一种两缸增程器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119467087A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411286292.X

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本发明公开了一种两缸增程器,包括发动机与发电机,所述发电机包括发电机壳体,转子总成,定子总成,转子总成通过连接轴与发动机的曲轴端部键连接,定子总成位于转子总成外部,发电机壳体热套于定子总成并与发动机固定连接,发动机为两缸发动机,发动机中的缸盖中设有安装腔,安装腔与发动机的燃烧室相对应并连通,且安装腔中压装有预燃连接件,预燃连接件可供火花塞安装在其中,火花塞螺纹安装在预燃连接件中并且能够形成预燃空腔,预燃空腔与发动机中的燃烧室连通,通过在缸盖中采用预燃空腔,大大提高了发动机的效率以及降低油耗,发动机采用两缸布局以及发动机与发电机通过直连方式进行连接,体积较传统产品体积大大减小,成本更容易控制。

    一种机油滤清器座
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222716965U

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202421379016.3

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种机油滤清器座,包括主体结构以及第二收集腔体,所述主体结构上设有连接部,并配合设置连接件与机油冷却器以及机油滤清器进行连接,所述连接部外围设有第二收集腔体,所述第二收集腔体位于机油滤清器的外围。本方案通过在机油滤清器座上设计了机油收集空腔结构,使得流出的机油被统一收集到一起,避免到处流动,对发动机环境及发动机表面造成污染。

    一种两缸发动机的气缸体

    公开(公告)号:CN222716975U

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202421379014.4

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种两缸发动机的气缸体,包括龙门式结构的气缸本体,所述气缸本体设有两个缸孔,所述缸孔轴线与曲轴孔轴线不在同一平面内,所述气缸本体顶部设有封闭式水套组件,所述封闭式水套组件中的若干水套沿着缸孔的外周壁布置,所述两个缸孔之间设有与水套连通的缸间水孔,所述缸间水孔与相邻的水套形成V形分布;所述气缸本体设有平衡轴安装孔,以用于安装平衡轴;所述气缸本体设有主油路,主供油油路,副供油油路,通过采用龙门式结构气缸体,并且在气缸体顶部设置封闭式水套组件以及设置平衡轴安装孔,大大提高气缸体顶面结构强度,减少缸孔变形,装配平衡轴后能够显著提高发动机的NVH性能。

    一种发动机平衡轴组件
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222559085U

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202421379015.9

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机平衡轴组件,包括平衡轴,平衡块组件,第一轴承组件,第二轴承组件,驱动齿轮,所述平衡块组件设置在平衡轴体的表面,所述平衡块组件与平衡轴为一体式结构,所述第一轴承组件与第二轴承组件分别压装在平衡轴两侧,所述驱动齿轮压装在平衡轴上并且位于第二轴承组件的外侧,通过将平衡块与平衡轴铸为一体,减少了装配零件;将两个轴承以及驱动齿轮通过压装方式装配在平衡轴上,减少了安装螺栓零件,大大降低了成本且装配方案简单,易操作。

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