公开(公告)号：CN118589099A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202410812042.9

申请日：2024-06-21

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 姚岸晨 ,  周真祥 ,  胡天妹 ,  王文成 ,  杨希 ,  何超

IPC: H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  H01M10/44

Abstract: 本发明属于电池包领域，公开了一种电池包加热系统的控制方法。包括以下步骤：在所述电池包接入所述充电桩后，获取所述电池包的加热模式；根据所述加热模式，确定所述电池包或所述充电桩向所述加热器供电，并对所述加热器进行控制。在本发明提供的电池包加热系统的控制方法中，在所述电池包接入所述充电桩后，获取所述电池包的加热模式，根据所述电池包的加热模式的不同，分别控制所述充电桩或者所述电池包向所述加热器供电，达成不同的耗电加热状态，实现对电池包的有效加热，并且可以避免单一的供电模式导致的电池包的异常耗电，以及加热器的功率异常，以便于将电池包加热到预期温度，降低温度对电池包性能的影响，减少续航削减的问题。

公开(公告)号：CN118514658A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410729220.1

申请日：2024-06-06

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 何超 ,  王文成 ,  姚岸晨 ,  王斯怡 ,  杨希

IPC: B60T13/52 ,  B60T13/72

Abstract: 本申请公开了一种车辆双泵制动系统控制方法、装置、设备及存储介质，涉及真空泵控制技术领域，包括：在车辆处于上电状态、压力传感器信号正常或真空压力传感器信号超范围故障恢复时，控制主真空泵开启并对所述主真空泵进行检测，得到主真空泵检测结果；在车辆的上电时间超过预设时间阈值时，控制副真空泵开启并对副真空泵进行检测，得到副真空泵检测结果；获取副真空泵的实时真空压力和当前车速；在实时真空压力和/或当前车速符合第一预设条件时，基于副真空泵检测结果和主真空泵检测结果对主真空泵和/或副真空泵进行控制，实现主泵、副泵控制的相互备份控制。

公开(公告)号：CN118764520A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410746567.7

申请日：2024-06-11

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 周真祥 ,  杨希 ,  覃胤合 ,  王文成 ,  杨日钊 ,  刘祯宏 ,  姚岸晨 ,  陈广林 ,  杨浩

IPC: H04L67/125 ,  B60R25/20

Abstract: 本申请公开了一种基于车辆业务信息的车辆控制方法、装置、设备及介质，涉及车辆监管技术领域，包括：获取车辆业务信息，根据车辆业务信息判断车辆类型，根据车辆类型控制控制指令的发送，根据控制指令和车辆业务信息，执行相应的指令操作。通过精准识别车辆业务类型，发送控制指令，提升操作针对性及安全性，优化用户体验，减少了误操作风险与售后成本。

公开(公告)号：CN118528851A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410785735.3

申请日：2024-06-18

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 胡天妹 ,  周真祥 ,  何超 ,  姚岸晨 ,  杨希 ,  王文成 ,  刘祯宏 ,  金旅

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/62

Abstract: 本申请公开了一种充电高压上电模式切换控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆技术领域，所述充电高压上电模式切换控制方法包括：根据车辆的预约充电标志位、充电插枪状态以及预约充电时间中的至少一个确定预约充电状态；根据电池温度、所述充电插枪状态以及车辆关联故障状态确定预约预热状态；根据所述预约充电状态和所述预约预热状态对所述车辆进行充电高压上电模式的切换控制。通过将预约充电状态以及插入充电枪的预热状态分类，整车控制系统通过综合判断插枪状态、预约充电状态、插枪预热状态进行充电高压上电模式状态的切换，实现了确保电动汽车在插枪的各种情况下能够安全、有效的启动和运行。