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公开(公告)号：CN118128853A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410122470.9
申请日：2024-01-29
Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种三腔空气弹簧结构，包括空气弹簧总成、电磁阀装置和气嘴；第一电磁阀支撑座的靠近下摆座的一端和起伏活塞的内腔壁之间密封，第二电磁阀支撑座的靠近起伏活塞的一端和下摆座的内腔壁之间密封，使得皮囊、起伏活塞、第一电磁阀支撑座、下摆座、和第二电磁阀支撑座围设形成第一腔室，第一电磁阀支撑座的内腔和起伏活塞的内腔连通共同形为第二腔室，第二电磁阀支撑座的内腔和下摆座的内腔连通共同形成为第三腔室；因此本发明的三腔空气弹簧结构，控制第一电磁阀和第二电磁阀的通、断电，实现第一腔室分别与第二腔室、第三腔室之间的连通或是隔断，从而实现空气弹簧刚度的多级调节。
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公开(公告)号：CN117006190A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311143141.4
申请日：2023-09-05
Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
Abstract: 本发明提供一种双腔空气弹簧结构，包括：空气弹簧总成，空气弹簧总成内设有主腔室和副腔室，主腔室位于副腔室的上方，主腔室和副腔室相互分隔设置；阀装置，阀装置安装在主腔室和副腔室之间，以控制主腔室和副腔室的连通和切断连通，并在连通时，由主腔室和副腔室共同提供减震空腔，在切断连通时，由主腔室单独提供减震空腔；以及气嘴，气嘴的一端与外部连通，气嘴的另一端与主腔室相连通。本发明双腔空气弹簧能提供两种刚度模式，相互切换，在满足乘坐舒适性的同时能兼顾车辆操控性。
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公开(公告)号：CN113757301A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111138912.1
申请日：2021-09-27
Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
IPC: F16F15/023 , F16F15/027 , F16F9/32 , F16F9/54 , F16F9/36 , F16F9/34
Abstract: 本发明提供了一种空气弹簧，包括能够拼合的上盖和下盖，所述上盖内部形成有一容纳腔，所述容纳腔内放置有与上盖同轴的连接件，所述连接件沿轴向具有贯穿的装配孔，所述连接件的内外环面均被容纳腔包裹，所述连接件的内环面设置为台阶型结构，所述容纳腔与连接件的外环面适应性配合，容纳腔上端与连接件的内环面之间设置有一圈密封环。本发明的优点在于：在上盖上设置一个容纳腔以包裹连接件，通过连接件安装减震器的隔震块，实现与减震器的连接，同时在连接件的内环面上设置了密封环，保证隔震块与连接件的密封性；在连接件上设置台阶型结构，通过容纳腔与连接件的配合对容纳腔与连接件之间的空间进行密封。
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公开(公告)号：CN118722099A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410810877.0
申请日：2024-06-21
Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空气弹簧下摆座与安装座的安装结构及空气弹簧，包括下摆座、安装座，所述下摆座与安装座相连的一端设有轴向限位件和旋转限位件，所述安装座上设有与轴向限位件相适配的轴向限位结构孔和与旋转限位件相适配的旋转限位孔，所述轴向限位件能够穿过所述轴向限位结构孔，所述下摆座能够相对安装座转动，并带动穿过所述轴向限位结构孔的轴向限位件卡合于轴向限位结构孔边缘，且致使旋转限位件卡入旋转限位孔。本发明中，通过轴向限位件、轴向限位结构孔、旋转限位件、旋转限位孔的设置，使得下摆座、安装座通过旋转方式进行连接并能够进行锁止，避免了通过卡扣直接进行连接导致的装配断裂的现象。
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公开(公告)号：CN117889171A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410009450.0
申请日：2024-01-03
Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型空簧上盖板结构及空气弹簧，所述的新型空簧上盖板结构，包括：上盖板组件，上盖板组件包括上盖板和第一配合部，上盖板的中部设有中心孔，上盖板的上表面与第一配合部相连接；以及防尘盖组件，防尘盖组件包括防尘盖和第二配合部，第二配合部连接在防尘盖的底部一侧，第二配合部与第一配合部之间过盈配合，且配合后的第二配合部的底部一侧与上盖板的上表面之间相互抵压密封。本发明对空簧的上盖板结构进行改变以便于和防尘盖过盈装配配合，避免环境泥水、沙粒进入到隔振块，在满足空簧工作需要，提高空簧使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118008981A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410063492.2
申请日：2024-01-16
Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气弹簧防尘罩及空气弹簧，其中空气弹簧防尘罩包括防尘罩本体以及凸筋，防尘罩本体在压缩状态下形成有折叠面，且在相邻的折叠面之间形成有与防尘罩本体内部隔绝的腔室；凸筋设置于防尘罩本体的内侧表面、并位于防尘罩本体的折叠面上；其中，凸筋使相邻折叠面之间形成的腔室与防尘罩本体内部相贯通，或凸筋支撑相邻折叠面之间形成的腔室、使得腔室不受压缩而形变。本发明通过设置在防尘罩本体内侧表面的凸筋，确保防尘罩本体在空气弹簧的压缩行程中不会在相邻折叠面形成的腔室中产生困气现象，以解决防尘罩从压缩至拉伸过程中因困气等原因造成异响现象的问题。
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公开(公告)号：CN117889176A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311793927.0
申请日：2023-12-22
Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
Abstract: 本发明提供的隔振块密封结构、空气弹簧及隔振块装配方法，所述的隔振块密封结构，包括：内芯，内芯的中部设有安装孔；橡胶，橡胶套设在内芯的外侧；以及非金属外骨架，非金属外骨架套设在橡胶的外侧，非金属外骨架为非金属材质的结构件，以跟随橡胶自由变形。本发明设计的带非金属隔振块外骨架的空气弹簧，对上气室、隔振块的装配精度要求较低，缩减两个零件的制造成本；且装配过程中减小划伤密封面风险，降低空气弹簧失效概率。
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公开(公告)号：CN221683466U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202323548912.6
申请日：2023-12-24
Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空气弹簧止转结构，空气弹簧的减振器上设置有弹簧盘和定位环，弹簧盘上设置有定位孔，定位环上设置有定位销，且定位销与定位孔的位置相对应，以使定位环上的定位销装配于弹簧盘的定位孔中；定位环通过其外侧的锥面结构与装设于空气弹簧上的起伏活塞的锥形开口配合、并在其锥面结构上设置有橡胶垫，定位环通过橡胶垫与所述起伏活塞相接触，且橡胶垫与定位环为一体结构。本实用新型通过设置在定位环上的定位销插入弹簧盘上的定位孔内，使定位环在减振器上相对固定，且在定位环的锥面上设置一体结构的橡胶垫与起伏活塞相接触，以解决空气弹簧止转结构为过盈配合不便拆卸以及金属部件之间碰撞产生异响的问题。
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公开(公告)号：CN220037333U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202320868990.5
申请日：2023-04-18
Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆空气弹簧的防尘装置，包括上防尘罩和下防尘罩，下防尘罩的上端过盈安装在囊皮导套的翻边上、下端过盈安装在下摆座上，所述下防尘罩的上端还设有附加防尘罩，所述附加防尘罩与所述囊皮导套过盈配合。如此，通过在下防尘罩的上端设有与囊皮导套过盈配合的附加防尘罩，在运动过程中涉及涉水路面及其他行驶环境，能有效地阻挡泥沙的浸入，即使有部分泥水浸入也会被吸附在附加防尘罩中，极大地减小了泥沙等浸入防尘罩内部、造成空气弹簧失效的风险，延长了空气弹簧的使用寿命。
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公开(公告)号：CN215805938U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122314408.4
申请日：2021-09-18
Applicant: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
IPC: F16F9/04 , F16F9/32 , F16F9/54 , F16F15/023
Abstract: 本实用新型提供一种空气弹簧的翻滚环装置，包括：内环，包括多个连接块，且相邻所述连接块的端部相互连接，以构成一个封闭区域；外环，为一体结构；以及锁紧结构，其连接于所述内环和所述外环之间。本实用新型可改善空气弹簧的皮囊容易受到挤压，并导致空气弹簧失效的问题。
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