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公开(公告)号:CN115506820A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211359831.9
申请日:2022-11-02
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司 , 柳州欧维姆工程有限公司
Inventor: 顾海欢 , 刘文 , 杨成龙 , 康杰 , 李耀良 , 叶松明 , 陆正 , 林佳晨 , 吴伟厉 , 蒋洪进 , 李增业 , 朱俊 , 张家俊 , 刘贵安 , 许骕 , 朱廷志 , 周洪同
Abstract: 本发明涉及一种用于超大直径盾构隧道内部弧形构件拼装的精调装置,内架总成置于外架总成中的横梁上面,托架总成与外架总成进行连接,液压系统中的液压泵站安装于内架总成上,内架油缸的缸体与内架总成相连,外架油缸的缸体与外架总成相连,横移油缸连接在外架总成与内架总成之间,纵移油缸连接在外架总成与托架总成之间,旋转油缸连接在外架总成与托架总成之间。本发明可以在隧道内进行弧形构件组装,并满足弧形构件六个方向自由度的毫米级精度定位要求,有效地解决了大直径隧道内部弧形预制构件拼装的定位及精调难题。
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公开(公告)号:CN112796799B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202011594662.8
申请日:2020-12-29
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明涉及一种大直径隧道内超重预制中隔墙拼装方法,采用中隔墙安装设备,该方法步骤为:1)利用双头运输车行进/倒车,把中隔墙进位至安装装置的待加持位置;2)车载调整支架将中隔墙旋转、平移至弓形夹持器中部;3)弓形夹持器行进到中隔墙预留中心孔进行对位固定;4)利用弓形夹持器两端液压装置顶升中隔墙卸车,双头运输车辆退出;5)弓形夹持器将中隔墙旋转竖直后,初步行进至待拼装位置;6)将中隔墙左右及横纵向旋转对位;7)将中隔墙顶落就位:8)拆除支架扶杆,将支架前行定位下一单元;9)弓形夹持器退回至初始位置,重复以上工序。本发明有效的解决了大隧道超重预制中隔墙在受限空间内的运输、旋转、就位及拼装等问题。
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公开(公告)号:CN112796799A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202011594662.8
申请日:2020-12-29
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明涉及一种大直径隧道内超重预制中隔墙拼装方法,采用中隔墙安装设备,该方法步骤为:1)利用双头运输车行进/倒车,把中隔墙进位至安装装置的待加持位置;2)车载调整支架将中隔墙旋转、平移至弓形夹持器中部;3)弓形夹持器行进到中隔墙预留中心孔进行对位固定;4)利用弓形夹持器两端液压装置顶升中隔墙卸车,双头运输车辆退出;5)弓形夹持器将中隔墙旋转竖直后,初步行进至待拼装位置;6)将中隔墙左右及横纵向旋转对位;7)将中隔墙顶落就位:8)拆除支架扶杆,将支架前行定位下一单元;9)弓形夹持器退回至初始位置,重复以上工序。本发明有效的解决了大隧道超重预制中隔墙在受限空间内的运输、旋转、就位及拼装等问题。
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公开(公告)号:CN119686779A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411802408.0
申请日:2024-12-09
Applicant: 上海市基础工程集团有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明涉及一种适用于大直径隧道预制中隔墙组装装置,包括导轨、前门架、后门架、承载部件、拉杆、移动动力部件、支撑部件、旋转弓梁、压紧部件、操作平台,所述前门架与后门架上部之间平行设有两根导轨,下部之间通过两根拉杆连接,两根导轨上分别通过支撑部件连接承载部件,两个承载部件上面安装旋转弓梁,所述旋转弓梁内设有压紧部件,所述支撑部件内装有移动动力部件,且移动动力部件通过齿轮与导轨上的齿条啮合连接,通过移动动力部件驱动支撑部件、承载部件及旋转弓梁沿两根导轨移动,一个支撑部件侧面装有操作平台。本发明能在大重量、大尺寸、受限空间内适用。
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公开(公告)号:CN107697837A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201710733032.6
申请日:2017-08-24
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 柳州欧维姆工程有限公司
IPC: B66F3/25
CPC classification number: B66F3/25
Abstract: 一种可实现大型构件整体旋转的滑移装置,包括环形滑道(1)、滑块(2)、顶推千斤顶(3)、竖向千斤顶(4)、滑板(5)、反力卡板(6)、分配梁(7)、枕木(8)、侧向限位板(9),所述环形滑道(1)内外两侧固装侧向限位板(9),所述反力卡板(6)卡置在侧向限位板(9)上;所述顶推千斤顶(3)一端顶在所述反力卡板(6)且另一端顶在所述滑块(2),所述滑板(5)固接在滑块(2)底部,所述竖向千斤顶(4)的顶端与所述分配梁(7)及其底端与所述枕木(8)分别可拆卸式连接。本发明解决了大型起吊设备不能进驻有限场地整体旋转大型构件的问题。本发明还提供可实现大型构件整体旋转的滑移装置的安装方法。
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公开(公告)号:CN105274942B
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201510814301.2
申请日:2015-11-23
Applicant: 柳州欧维姆工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 一种大跨度连续钢桁梁多点同步自动循环交替顶推滑靴顶推系统,包括:钢桁梁拼装平台,顶推钢导梁,临时墩,滑道和控制系统;滑道包括主滑道和副滑道,主滑道上设置有可竖向调整高度的顶推滑靴,用于安装顶推钢桁梁的连续顶推千斤顶的反力架设置在主滑道前端;顶推滑靴两侧各有一套顶推滑靴横向千斤顶,连续顶推千斤顶、顶推滑靴横向千斤顶和顶推滑靴竖向千斤顶组成顶推滑移液压千斤顶系统,每套千斤顶均设置有压力传感器和位移传感器,用于检测各个千斤顶的压力、液压缸的位移和顶推滑靴的具体位置;所有各滑道上的液电控制系统的控制数据集中反馈到主控制计算机,由计算机对液电控制系统发出控制指令,实现顶推施工同步,其施工方法快捷、安全可靠。
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公开(公告)号:CN107697837B
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN201710733032.6
申请日:2017-08-24
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 柳州欧维姆工程有限公司
IPC: B66F3/25
Abstract: 一种可实现大型构件整体旋转的滑移装置,包括环形滑道(1)、滑块(2)、顶推千斤顶(3)、竖向千斤顶(4)、滑板(5)、反力卡板(6)、分配梁内外两侧固装侧向限位板(9),所述反力卡板(6)卡置在侧向限位板(9)上;所述顶推千斤顶(3)一端顶在所述反力卡板(6)且另一端顶在所述滑块(2),所述滑板(5)固接在滑块(2)底部,所述竖向千斤顶(4)的顶端与所述分配梁(7)及其底端与所述枕木(8)分别可拆卸式连接。本发明解决了大型起吊设备不能进驻有限场地整体旋转大型构件的问题。本发明还提供可实现大型构件整体旋转的滑移装置的安装方法。(7)、枕木(8)、侧向限位板(9),所述环形滑道(1)
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公开(公告)号:CN105274942A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201510814301.2
申请日:2015-11-23
Applicant: 柳州欧维姆工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 一种大跨度连续钢桁梁多点同步自动循环交替顶推滑靴顶推系统,包括:钢桁梁拼装平台,顶推钢导梁,临时墩,滑道和控制系统;滑道包括主滑道和副滑道,主滑道上设置有可竖向调整高度的顶推滑靴,用于安装顶推钢桁梁的连续顶推千斤顶的反力架设置在主滑道前端;顶推滑靴两侧各有一套顶推滑靴横向千斤顶,连续顶推千斤顶、顶推滑靴横向千斤顶和顶推滑靴竖向千斤顶组成顶推滑移液压千斤顶系统,每套千斤顶均设置有压力传感器和位移传感器,用于检测各个千斤顶的压力、液压缸的位移和顶推滑靴的具体位置;所有各滑道上的液电控制系统的控制数据集中反馈到主控制计算机,由计算机对液电控制系统发出控制指令,实现顶推施工同步,其施工方法快捷、安全可靠。
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公开(公告)号:CN207108348U
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201721063615.4
申请日:2017-08-24
Applicant: 柳州欧维姆机械股份有限公司 , 柳州欧维姆工程有限公司
IPC: B66F3/25
Abstract: 一种可实现大型构件整体旋转的滑移装置,包括环形滑道(1)、滑块(2)、顶推千斤顶(3)、竖向千斤顶(4)、滑板(5)、反力卡板(6)、分配梁(7)、枕木(8)、侧向限位板(9),所述环形滑道(1)内外两侧固装侧向限位板(9),所述反力卡板(6)卡置在侧向限位板(9)上;所述顶推千斤顶(3)一端顶在所述反力卡板(6)且另一端顶在所述滑块(2),所述滑板(5)固接在滑块(2)底部,所述竖向千斤顶(4)的顶端与所述分配梁(7)及其底端与所述枕木(8)分别可拆卸式连接。本实用新型解决了大型起吊设备不能进驻有限场地整体旋转大型构件的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN219908637U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202321277937.4
申请日:2023-05-24
Applicant: 柳州欧维姆工程有限公司
Abstract: 一种用于悬索桥索鞍底部零部件维修保养及更换的设备,涉及一种桥梁维修保养辅助设备,包括张拉杆组件、依次安装的千斤顶Ⅱ、撑脚、反力座、千斤顶Ⅰ以及楔形块、索鞍支撑座;索鞍支撑座为由索鞍上支撑座、索鞍下支撑座组成的两半式结构,且在索鞍上支撑座与索鞍下支撑座相结合的中部设有与楔形块相配合的楔形孔,索鞍上支撑座的顶面用于支撑索鞍的底部,索鞍下支撑座的底面固定安装在悬索桥索塔上;索鞍支撑座通过拉杆组件与反力座连接在一起。本实用新型通过楔形块与索鞍支撑座的配合来使索鞍保持在既定高度,无需液压系统长时保压,保证了液压元器件的使用寿命,使工人可在索鞍底部放心操作,有效保证施工质量,其结构合理可靠,易于推广使用。
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