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公开(公告)号：CN102261329B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201010184874.9
申请日：2010-05-26
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F04B49/12
Abstract: 本发明涉及一种计量泵行程调节机构，该调节机构包括调节手轮、空心螺套、推杆轴、蜗轮、斜块、滑块、曲柄销、回转套、连杆及导向轴，调节手轮经螺栓连接在空心螺套前部，推杆轴前部设在空心螺套内，后部设在蜗轮内，斜块设在推杆轴的尾部，滑块设在蜗轮的导向槽中，该滑块与斜块配合连接，滑块上设置曲柄销，该曲柄销与所述的回转套连接，连杆套设在回转套的外侧，导向轴与回转套配合连接。与现有技术相比，本发明具有高过载耐力，载荷静态传递，手动行程无级调解，且线性性能良好，再现性能好、精度高，结构上简洁、加工工艺优良、制造成本低。
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公开(公告)号：CN101871395B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN200910050063.7
申请日：2009-04-27
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种消防车发动机油门智能控制器，包括工作参数传感装置、功能按键、信号调理电路单元、单片机、油门驱动电路单元、油门执行器以及显示模块，所述的工作参数传感装置以及功能按键分别通过信号调理电路单元与单片机连接，所述的单片机通过油门驱动电路单元与油门执行器连接，所述的显示模块与单片机连接。与现有技术相比，本发明可根据传感器、功能按键及模式选择开关的输入智能控制消防车发动机油门，并实时显示系统工作状态参数，具有自动化程度高、控制精度可靠、操作便捷的特点，能够有效降低消防战士的劳动强度和提高消防战斗力。
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公开(公告)号：CN103292872A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201210043271.6
申请日：2012-02-24
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01F25/00
Abstract: 本发明涉及一种空气质量流量计性能检测系统，该系统包括控制箱、操作台和空气流通管路，待测空气质量流量计设在空气流通管路中，所述的空气流通管路上设有标准空气质量流量计，所述的待测空气质量流量计和标准空气质量流量计均通过控制箱与操作台连接；控制箱分别采集待测空气质量流量计和标准空气质量流量计产生的信号源并将其传输到操作台，操作台对采集到的信号进行匹配处理，输出检测结果。与现有技术相比，本发明具有测量精度高、结构简单、自动化检测水平高等优点。
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公开(公告)号：CN103291168A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201210043102.2
申请日：2012-02-24
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种带CAN总线的电动车窗控制装置，该控制装置采用CAN总线型网络拓扑结构，包括左前窗主控制器、右前窗辅助控制器、左后窗辅助控制器和右后窗辅助控制器，所述的左前窗主控制器通过CAN总线分别与右前窗辅助控制器、左后窗辅助控制器和右后窗辅助控制器连接；所述的左前窗主控制器可修正车窗参数，并通过CAN总线对右前窗辅助控制器、左后窗辅助控制器、右后窗辅助控制器进行实时控制，完成同车的车窗一次性同步进行参数修正。与现有技术相比，本发明具有能一次对同车上所有车窗进行控制参数修正，使车窗使用寿命延长的优点。
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公开(公告)号：CN102261329A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201010184874.9
申请日：2010-05-26
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F04B49/12
Abstract: 本发明涉及一种计量泵行程调节机构，该调节机构包括调节手轮、空心螺套、推杆轴、蜗轮、斜块、滑块、曲柄销、回转套、连杆及导向轴，调节手轮经螺栓连接在空心螺套前部，推杆轴前部设在空心螺套内，后部设在蜗轮内，斜块设在推杆轴的尾部，滑块设在蜗轮的导向槽中，该滑块与斜块配合连接，滑块上设置曲柄销，该曲柄销与所述的回转套连接，连杆套设在回转套的外侧，导向轴与回转套配合连接。与现有技术相比，本发明具有高过载耐力，载荷静态传递，手动行程无级调解，且线性性能良好，再现性能好、精度高，结构上简洁、加工工艺优良、制造成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107389478B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201710479886.6
申请日：2017-06-22
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明涉及一种基于小波包分析的材料疲劳寿命的预测方法，所述方法包括下列步骤：建立材料的样件模型，并计算样件模型中危险部位的应力功率谱密度；根据应力功率谱密度，通过小波包分析方法，得到不同频段下的时间序列，以及每个时间序列与应力的对应关系；选取不同频段下的时间序列中瞬时应力最大的时间序列，结合材料的S‑N曲线计算得到材料的疲劳寿命。与现有技术相比，本发明具有预测结果准确、实用性能强以及实现方便等优点。
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公开(公告)号：CN107389478A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710479886.6
申请日：2017-06-22
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明涉及一种基于小波包分析的材料疲劳寿命的预测方法，所述方法包括下列步骤：建立材料的样件模型，并计算样件模型中危险部位的应力功率谱密度；根据应力功率谱密度，通过小波包分析方法，得到不同频段下的时间序列，以及每个时间序列与应力的对应关系；选取不同频段下的时间序列中瞬时应力最大的时间序列，结合材料的S-N曲线计算得到材料的疲劳寿命。与现有技术相比，本发明具有预测结果准确、实用性能强以及实现方便等优点。
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公开(公告)号：CN103292872B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201210043271.6
申请日：2012-02-24
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01F25/00
Abstract: 本发明涉及一种空气质量流量计性能检测系统，该系统包括控制箱、操作台和空气流通管路，待测空气质量流量计设在空气流通管路中，所述的空气流通管路上设有标准空气质量流量计，所述的待测空气质量流量计和标准空气质量流量计均通过控制箱与操作台连接；控制箱分别采集待测空气质量流量计和标准空气质量流量计产生的信号源并将其传输到操作台，操作台对采集到的信号进行匹配处理，输出检测结果。与现有技术相比，本发明具有测量精度高、结构简单、自动化检测水平高等优点。
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公开(公告)号：CN101871395A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200910050063.7
申请日：2009-04-27
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种消防车发动机油门智能控制器，包括工作参数传感装置、功能按键、信号调理电路单元、单片机、油门驱动电路单元、油门执行器以及显示模块，所述的工作参数传感装置以及功能按键分别通过信号调理电路单元与单片机连接，所述的单片机通过油门驱动电路单元与油门执行器连接，所述的显示模块与单片机连接。与现有技术相比，本发明可根据传感器、功能按键及模式选择开关的输入智能控制消防车发动机油门，并实时显示系统工作状态参数，具有自动化程度高、控制精度可靠、操作便捷的特点，能够有效降低消防战士的劳动强度和提高消防战斗力。
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