-
公开(公告)号：CN119803209A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510012902.5
申请日：2025-01-06
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于分布式射孔弹组合的航道基坑负挖预裂爆破装药结构，包括射孔弹架和射孔弹，射孔弹架安装在预裂孔内，射孔弹架上沿高度方向间隔设有多个定位孔，相邻两个定位孔之间的间距为40～60cm，射孔弹装填在定位孔内；预裂孔的数量为多个，沿预定轨迹排布，相邻预裂孔间距为1～1.2m；在一个射孔弹架上，多个射孔弹的射流方向交替的朝向预裂方向的第一侧和第二侧，预裂方向为每两个相邻的预裂孔之间连线的方向；在相邻的两个预裂孔中，处于相同高度的射孔弹射流方向相反。本发明利用多点布置的射孔弹进行预裂爆破，对保留岩体破坏小，预裂面平整度高；射孔弹以及射孔弹架为预制产品，便于集中保存和管理，现场装配简单方便。
-
公开(公告)号：CN119757010A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510266044.7
申请日：2025-03-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种岩土可挖性的测力装置，包括双液压油缸、基座、液压油缸连接组件、角度指针、液压站和挖机；所述基座和所述挖机共同置于岩土层上，所述双液压油缸的两端通过所述液压油缸连接组件分别连接所述基座和所述挖机；所述角度指针设置在所述基座上；所述液压站连接所述双液压油缸，用于提供动力。所述基座包括底槽钢、多根连接钢和斜钢；所述底槽钢上连接多根所述连接钢，多根所述连接钢上端连接所述斜钢，所述斜钢上端连接所述双液压油缸。本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种岩土可挖性的测力装置及检测方法，进一步提升了工程地质勘察的科学性和准确性。
-
公开(公告)号：CN118913039A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411172826.6
申请日：2024-08-26
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种组合式双向控界破岩爆炸聚能切割装置及其爆破方法，属于爆破领域。包括通过连接块连接的第一支架和第二支架，在支架上均匀且同方向固定若干个聚能药包，两个支架上的聚能药包方向相反且间隔设置。聚能药包包括壳体、药型罩和炸高部件。药型罩的开口朝向炸高部件，壳体为两端开口的圆柱形。第一支架和第二支架上设有若干个定位装置，定位装置垂直安装在支架上。第一支架、第二支架和定位装置是细长的PVC塑料管。聚能药包和定位装置通过胶水固定在支架上。本发明提供的组合式双向控界破岩爆炸聚能切割装置及其爆破方法，能够达到便于组合使用、爆破效率高、成本低、可精准定位的效果。
-
公开(公告)号：CN110749653B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201911145179.9
申请日：2019-11-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公布了一种轻质土超声检测的模拟试验方法及装置，装置包括试验箱体、冻融循环箱、温控装置、风力控装置、光控装置、降雨模拟装置和外设超声检测设备等。试验箱体放入冻融循环箱内，在装置内进行气泡混合轻质土的浇筑，模拟不同施工情况下对轻质气泡土表面的开裂程度的影响，并测定相应的超声声速，代入公式计算。本发明集室内快速模拟与超声检测一体，检测方法为无损检测，可检测试样在不同工况下的开裂程度，缩短试验周期，自动化程度高，为气泡混合轻质土路基的现场超声检测与质量评价提供依据。
-
公开(公告)号：CN117392879A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311675474.1
申请日：2023-12-08
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种炸礁船航道通航信号控制系统及实现方法，属于通航信号控制技术领域，包括：信息采集模块、数据处理模块、数据分析模块、交互控制模块和数据存储模块。本发明解决了现有的炸礁船沿着航道运行时，不能对航道通航的炸礁船进行有效的通航控制，影响了炸礁船的正常通航，使得炸礁船航道通航效率低下的问题，本发明实时采集炸礁船航道通航信号信息，且对炸礁船航道通航信号信息进行处理及分析，基于炸礁船航道通航信号分析结果，与对向船只进行交互通信，且对炸礁船进行通航信号控制，使得炸礁船沿着航道运行时，可对航道通航的炸礁船进行有效的通航控制，充分保障炸礁船的正常通航，提升炸礁船航道通航效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110749653A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911145179.9
申请日：2019-11-21
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司南京分公司 , 中交三航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公布了一种轻质土超声检测的模拟试验方法及装置，装置包括试验箱体、冻融循环箱、温控装置、风力控装置、光控装置、降雨模拟装置和外设超声检测设备等。试验箱体放入冻融循环箱内，在装置内进行气泡混合轻质土的浇筑，模拟不同施工情况下对轻质气泡土表面的开裂程度的影响，并测定相应的超声声速，代入公式计算。本发明集室内快速模拟与超声检测一体，检测方法为无损检测，可检测试样在不同工况下的开裂程度，缩短试验周期，自动化程度高，为气泡混合轻质土路基的现场超声检测与质量评价提供依据。
-
公开(公告)号：CN119800792A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510003369.6
申请日：2025-01-02
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 广西大学
Abstract: 本发明公开了一种再生水泥混凝土道路及其施工方法，道路从上至下依次包括免养护抗滑磨耗层、高强胶凝材料粘结层、免养护再生水泥稳定碎石基层、渗透型胶凝材料粘结层以及再生土基层。本发明能够充分利用运河开挖、桥梁拆除和废弃建筑混凝土产生的固废，实现再生资源的循环利用，有效解决大量固废的处理问题，减少资源的开采和环境的负担，显著降低混凝土道路施工成本及固废处理成本；道路耐磨性、耐久性及强度更优，具有较好的抗裂性，有效减少裂缝的产生，延长道路的使用寿命，减少道路维护成本；道路施工简单，可缩短施工周期，有效避免材料运输途中扬尘问题，有利于生态环境的保护。
-
公开(公告)号：CN108677637A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810401176.6
申请日：2018-04-28
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 河海大学 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 本发明公开了一种预制混凝土管节加筋轻质土的路基填筑方法，包括以下步骤：1、确定路基不同部位所需混凝土管节的高度和横截面内外缘尺寸；2、对非轻质土路基纵向进行台阶式开挖和放坡；3、在第一层上设置垫层；4、绑扎管节，设置圈梁、侧向挡板；5、浇筑轻质土；6、交错设置相同外缘尺寸的第二层管节，7、在第二层浇筑轻质土；8、重复以上步骤，直至达到预定轻质土填筑高度，并在其上铺设防渗土工布、设置排水系统和路面结构层。本发明的填筑方法符合装配式建筑理念，预制混凝土管节同时兼有加筋网和建筑模板的作用，不仅施工快捷，而且可以通过调整管节自身尺寸来满足路基不同部位对强度的要求；路基的整体性强，提高了路基的承载力。
-
公开(公告)号：CN117392879B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311675474.1
申请日：2023-12-08
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种炸礁船航道通航信号控制系统及实现方法，属于通航信号控制技术领域，包括：信息采集模块、数据处理模块、数据分析模块、交互控制模块和数据存储模块。本发明解决了现有的炸礁船沿着航道运行时，不能对航道通航的炸礁船进行有效的通航控制，影响了炸礁船的正常通航，使得炸礁船航道通航效率低下的问题，本发明实时采集炸礁船航道通航信号信息，且对炸礁船航道通航信号信息进行处理及分析，基于炸礁船航道通航信号分析结果，与对向船只进行交互通信，且对炸礁船进行通航信号控制，使得炸礁船沿着航道运行时，可对航道通航的炸礁船进行有效的通航控制，充分保障炸礁船的正常通航，提升炸礁船航道通航效率。
-
公开(公告)号：CN108677637B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201810401176.6
申请日：2018-04-28
Applicant: 中交三航局第三工程有限公司 , 河海大学 , 中交第三航务工程局有限公司南京分公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 本发明公开了一种预制混凝土管节加筋轻质土的路基填筑方法，包括以下步骤：1、确定路基不同部位所需混凝土管节的高度和横截面内外缘尺寸；2、对非轻质土路基纵向进行台阶式开挖和放坡；3、在第一层上设置垫层；4、绑扎管节，设置圈梁、侧向挡板；5、浇筑轻质土；6、交错设置相同外缘尺寸的第二层管节，7、在第二层浇筑轻质土；8、重复以上步骤，直至达到预定轻质土填筑高度，并在其上铺设防渗土工布、设置排水系统和路面结构层。本发明的填筑方法符合装配式建筑理念，预制混凝土管节同时兼有加筋网和建筑模板的作用，不仅施工快捷，而且可以通过调整管节自身尺寸来满足路基不同部位对强度的要求；路基的整体性强，提高了路基的承载力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.031 seconds)
