公开(公告)号：CN112280985A

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202011067714.6

申请日：2020-10-07

Applicant: 东北大学

Inventor： 张二林 ,  冀守勋

IPC: C22B7/00 ,  C22B21/00 ,  C22B21/06 ,  C22C1/02 ,  C22C21/00

Abstract: 本发明描述一种采用回收铝制造高强韧铝合金的方法，特别是采用回收的废旧铝汽车轮毂制造高强韧铝合金的方法。其主要包括熔化旧车轮和加入适量的合金元素，经过成分确认后进行铸造。铸件可以在铸态或者热处理状态下使用。压铸件铸态拉伸屈服强度不低于110MPa，断裂伸长率不低于10％。在固溶和人工时效状态下，拉伸屈服强度不低于310MPa，断裂伸长率不低于8％。采用其他铸造工艺生产的铸件在固溶和人工时效状态下，拉伸屈服强度不低于310MPa，断裂伸长率不低于10％。

公开(公告)号：CN112280985B

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202011067714.6

申请日：2020-10-07

Applicant: 东北大学

Inventor： 张二林 ,  冀守勋

IPC: C22B7/00 ,  C22B21/00 ,  C22B21/06 ,  C22C1/02 ,  C22C21/00

Abstract: 本发明描述一种采用回收铝制造高强韧铝合金的方法，特别是采用回收的废旧铝汽车轮毂制造高强韧铝合金的方法。其主要包括熔化旧车轮和加入适量的合金元素，经过成分确认后进行铸造。铸件可以在铸态或者热处理状态下使用。压铸件铸态拉伸屈服强度不低于110MPa，断裂伸长率不低于10％。在固溶和人工时效状态下，拉伸屈服强度不低于310MPa，断裂伸长率不低于8％。采用其他铸造工艺生产的铸件在固溶和人工时效状态下，拉伸屈服强度不低于310MPa，断裂伸长率不低于10％。