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公开(公告)号:CN110777838A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911202281.8
申请日:2019-11-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于海上风电基础的抗冰锥结构及施工方法,所述用于海上风电基础的抗冰锥结构包括单桩桩体、负压桶、平台和抗冰锥,所述负压桶设置在所述单桩桩体上,与所述单桩桩体灌浆连接,且所述负压桶的上表面不高于海床面,所述平台设置在所述单桩桩体上部,与所述单桩桩体固结,且所述平台高出海平面设置,所述抗冰锥套在所述单桩桩体上,上端通过第一牵拉件与所述平台连接,下端通过第二牵拉件与所述负压桶连接,所述抗冰锥的高度与海平面相适应。通过在海泥面设置负压桶,在海平面以上设置平台,为抗冰锥的安装提供了安装基础,使抗冰锥可以通过悬挂牵拉的方式稳定的与单桩桩体连接,安装方式简单,便捷,不需要灌浆即可完成。
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公开(公告)号:CN110106909B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN201910511536.2
申请日:2019-06-13
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种锚杆重力式海上风电基础及其施工方法,该基础包括:中央钢筋混凝土筒、压载隔舱结构、锚杆系统及锚杆施工平台;压载隔舱结构套设在中央钢筋混凝土筒的底部,压载隔舱结构上预留有锚杆孔;锚杆施工平台通过中央钢筋混凝土筒顶部及筒壁上的预埋件支撑固定,锚杆施工平台上预制有定位孔。该施工方法包括:预制中央钢筋混凝土筒、压载隔舱结构及锚杆施工平台;基床开挖等准备工作;将上述结构驳运至工程地点,完成基础的下沉就位;安装锚杆施工平台并进行锚杆束施工;拆卸锚杆施工平台;实施防冲刷防护结构及附属结构安装。本申请结合重力式基础及锚杆受力体系的优点,利用锚杆束对重力式基础施加预压力,能有效控制重力式基础尺度。
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公开(公告)号:CN110106909A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910511536.2
申请日:2019-06-13
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种锚杆重力式海上风电基础及其施工方法,该基础包括:中央钢筋混凝土筒、压载隔舱结构、锚杆系统及锚杆施工平台;压载隔舱结构套设在中央钢筋混凝土筒的底部,压载隔舱结构上预留有锚杆孔;锚杆施工平台通过中央钢筋混凝土筒顶部及筒壁上的预埋件支撑固定,锚杆施工平台上预制有定位孔。该施工方法包括:预制中央钢筋混凝土筒、压载隔舱结构及锚杆施工平台;基床开挖等准备工作;将上述结构驳运至工程地点,完成基础的下沉就位;安装锚杆施工平台并进行锚杆束施工;拆卸锚杆施工平台;实施防冲刷防护结构及附属结构安装。本申请结合重力式基础及锚杆受力体系的优点,利用锚杆束对重力式基础施加预压力,能有效控制重力式基础尺度。
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公开(公告)号:CN211646447U
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201922115971.1
申请日:2019-11-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于海上风电基础的抗冰锥结构,包括单桩桩体、负压桶、平台和抗冰锥,所述负压桶设置在所述单桩桩体上,与所述单桩桩体灌浆连接,且所述负压桶的上表面不高于海床面,所述平台设置在所述单桩桩体上部,与所述单桩桩体固结,且所述平台高出海平面设置,所述抗冰锥套在所述单桩桩体上,上端通过第一牵拉件与所述平台连接,下端通过第二牵拉件与所述负压桶连接,所述抗冰锥的高度与海平面相适应。通过在海泥面设置负压桶,在海平面以上设置平台,为抗冰锥的安装提供了安装基础,使抗冰锥可以通过悬挂牵拉的方式稳定的与单桩桩体连接,安装方式简单,便捷,不需要灌浆即可完成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210395407U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201920892896.7
申请日:2019-06-13
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种锚杆重力式海上风电基础,该基础包括:中央钢筋混凝土筒、压载隔舱结构、锚杆系统及锚杆施工平台;压载隔舱结构套设在中央钢筋混凝土筒的底部,压载隔舱结构上预留有锚杆孔;锚杆施工平台通过中央钢筋混凝土筒顶部及筒壁上的预埋件支撑固定,锚杆施工平台上预制有定位孔。本申请结合重力式基础及锚杆受力体系的优点,利用锚杆束对重力式基础施加预压力,能有效控制重力式基础尺度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN110219317A
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910326204.7
申请日:2019-04-23
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 福建省水利水电勘测设计研究院 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种海上风电机组安装基础组件,包括主桩,至少三根辅桩和辅助平台,所述辅桩以所述主桩为中心,均匀布置在所述主桩的周围,所述辅桩的上端伸出泥面,下端延伸至泥面以下;所述辅助平台设置在泥面处,包括中心连接桁架,所述中心连接桁架上设有多个套筒,多个所述套筒分别与所述主桩或者所述辅桩固定连接,多个所述套筒之间设有连接杆。通过上述技术方案,能够提高海上风电机组安装基础组件的整体刚度,此外,通过设置外桁架并在外桁架的内部区域内加装填充料,可以有效的减小水流对所述主桩附近泥面的冲刷作用。
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公开(公告)号:CN210341970U
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201920557253.7
申请日:2019-04-23
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 福建省水利水电勘测设计研究院 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种海上风电机组安装基础组件,包括主桩,至少三根辅桩和辅助平台,所述辅桩以所述主桩为中心,均匀布置在所述主桩的周围,所述辅桩的上端伸出泥面,下端延伸至泥面以下;所述辅助平台设置在泥面处,包括中心连接桁架,所述中心连接桁架上设有多个套筒,多个所述套筒分别与所述主桩或者所述辅桩固定连接,多个所述套筒之间设有连接杆。通过上述技术方案,能够提高海上风电机组安装基础组件的整体刚度,此外,通过设置外桁架并在外桁架的内部区域内加装填充料,可以有效的减小水流对所述主桩附近泥面的冲刷作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN118992782A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411116193.7
申请日:2024-08-14
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种桶式基础沉放没水控制方法、装置和电子设备。桶式基础沉放没水控制方法,包括:获取沉放桶式基础的过程中起重船的最大额定吊力T1和桶式基础达到稳定所需的最小增稳吊力T2;控制分多个沉放阶段下放桶式基础,得到由多个沉放阶段形成的预设控制方案,其中,各个沉放阶段中吊钩分别具有吊钩固定吊力和吊钩下放吊力,吊钩固定吊力大于吊钩下放吊力,吊钩固定吊力不大于T1,吊钩下放吊力不小于T2,桶式基础对应干舷高度为零时的吊钩下放吊力为临界吊力;删除临界吊力小于a×T1的预设控制方案,得到备用控制方案,其中,0.9≤a≤1。该方法通过分多个阶段下放桶式基础,最终得到临界吊力尽可能接近最大额定吊力,以保证桶式基础的稳定。
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公开(公告)号:CN118194454A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410255123.3
申请日:2024-03-06
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/17 , B66C1/66 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种变截面桶式基础跨临界面沉放所需增稳吊力分析方法,包括:步骤S1,变截面桶式基础在下桶淹没条件下,确定基础稳定性分析的假设条件;步骤S2,建立适用于采用吊力增稳工艺的桶式基础所需增稳吊力计算公式;步骤S3,并采用迭代算法求解最小所需增稳吊力结果。本发明用于验算桶式基础在跨临界状态下稳定下沉的所需增稳吊力,从而为变截面桶式基础起重船吊力增稳工艺的起重船选择提供指导。
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公开(公告)号:CN113622399A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110956177.9
申请日:2021-08-19
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电四桩导管架基础施工用装配式平台,其包括:一防沉子平台以及一通过若干支撑模块连接在所述防沉子平台上方的顶层子平台,其中,所述防沉子平台包括:水平拼接在一起的若干第一立柱连接模块、若干分别位于每两个相邻的所述第一立柱连接模块之间的工程桩套管模块以及若干分别位于相邻的一所述第一立柱连接模块与一所述工程桩套管模块之间的防沉板模块;所述顶层子平台包括:水平拼接在一起的若干第二立柱连接模块、若干沉桩模块以及若干分别位于相邻的一所述第二立柱连接模块与一所述沉桩模块之间的连接结构模块。本发明有效地解决了导管架基础施工平台重复利用率低,加工、改造工作量大的问题。
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