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公开(公告)号：CN115977172A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211686022.9
申请日：2022-12-27
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海上碎石桩施工的实时监控方法，基于PLC监控系统，该PLC监控系统包括GPS定位系统、雷达测距仪、称重传感器、编码器和主控制器。本发明用于海上碎石桩施工的实时监控方法，包括以下步骤一，先在主控制器的显示屏中输入碎石桩的各项参数；步骤二，将桩管振设入土层一定深度时，向桩管内投加两计量斗的碎石料；步骤三，在持压状态下继续振设桩管至设计底标高；步骤四，进行端部处理；步骤五，提升桩管，当桩管内碎石料的高度小于3～5m，立即停止提升桩管并向桩管内加完剩余的碎石料，然后再提升桩管；步骤六，将桩管底标高与碎石桩的设计桩顶标高进行对比，判断是否要回打桩管。本发明能有效控制碎石桩的成桩质量。
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公开(公告)号：CN217436017U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221397211.X
申请日：2022-05-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
IPC: B63B75/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于海上升压站上部模块海上运输的系固工装，包括四套主系固组件和十套辅助系固组件。四套主系固组件设在运输驳的甲板面与升压站上部模块的四条支腿的位置的底面之间；每套主系固组件包括路基板、四根主支撑管、八根斜支撑管和支腿夹持机构；十套辅助系固组件均分成两组并各自设在运输驳的甲板面与升压站上部模块的底面两侧之间；每套辅助系固组件包括辅助支撑管和木质楔块组件；升压站上部模块的四条支腿插入由四套主系固组件中，使升压站上部模块的底面坐落在四根主支撑管的顶板上和十套辅助系固组件顶面上，并使四条支腿的下部一一对应地被支腿夹持机构夹持。本实用新型能确保海上升压站上部模块在运输过程中稳定性良好。
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公开(公告)号：CN217873132U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221430921.8
申请日：2022-06-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 国家能源集团东台海上风电有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上风机塔筒内部的海缆支架的布置结构，包括设在单桩内平台上的一个大海缆支架和五个小海缆支架。大海缆支架呈门形并包括一对第一竖直部和连接在一对第一竖直部的顶部之间的横向钢管；每个小海缆支架呈H形并包括一对第二竖直部和连接在一对第二竖直部的上部之间的横向槽钢；五个小海缆支架和大海缆支架以夹角为60°的方式固定在单桩内平台上；五个小海缆支架的中心均位于一个与单桩内平台同心的圆上，且五个小海缆支架的横向槽钢的轴线均位于圆的径向线上；大海缆支架的中心同时位于圆的径向线上和风机塔筒的海缆孔的中心线上，且大海缆支架的中心位于圆与基础单桩的内壁面之间。本实用新型能对散乱的海缆进行整理归置。
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公开(公告)号：CN222140050U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420816732.7
申请日：2024-04-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于碎石桩船的下导门装置，包括安装在进料斗的下端与桩管的上端之间的筒体。筒体内设有水平门框、斜门框、气密门和气密门开闭机构；水平门框固定在所述筒体的内表面上部；斜门框固定在水平门框的底面与筒体的内表面之间，该斜门框的底面上设有一个密封圈；气密门通过合页机构安装在筒体上并位于斜门框的底部；气密门开闭机构包括安装在筒体的外表面上的液压油缸、安装在筒体的外表面上部的外导向滑轮、安装在水平门框的顶面上的内导向滑轮、固定在气密门的顶面上的耳板和一根连接在耳板和液压油缸的活塞杆的端头之间并绕过内导向滑轮和外导向滑轮的钢丝绳。实用新型能在加料的过程中控制桩管内的气压，确保桩管内的气密性。
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公开(公告)号：CN216943474U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220097300.6
申请日：2022-01-14
Applicant: 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种潮间带区域超浅风机非自航施工船的助浮结构，包括非自航施工船和至少两个助浮气囊。非自航施工船的左、右舷的中后部至前部的外表面上各自间隔地安装多组耳板；每组耳板由上耳板和下耳板构成；上耳板设在非自航施工船的左、右舷侧板的高度中部；下耳板设在非自航施工船的左、右舷舭板上；助浮气囊的外表面上间隔地设置多组吊带，每组吊带由上吊带和下吊带构成，每组吊带的上吊带与下吊带之间的夹角为100°～110°；两个助浮气囊上的多组吊带的上吊带和下吊带各自通过钢丝绳或铰链一一对应地与设在自航施工船的左、右舷的多组耳板的上耳板和下耳板连接。本实用新型解决了施工船无法进入到浅滩区域超浅机位施工的难题。
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公开(公告)号：CN222294976U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420967483.1
申请日：2024-05-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种附属构件引导靠把，包括桩基本体，所述桩基本体的上表面圆周整列分布有多个安装孔，所述桩基本体的外侧套设有构件本体，所述桩基本体的上表面设有多个引导结构，每个所述引导结构均包括一个底板、支撑板、斜板和固定孔，所述底板的上表面连接所述支撑板，所述支撑板的形状为梯形，所述支撑板的倾斜面连接有斜板，所述斜板呈内高外低状，方便对构件本体安装时进行引导，避免在安装固定时碰坏构件本体下端的法兰盘。
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公开(公告)号：CN217580054U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221386525.X
申请日：2022-06-06
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上升压站基础四桩导管架的辅助施工平台，包括平台主体、进出跳板、防护栏杆、四个吊耳和四对定位板。平台主体呈矩形并放置在四桩导管架的顶部的棱形框上，该平台主体包括平台支撑架和铺设在平台支撑架上的平台钢板网；进出跳板连接在平台主体的一侧且外端能搭接到最近的一根四桩导管架的水平横杆上；该进出跳板包括由两根主撑杆和若干跨接在两根主撑杆之间的副撑杆构成的跳板支撑架和铺设在跳板支撑架上的跳板钢板网；防护栏杆设在平台主体的四周和进出跳板的两侧；四个吊耳均布地固定在平台主体的平台支撑架上；四对定位板一一对应地设在平台主体的四个角部。本实用新型能方便现场施工人员安装导管架的施工吊索具。
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公开(公告)号：CN221911812U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420543994.0
申请日：2024-03-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
IPC: B25B29/02
Abstract: 本实用新型涉及一种螺栓拉拔器，包括螺栓连接组件、传力组件和冲力组件；所述螺栓连接组件连接螺栓，所述螺栓连接组件背面连接所述传力组件，所述传力组件上连接所述冲力组件，所述冲力组件用于将力作用在传力组件上使螺栓连接组件拔出螺栓。所述螺栓连接组件包括连接盒，所述连接盒的底部开设U型通槽，用于连接螺栓，所述连接盒背面连接传力组件。所述传力组件包括传力杆，所述传力杆连接在所述连接盒背面，所述传力杆另一端连接阻挡块；所述冲力组件活动连接在所述传力杆上。本实用新型的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种螺栓拉拔器，方便拆除叶片工装螺栓。
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公开(公告)号：CN221543907U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202323366048.8
申请日：2023-12-11
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于辅助塔筒翻转的支撑稳定装置，所述支撑稳定装置位于甲板上，所述甲板上固定连接有一塔筒翻转装置，所述塔筒通过一对吊带与一吊机的吊钩相连接，所述支撑稳定装置包括：两个设置在所述甲板上的底板；两个分别固定连接在两个所述底板上的液压油缸缸筒，每个所述液压油缸缸筒中设有一液压活塞；两个用于支撑在所述塔筒底面并分别固定连接在两个所述液压活塞顶部的顶板，每个所述顶板的底面固定连接有一耳板，所述耳板嵌入所述液压活塞的顶端；以及一固定连接在所述底板上的液压油箱，所述液压油箱通过一液压油管与所述液压油缸缸筒相连接。本实用新型解决了塔筒在翻转的过程中如何减小塔筒的晃动并有效的稳定支撑塔筒。
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公开(公告)号：CN217575540U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221397180.8
申请日：2022-05-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于潮间带风电施工船的自动稳桩系统，五个固定式顶推调节油缸和两个滑动式顶推调节油缸；五个固定式顶推调节油缸一一对应地安装在龙口槽的中间底部、龙口槽的两侧底部和龙口槽的两侧中部的稳桩平台的顶面上；每个固定式顶推调节油缸包括固定基座、第一顶推油缸底座、第一顶推油缸、第一抱箍和第一顶推件；两个滑动式顶推调节油缸一一对应地安装在龙口槽的两侧口部的稳桩平台的顶面上；滑动式顶推调节油缸包括滑槽、滑动基座、滑动油缸以及一一对应地与第一顶推油缸、第一抱箍和第一顶推件相同的第二顶推油缸底座、第二顶推油缸、第二抱箍和第二顶推件。本实用新型解决了常规的起重船在沉桩时需要配套独立式稳桩平台的问题。
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