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公开(公告)号：CN110641564A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810673142.2
申请日：2018-06-26
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B62D43/06
Abstract: 本发明涉及一种备胎取放机构及车辆，其中备胎取放机构包括转轴，与车辆后备箱的门槛钣金固定，转轴的轴向与车辆的轴向垂直；U型架，与车辆后备箱的钣金坑相适配，备胎能够通过第一固定件与U型的底部固定，U型架开口侧的一端与转轴可旋转连接，另一端设有操作部，操作部包括拉丝；限位部，包括锁块和锁舌，锁块固设于钣金坑的底部，锁舌设于U型架的底部，且锁舌能够在拉丝的带动下相对于U型架移动，并与锁块实现锁合和解锁。该备胎取放机构能够帮助用户轻松将备胎从行李舱中取出，操作方便且省时省力。
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公开(公告)号：CN114566680B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202011362845.7
申请日：2020-11-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: H01M8/04119 , B60L58/33
Abstract: 本发明公开一种燃料电池阴极吹扫方法，在燃料电池处于停机状态时，由空气压缩机向所述燃料电池的阴极入口通入干燥的压缩空气，向所述燃料电池的阳极入口通入氢气，并设置所述燃料电池处于放电状态，通过通入所述燃料电池阴极入口的所述压缩空气对所述燃料电池的阴极进行吹扫。本发明还提供一种燃料电池阴极吹扫系统和车辆。本发明燃料电池阴极吹扫方法、吹扫系统和车辆，在停机吹扫时，空气压缩机直接将干燥的压缩空气通入燃料电池的阴极入口，对燃料电池的阴极进行吹扫，在保证快速降低燃料电池内部含水量的同时，精简系统结构，减少系统体积，降低成本；同时，在停机吹扫时燃料电池处于放电状态，防止催化剂发生碳载体腐蚀。
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公开(公告)号：CN118514576A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410770106.3
申请日：2024-06-14
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 本申请提供了一种电动座椅控制方法及装置，涉及车辆技术领域。在执行所述方法时，响应于电动座椅控制指令，确定电动座椅控制指令对应的控制策略，其中，电动座椅控制指令的触发方式为实体按键触发或虚拟按键触发，电动座椅控制指令包括副驾驶座椅向后旋转模式指令、副驾驶座椅向前旋转模式指令、小憩模式指令以及一键上下车模式指令，最后，根据电动座椅控制策略对电动座椅进行控制。这样，通过响应于电动座椅控制指令，确定该指令对应的座椅控制策略，最后根据该指令对应的座椅控制策略对电动座椅进行控制，可以提高控制电动座椅的便利性。
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公开(公告)号：CN115848307A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111115832.4
申请日：2021-09-23
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上海汽车工业(集团)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种安全带导向装置、车辆座椅及车辆。该安全带导向装置包括支架、导向杆、第一滚动轴承、第二滚动轴承、第一轴承连接部和第二轴承连接部；所述支架用于与座椅固定连接；所述支架包括第一穿孔和第二穿孔；所述第一轴承连接部用于固定所述第一滚动轴承的外圈于所述第一穿孔；所述第二轴承连接部用于固定所述第二滚动轴承的外圈于所述第二穿孔；所述导向杆装配于所述第一滚动轴承的内圈和所述第二滚动轴承的内圈；所述导向杆，用于当安全带在所述导向杆表面移动时，在所述第一滚动轴承的内圈和所述第二滚动轴承的内圈转动。如此，将滑动摩擦转换为滚动摩擦，减小了阻力，便于安全带拉出和收回，提高了乘客的使用体验。
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公开(公告)号：CN116691467A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310742843.8
申请日：2023-06-21
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本申请提供一种汽车座椅的侧翻装置、汽车座椅及汽车，所述侧翻装置包括铰链机构，所述铰链机构包括用于与车身固定连接的固定部、用于与座椅骨架固定连接的连接部、连接所述固定部和所述连接部的转接部，所述转接部包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆与所述连接部的两个不同位置转动连接，所述第一连杆和第二连杆与所述固定部的两个不同位置转动连接，且四个转动连接位置的转轴相互平行。本申请，实现了座椅四转轴翻转，四个转轴呈四边形分布，使侧翻过程中侧翻装置有一定的伸缩量，从而能保障座椅侧翻所需的空间小，另外，在第一连杆和第二连杆的双重支撑作用下，侧翻装置的稳定性较高，从而能保障侧翻后座椅的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114566680A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011362845.7
申请日：2020-11-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: H01M8/04119 , B60L58/33
Abstract: 本发明公开一种燃料电池阴极吹扫方法，在燃料电池处于停机状态时，由空气压缩机向所述燃料电池的阴极入口通入干燥的压缩空气，向所述燃料电池的阳极入口通入氢气，并设置所述燃料电池处于放电状态，通过通入所述燃料电池阴极入口的所述压缩空气对所述燃料电池的阴极进行吹扫。本发明还提供一种燃料电池阴极吹扫系统和车辆。本发明燃料电池阴极吹扫方法、吹扫系统和车辆，在停机吹扫时，空气压缩机直接将干燥的压缩空气通入燃料电池的阴极入口，对燃料电池的阴极进行吹扫，在保证快速降低燃料电池内部含水量的同时，精简系统结构，减少系统体积，降低成本；同时，在停机吹扫时燃料电池处于放电状态，防止催化剂发生碳载体腐蚀。
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公开(公告)号：CN110641564B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810673142.2
申请日：2018-06-26
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B62D43/06
Abstract: 本发明涉及一种备胎取放机构及车辆，其中备胎取放机构包括转轴，与车辆后备箱的门槛钣金固定，转轴的轴向与车辆的轴向垂直；U型架，与车辆后备箱的钣金坑相适配，备胎能够通过第一固定件与U型的底部固定，U型架开口侧的一端与转轴可旋转连接，另一端设有操作部，操作部包括拉丝；限位部，包括锁块和锁舌，锁块固设于钣金坑的底部，锁舌设于U型架的底部，且锁舌能够在拉丝的带动下相对于U型架移动，并与锁块实现锁合和解锁。该备胎取放机构能够帮助用户轻松将备胎从行李舱中取出，操作方便且省时省力。
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公开(公告)号：CN217917722U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222250583.6
申请日：2022-08-25
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种小桌板结构及车辆，本申请中的小桌板结构集成有无线充电模块，可以对具有无线充功能的电子设备进行充电，增加了小桌板结构的使用功能，提高使用者使用电子设备的方便性。另外，小桌板结构的桌面还设置有用于定位电子设备的卡槽，手机、PAD等小型电子设备可以卡置于卡槽中，解放使用者双手，大大提高了使用者使用方便性。
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公开(公告)号：CN210502372U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921388701.1
申请日：2019-08-26
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拉带锁钩式的折叠座椅装置，靠背锁钩支架（52）与靠背本体（1）固定连接，靠背锁钩的尾部通过靠背锁钩轴销（54）与靠背锁钩支架可转动连接，靠背锁钩（51）的头部朝向靠背本体后侧，靠背锁钩的头部的外轮廓由头部顶端至钩口处逐步倾斜，靠背锁钩弹簧（53）设置在靠背锁钩与靠背锁钩支架之间，靠背锁钩弹簧能迫使靠背锁钩朝向钩口方向转动，对应的拉索（6）的一端与靠背拉带支架（4）固定连接，拉索内的钢丝（61）的一端与绕过靠背拉带支架后的靠背拉带（3）可牵拉地连接，拉索的另一端与靠背锁钩支架固定连接，所述钢丝的另一端与靠背锁钩的头部可牵拉地连接。本实用新型具有结构简单、成本低廉等优点。
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公开(公告)号：CN208277952U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820549809.3
申请日：2018-04-18
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动弹开式行李箱储物结构，包括行李箱储物盒（1）、锁止和解锁组件（2）、行李箱盖板（3）、盖板卡钩（4）、旋转铰链（5）及气弹簧（6）；行李箱盖板通过旋转铰链连行李箱储物盒，气弹簧连行李箱储物盒与行李箱盖板，锁止和解锁组件装在行李箱储物盒上，锁止和解锁组件内装有一对锁钩（21）及锁钩弹簧（22），盖板卡钩装在行李箱盖板上，盖板卡钩上设有卡钩（41），卡钩按入锁钩之间，使行李箱盖板与行李箱储物盒锁止；卡钩再次按入锁钩之间，锁钩通过锁钩弹簧弹动，使行李箱盖板解锁并通过气弹簧弹开。本实用新型通过两次按压行李箱盖板实现行李箱盖板的锁止和解锁，行李箱盖板通过气弹簧自动弹开，方便取放物品。
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