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公开(公告)号:CN116289568A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310060052.7
申请日:2023-01-16
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本发明提供一种造墩机内模提升装置及施工方法,包括爬架系统和模板支架系统,模板支架系统位于爬架系统上方;爬架系统内侧设有爬升导轨,还设有固设在墩体上的锚座,锚座与爬升导轨之间设有爬升装置;爬架系统的顶部设有水平布置的退模平台,模板支架系统的底部通过滑动平台与退模平台连接,模板支架系统的内壁设有外模板;还设有内模板支架,内模板设置在内模板支架的外壁。模板采用透明模板,在模板的背面设有图像采集装置。通过采用标准化的桁架框架和杆件的组合结构,能够大幅降低造墩机的成本。设置的图像采集装置,能够实施检测墩体表面的浇筑缺陷。设置的控制系统能够确保爬模在提升过程中的安全。
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公开(公告)号:CN118270659A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410336417.9
申请日:2024-03-22
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种智能化分离式缆载吊机及起吊方法,行走桁架独立地设置在每根主缆上,在行走桁架设有多个液压导向装置和多个锁定装置;液压导向装置用于引导行走桁架沿着主缆行走,锁定装置用于锁定行走桁架在主缆上的位置;牵引装置与行走桁架连接,用于牵引行走桁架行走;门架型承重桁架与行走桁架铰接,在门架型承重桁架上设有操作平台,门架型承重桁架与行走桁架之间设有水平调整液压缸;主提升系统的滑轮组临时设置在门架型承重桁架上;还设有临时索夹;在起吊施工时,临时索夹与主缆固定连接,临时索夹的底部与主提升系统的滑轮组连接;主提升卷扬装置设置在塔柱上,提升钢丝绳与滑轮组连接。本发明减轻了缆载吊机的自重,提高了智能化水平。
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公开(公告)号:CN114922077B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202210564356.2
申请日:2022-05-23
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种分离式桥梁步进装置,包括平行设置在高永久墩柱上的移动支撑单元,移动支撑单元的纵桥向一侧设有顶升单元,移动支撑单元的横桥向一侧设有调姿单元,两个移动支撑单元之间设有轨道推拉单元,轨道推拉单元和桥梁节段的尾部连接,移动支撑单元包括反力座,反力座上滑动连接有地坦克,地坦克用于驮运桥梁节段移动,两个地坦克的顶部搭设有扁担梁,扁担梁支承在桥梁节段的底部,顶升单元用于对桥梁节段进行临时支撑,调姿单元用于纠正桥梁节段的位置。本发明结构巧妙,采用分离式的装置将桥梁梁段进行推进,大幅提高了步进装置上高墩的效率,整体安全便捷可靠,且能根据施工的要求及时的调整,保障了施工的进度。
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公开(公告)号:CN117266220A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311242218.3
申请日:2023-09-25
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D27/12 , E02D27/14 , E02D27/52 , E02D5/22 , E02D15/00 , E02B3/06 , E02B17/00 , B66C19/00 , B66C11/00 , B66C9/00
Abstract: 本发明提供一种装配式码头桩顶施工方法,在桩基上安装行走轨道,行走轨道上安装门型结构吊装设备,门型结构吊装设备的行走纵梁和行走横梁安装完毕;行走纵梁前悬臂的方向的桩柱吊装施工桩帽,行走纵梁吊装打桩平台到桩柱的桩帽上;行走纵梁吊装起吊设备安装到打桩平台上,打桩平台尾部安装配重,打桩平台前端位置安装至少一个导向架;桩基上安装临时施工通道,待施工桩柱通过行走纵梁吊装到临时施工通道上,条件导向架的位置,导向架到达待安装的位置,起吊设备吊装待施工的桩柱,待施工的桩柱通过起吊设备吊装到导向架位置,通过导向架将待施工的桩柱下放;起吊设备起吊打桩锤,打桩锤将导向架上的待施工的桩柱打入到设计标高,完成桩柱的施工。
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公开(公告)号:CN116065509A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310000286.2
申请日:2023-01-02
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢筋部品安装装置及施工方法,包括立柱,立柱外壁的中部或上部设有一体化平台,一体化平台上用于堆叠多个箍筋片体,升降底座与立柱滑动连接,升降底座位于一体化平台的下方并沿着立柱升降,升降底座用于放置纵筋,纵筋用于穿过一体化平台分别与箍筋片体连接。使用时,将纵筋分别与顶部第一片箍筋片体连接;提升升降底座一段距离,将纵筋与第二片箍筋片体连接;依次将纵筋与之后的箍筋片体连接,制备钢筋部品;将吊具与钢筋部品连接,将钢筋部品整体吊装到浇筑仓面;将钢筋部品与上一浇筑仓面内的纵筋端头对齐,并固定连接;通过以上步骤完成钢筋部品的安装。在确保了加工精度的同时,降低了对设备的要求。
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公开(公告)号:CN114717948A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210264026.1
申请日:2022-03-17
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种夹轨器,包括夹紧座、连接座和反勾轮座,夹紧座两侧设有挡板,两侧挡板之间构成“X”形的空腔,在两侧挡板构成的空腔内设有楔块,楔块设有斜面,楔块的斜面与挡板构成的空腔内壁的斜面接触,楔块斜面相对另一面为工作面,工作面用于与轨道的侧面接触;连接座与夹紧座固定连接,连接座位于夹紧座的至少一端,连接座用于与驱动机构连接;反勾轮座与连接座固定连接,反勾轮座位于连接座的下方,反勾轮座两侧设有反勾轮,反勾轮用于勾在轨道的侧下方。设置的夹紧座和反勾轮座的组合,避免设备倾覆。设置的四个楔块的结构,能够实现双向的固定,尤其适合用于大型顶推和顶升设备,例如桥梁顶推施工,大型爬模、爬楼机的施工等工况中。
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公开(公告)号:CN118880739A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410942516.1
申请日:2024-07-15
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种适用于门型墩现浇梁的上行式一体化筑桥机及施工方法,包括主梁,主梁沿顺桥向依次设有上料脱模养护区、混凝土浇筑蒸养区和行走引导区;在主梁上设有至少两台沿着主梁行走的行车;在行走引导区设有前导梁,前导梁的自由端的端头设有前支腿;在混凝土浇筑蒸养区设有中支腿和后支腿;在上料脱模养护区设有第二辅助支腿和第一辅助支腿,第二辅助支腿和第一辅助支腿采用可避让的结构,以使钢筋部品能够直接运输到混凝土浇筑蒸养区的外模系统内。采用前支腿、中支腿、后支腿和两组辅助支腿支承的结构,确保受力可靠,过孔时操作方便。可展开的辅助支腿,以及可快拆快装的后支腿的结构,使钢筋部品能够直接整体运输到模板外模内,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN114717950B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202210264553.2
申请日:2022-03-17
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D19/10 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种智能造墩机及施工方法,涉及桥梁施工装备及方法领域,包括爬架系统和模板支架系统,模板支架系统位于爬架系统上方;爬架系统内侧设有爬升导轨,还设有固设在墩体上的锚座,锚座与爬升导轨之间设有爬升装置;爬架系统的顶部设有水平布置的滑动平台,模板支架系统的底部通过退模平台与滑动平台连接,模板支架系统的内壁设有外模板;还设有内模板支架,内模板设置在内模板支架的外壁。通过采用标准化的桁架框架和杆件的组合结构,能够大幅降低造墩机的成本。设置的图像采集装置,能够实施检测墩体表面的浇筑缺陷。设置的控制系统能够确保爬模在提升过程中的安全。
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公开(公告)号:CN117845749A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311530627.3
申请日:2023-11-16
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于桥梁施工的轨道可调支腿及轨道转换方法,提升机构通过多个行走机构设置在行走轨道上,行走轨道设置在桥墩上;提升机构与顶升架连接,顶升架与行走支架滑动连接,行走支架下端与行走机构连接,行走机构设置在行走轨道上,行走轨道通过多个轨道支腿设置在桥墩上,还设有行走支腿,行走支腿上部位置与顶升架通过多个主顶升油缸连接,行走支腿中部位置通过多个支腿提升油缸与行走支架连接。顶升平台能将平台主体脱离水面,作业时避免恶劣海况的影响,平台上的履带吊能实现高精度的吊装,但其移位工况下仍需寻找施工窗口期,码头工程岸线较长,整体施工移位次数较多,同时其支腿长度有限,也难以适应深水深厚软弱地层的码头施工。
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公开(公告)号:CN117107584A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311242056.3
申请日:2023-09-25
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于岸基高桩码头的临时施工通道的施工方法,包括以下步骤:S1、根据现场的条件和预制件的存放位置,选择合适的施工起始点;S2、在施工起点的相关区域对临时施工通道的安装面积和位置进行合理布置转位单元;S3、观察安装区域内的桩帽、桩柱、预应力装配横梁和预应力装配纵梁的安装情况;S4、通过吊绳挂载吊耳上然后将承重框架吊装至设计位置并落位;S5、调整承重框架下部的旋转盘和升降千斤顶,保证承重框架上部处于水平状态;S6、相邻的两个承重框架之间通过对准管限位,并微调两个承重框架之间的接缝;S7、在承重框架的顶部安装钢板同时充分固定。本发明设计巧妙,能大幅度提高整体的安装效率,保证施工的安全,经济性更好。
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