-
公开(公告)号：CN115874570A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310129111.1
申请日：2023-02-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 一种深窄河道的支护结构及其施工方法，涉及公路工程改河施工技术领域。包括沉入预应力混凝土波浪桩，浇筑钢筋混凝土冠梁，安装预应力混凝土内撑，挖除河道土方，河底铺设石笼，施工外侧碎石反滤层。本发明中波浪桩沉桩工序可以在冬季施工，充分利用了严寒地区冬休期停工的时间，变相延长了工期。该波浪桩既是河道永久结构又是开挖基坑的支护结构，省去了深基坑施工的支护措施，节约了措施费用。该方法使用预制波浪桩现场沉桩、预制混凝土内撑现场拼装，属于装配式施工工艺，相较于传统的使用现浇片石混凝土挡土墙作为改河防护结构，具有缩短工期、减少土方开挖量、节约混凝土、节约模板、节约劳动力、节约施工机械、降低造价、绿色环保等优点。
-
公开(公告)号：CN214460496U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022856651.4
申请日：2020-12-02
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种高速公路岩质边坡防护结构，涉及建筑施工领域。包括防止岩石滑落的主动防护网、绿化用的基质材料与种子混合物、栽植的藤蔓植物；所述主动防护网设置在岩质边坡，包括预埋锚杆、钢丝绳网、格栅网，所述格栅网覆盖于绿化用的基质材料与种子混合物表面，所述钢丝绳网覆盖于格栅网表面，通过预埋锚杆将钢丝绳网与格栅网固定；所述绿化用的基质材料与种子混合物由种植土、肥料、草籽、花籽掺配拌和形成混合料；所述栽植的藤蔓植物缠绕在主动防护网上，用于对基质材料再固化形成岩质坡面整体绿化。本实用新型提供的一种新型防护结构，既能防止岩质边坡落石，又能对岩质边坡绿化，绿化效果好，显著提高高速公路美观性及整体景观效果。
-
公开(公告)号：CN216973138U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123379525.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种桥墩盖梁高空作业便捷式可调节自落自锁式作业平台。该平台包括可调节底座、作业平台和多个自锁组件，可调节底座两侧分别铰接有作业平台，作业平台的外侧设置有护栏，自锁组件包括传力杆和用于支撑作业平台的限位器，传力杆的上端与作业平台固定连接，传力杆与作业平台连接处设置有吊点，传力杆的中部设置有限位销轴，限位销轴滑动设于可调节底座翼缘上的斜向限位槽内，传力杆的下端设置有用于抱紧盖梁的橡胶垫，限位器设置在可调节底座两侧的翼缘上，限位器设有支撑作业平台的支撑块。本实用新型结构、安全稳定性高，操作简便，工作环境适应力强，能够提高作业工人的操作性和施工效率，降低安全风险。
-
公开(公告)号：CN220768040U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322353628.7
申请日：2023-08-31
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种玄武岩纤维锚杆锚固系统。包括玄武岩纤维锚杆、对中装置和连接套管，所述玄武岩纤维锚杆杆体表面呈螺旋状结构，所述对中装置包括三脚式结构及其内侧的螺旋丝扣结构，所述三脚式结构的外切线构成等边三角形，所述对中装置通过内侧的螺旋丝扣结构与玄武岩纤维锚杆杆体表面的螺旋状结构配合，套接于玄武岩纤维锚杆上，所述连接套管包括钢管及其内侧的植筋胶，所述钢管端部设有圆孔，通过其内侧的植筋胶套接于玄武岩纤维锚杆上。本实用新型抗拉强度高、对中准确、连接牢固，施工操作方便，增强锚杆耐久性和结构质量，提高路堑锚固效果，对季节性冻土区域边坡防护加固工程发挥重要作用。
-
公开(公告)号：CN214033292U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022916274.9
申请日：2020-12-08
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，具体为一种智能碾压系统用划线器。包括车身主体、传动机构与连接机构，所述车身主体包括白灰存储仓、主体骨架、支撑柱、可调节万向轮，所述可调节万向轮连接于主体骨架上，所述主体骨架与白灰存储仓之间通过支撑柱连接，所述白灰存储仓通过连接机构连接于压路机上，所述传动机构一端连接可调节万向轮，另一端连接白灰存储仓中的拨灰叶片以驱动拨灰叶片运转，自动下灰。本实用新型避免传统工艺中使用较多人工及施工效率低下的问题，提高生产效率，减少施工不规范的情况。此划线器施工中操作简便，能节省大量人工成本与时间成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216977689U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220088230.8
申请日：2022-01-14
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建设施工技术领域，具体为一种用于梯形沟槽开挖与测量的定型装置。一种用于梯形沟槽开挖与测量的定型装置，包括呈倒梯形的主体框架，所述主体框架上部开口，主体框架的下底边上设有与下底边基本垂直的测深尺，所述测深尺的两侧分别设有支撑杆，所述主体框架上部开口的两端之间连接钢丝线，所述钢丝线的中部缠绕在测深尺的顶端，主体框架的外侧套装有可上下移动的环形卡尺。本实用新型节省测量验收时间，可随时随地对边沟进行验收，保证其过程中的边沟质量，主体框架采用铝合金结构，质量较轻，方便携带。
-
公开(公告)号：CN216973136U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123311906.X
申请日：2021-12-27
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及一种用于桥梁跨线施工的快速安拆的防落物架。该防落物架包括第一防护装置和第二防护装置，第一防护装置包括第一工作面板、设置于第一工作面板上部两端的侧缘板和第一拉杆，第一拉杆穿过箱梁翼板预埋孔道，上端通过垫木和紧固螺母固定在箱梁顶部，下端穿过第一工作面板通过垫木和紧固螺母固定，两侧缘板的分别顶紧在相邻两箱梁的底部；第二防护装置包括第二工作面板和第二拉杆，第二拉杆穿过箱梁翼板预埋孔道，上端通过垫木和紧固螺母固定在箱梁顶部，下端穿过第二工作面板通过垫木和紧固螺母固定，第二工作面板的顶部两端分别顶紧在相邻两箱梁的底部。本实用新型能够有效防止落物迸溅，保证防落物架稳定性。
-
公开(公告)号：CN214082010U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022897654.2
申请日：2020-12-07
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B28B7/30
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，具体为一种空心板抽拉式内模。所述内模为左右两个半模组成，可抽拉拆合，合体后内模截面呈口字型，所述左右两个半模包括面板、支撑立板及转轴合页。本实用新型作为空心板抽拉式内模，避免了传统工艺中使用散拼式内模耗费较多人工及施工效率低下的问题，提高了生产效率，减少了反复性工作。此内模施工中操作简便，能节省大量人工成本与时间成本。
-
公开(公告)号：CN209350547U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821352725.7
申请日：2018-08-22
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B28B23/14
Abstract: 本实用新型涉及高速公路施工领域，具体涉及一种钢筋绑扎胎具。提出了一种侧滑式预制箱梁底腹板钢筋绑扎胎具，包括防雨棚及胎具主体，所述防雨棚设置于胎具主体上方，所述胎具主体包括底部支撑架、侧部支撑架及滑轨，所述侧部支撑架固定于底部支撑架上，所述底部支撑架的底部带有滑动轮，所述滑轨设置于所述底部支撑架的下方，且与所述滑动轮接触。本实用新型作为新式绑扎胎具，大大增加了有效作业时间，提高了施工效率，节省了大量的时间成本。
-
公开(公告)号：CN209062028U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821471451.3
申请日：2018-09-10
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及高速公路施工领域，具体为光圆钢筋自动盘曲装置，包括位于钢筋调直机下游的钢筋自动弯曲骨架和位于钢筋自动弯曲骨架下游的轮盘骨架；所述钢筋自动弯曲骨架包括多排横骨架，各横骨架上径向连接用于将光圆钢筋弯至圆弧状的滑轮；所述轮盘骨架以轴承为中心，四周连接辐射状的骨架，各骨架上均连接有限位器，限位器距离轴承的距离均相同。本实用新型作为光圆钢筋自动盘曲装置，避免了耗费较多人工的问题，降低了安全隐患。制作容易，操作简便，能节省大量人工成本与时间成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.056 seconds)
