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公开(公告)号：CN116227309B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310515341.1
申请日：2023-05-09
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06N7/01 , G06T17/05 , G06F18/25 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种融合多源数据的盾构掘进数字孪生地层构建方法及系统，首先利用钻孔、土工试验和原位测试等勘察数据，考虑地层分布及岩土参数的“稀疏性”、“多维相关性”和“空间变异性”特征，构建基于多层感知机的地层三维分布模型，建立基于稀疏贝叶斯学习技术的岩土参数多元相关三维条件随机场；利用地层分布及多元岩土参数随机场，建立盾构隧道掘进随机有限元数字孪生模型；基于耦合双无损卡尔曼滤波融合盾构掘进力学参数及地层变形监测数据，对地层分布不确定性及岩土参数空间相关性开展基于施工反馈的动态反演，实现盾构掘进面前方地层分布及岩土参数精细化表征，进而得到盾构掘进动态数字孪生地层模型。
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公开(公告)号：CN116227309A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310515341.1
申请日：2023-05-09
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06N7/01 , G06T17/05 , G06F18/25 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种融合多源数据的盾构掘进数字孪生地层构建方法及系统，首先利用钻孔、土工试验和原位测试等勘察数据，考虑地层分布及岩土参数的“稀疏性”、“多维相关性”和“空间变异性”特征，构建基于多层感知机的地层三维分布模型，建立基于稀疏贝叶斯学习技术的岩土参数多元相关三维条件随机场；利用地层分布及多元岩土参数随机场，建立盾构隧道掘进随机有限元数字孪生模型；基于耦合双无损卡尔曼滤波融合盾构掘进力学参数及地层变形监测数据，对地层分布不确定性及岩土参数空间相关性开展基于施工反馈的动态反演，实现盾构掘进面前方地层分布及岩土参数精细化表征，进而得到盾构掘进动态数字孪生地层模型。
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公开(公告)号：CN117235984A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311078657.5
申请日：2023-08-25
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 东南大学
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于精确计算离散元法模拟三轴试验柔性膜体积应变的方法，包括如下步骤：生成膜边界；在膜边界内生成互不接触的球形颗粒或不规则形状颗粒，直到空间内的整体颗粒达到试样预设的孔隙率；根据岩土体离散材料属性，针对试样中颗粒与颗粒之间、颗粒与立方体内壁之间的各个接触位置，分别设置接触模型；在试样的固结和剪切阶段，围压作用在膜边界上的力由围压与膜表面的乘积计算；将试样的体积分为三部分，即试样的上表面或下表面与中心点连接而形成的两个圆锥体，以及圆柱体的其余部分；在每个时间步长重复上两个步骤即可时时记录膜边界的不规则体积变形。本发明可以精细计算试样在三轴剪切过程中任意不规则体积形变。
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公开(公告)号：CN109708987B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910048476.5
申请日：2019-01-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种砂卵石地层渣土改良后土体磨蚀性系数的试验方法，先现场取样筛分土颗粒按照现场土颗粒的配合比配置土样，加入相应的泡沫剂与膨润土，试验装置采用砂浆搅拌机，将砂浆搅拌机的三个叶片分别打孔，将螺栓安装在搅拌机的三个叶片上。试验时，将配好的土样放入搅拌桶内，旋转搅拌，螺栓在试验前后发生了明显的磨损，螺栓表面被磨平而变得光滑，周边棱角几乎被磨平。螺栓的质量发生变化，螺栓试验前后的质量差可以直观的反映出不同土体在不同情况下的磨蚀性强弱，以此来衡量土体对刀具的磨蚀性大小。
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公开(公告)号：CN117235984B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202311078657.5
申请日：2023-08-25
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 东南大学
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于精确计算离散元法模拟三轴试验柔性膜体积应变的方法，包括如下步骤：生成膜边界；在膜边界内生成互不接触的球形颗粒或不规则形状颗粒，直到空间内的整体颗粒达到试样预设的孔隙率；根据岩土体离散材料属性，针对试样中颗粒与颗粒之间、颗粒与立方体内壁之间的各个接触位置，分别设置接触模型；在试样的固结和剪切阶段，围压作用在膜边界上的力由围压与膜表面的乘积计算；将试样的体积分为三部分，即试样的上表面或下表面与中心点连接而形成的两个圆锥体，以及圆柱体的其余部分；在每个时间步长重复上两个步骤即可时时记录膜边界的不规则体积变形。本发明可以精细计算试样在三轴剪切过程中任意不规则体积形变。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112949043B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202110167595.X
申请日：2021-02-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: G06F18/2431 , G06F18/27 , G01N3/56 , G01N17/00 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种砂卵石地层盾构隧道地质评价方法，包括以下步骤：（1）收集样本，找出影响砂卵石围岩稳定性最主要的因素，研究这些因素对土体黏聚力、内摩擦角的影响，通过围岩分级各因素指标间转换关系得到了砂卵石围岩各分级因素的组合，最后通过试验得出各组合下的围岩稳定性分级；（2）通过LCPC磨蚀性试验得到LAC值以及CAI磨蚀试验得到CAI值两者曲线的线性相关性，以及细料含量与LAC值之间的关系；3）考虑围岩的稳定性还有砂卵石地层对刀具的磨损程度，得到综合指标等级，该分级方法不仅考虑到砂卵石地层围岩稳定性还考虑到了砂卵石对盾构刀盘刀具的磨蚀程度。对于砂卵石地层盾构隧道的施工和设计有指导意义。
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公开(公告)号：CN109460568A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811113521.2
申请日：2018-11-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道施工引起地表建筑物沉降的预测方法，属于地下工程技术领域，综合考虑了隧道轴线与建筑物夹角的影响、隧道与建筑物偏心的影响、基础埋深的影响、地层损失率、地表建筑物刚度等因素对地层位移的影响，在作出一些合理的简化之后，提出一种实用而简便的预测方法，能够较准确修正出地表沉降槽的数据，此预测方法简便实用，避免了直接采用Peck公式对建筑物沉降进行计算导致沉降过大的不足。
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公开(公告)号：CN109708987A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910048476.5
申请日：2019-01-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种砂卵石地层渣土改良后土体磨蚀性系数的试验方法，先现场取样筛分土颗粒按照现场土颗粒的配合比配置土样，加入相应的泡沫剂与膨润土，试验装置采用砂浆搅拌机，将砂浆搅拌机的三个叶片分别打孔，将螺栓安装在搅拌机的三个叶片上。试验时，将配好的土样放入搅拌桶内，旋转搅拌，螺栓在试验前后发生了明显的磨损，螺栓表面被磨平而变得光滑，周边棱角几乎被磨平。螺栓的质量发生变化，螺栓试验前后的质量差可以直观的反映出不同土体在不同情况下的磨蚀性强弱，以此来衡量土体对刀具的磨蚀性大小。
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公开(公告)号：CN112949043A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110167595.X
申请日：2021-02-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种砂卵石地层盾构隧道地质评价方法，包括以下步骤：（1）收集样本，找出影响砂卵石围岩稳定性最主要的因素，研究这些因素对土体黏聚力、内摩擦角的影响，通过围岩分级各因素指标间转换关系得到了砂卵石围岩各分级因素的组合，最后通过试验得出各组合下的围岩稳定性分级；（2）通过LCPC磨蚀性试验得到LAC值以及CAI磨蚀试验得到CAI值两者曲线的线性相关性，以及细料含量与LAC值之间的关系；（3）考虑围岩的稳定性还有砂卵石地层对刀具的磨损程度，得到综合指标等级，该分级方法不仅考虑到砂卵石地层围岩稳定性还考虑到了砂卵石对盾构刀盘刀具的磨蚀程度。对于砂卵石地层盾构隧道的施工和设计有指导意义。
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公开(公告)号：CN221737816U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420549332.4
申请日：2024-03-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
IPC: B61D45/00
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道水平运输电机车，所述电机车包括：一底座；一设置在所述底座上方、用于承载箱体的放置板，其顶面开设有前后平行设置的一第一安装槽和一第二安装槽；一安装在所述放置板上、用于夹紧所述箱体的夹紧缓冲机构；以及若干安装在所述底座与放置板之间的辅助缓冲机构。本实用新型解决了现有隧道水平运输电机车无法对运输的货物起到缓冲减震的作用以及无法对货运箱体夹紧的问题。
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