)号：CN118128853A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410122470.9

申请日：2024-01-29

Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司

Inventor： 宋礼礼 ,  王伟伟 ,  洪磊 ,  翁金炉 ,  周爱明 ,  郝娜

IPC: F16F9/04 ,  F16F9/34 ,  F16F9/32 ,  F16F9/36

Abstract: 本发明涉及一种三腔空气弹簧结构，包括空气弹簧总成、电磁阀装置和气嘴；第一电磁阀支撑座的靠近下摆座的一端和起伏活塞的内腔壁之间密封，第二电磁阀支撑座的靠近起伏活塞的一端和下摆座的内腔壁之间密封，使得皮囊、起伏活塞、第一电磁阀支撑座、下摆座、和第二电磁阀支撑座围设形成第一腔室，第一电磁阀支撑座的内腔和起伏活塞的内腔连通共同形为第二腔室，第二电磁阀支撑座的内腔和下摆座的内腔连通共同形成为第三腔室；因此本发明的三腔空气弹簧结构，控制第一电磁阀和第二电磁阀的通、断电，实现第一腔室分别与第二腔室、第三腔室之间的连通或是隔断，从而实现空气弹簧刚度的多级调节。