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公开(公告)号：CN116518809A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310453794.6
申请日：2023-04-24
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 河南理工大学
Abstract: 本发明涉及隧道爆破工程技术领域，具体为一种大断面近距离双线隧道快速施工的弱爆破装置及方法，包括移动底座，移动底座的上表面固定有液压缸，且液压缸的活塞杆顶端面通过支撑块支撑有拱形导轨，拱形导轨的前侧面开设有弧形滑槽，且弧形滑槽内固定设置有弧形齿条，弧形滑槽内插接有齿轮柱，且齿轮柱与弧形齿条的表面啮合传动，齿轮柱的外端面通过转动杆转动连接有固定板，固定板的后侧面固定有弧形滑块，弧形滑块的前侧面固定有半圆导轨，半圆导轨上滑动设置有顶推组件；本发明便于将多个爆破管继续安全到不同的炮孔内，从而便于施工人员能够快速安全的对大断面近距离双线隧道进行爆破施工。
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公开(公告)号：CN116479771A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310437029.5
申请日：2023-04-23
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/02 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明提供一种安装于I梁模板顶部的可旋转拉杆，属于预应力混凝土桥梁领域，其包括固定底板；活动底板，其设置于固定底板的一侧，活动底板与固定底板之间通过伸缩机构相连接，固定底板和活动底板的底部均固定连接有定位卡块，固定底板和活动底板的侧端均固定连接有U型架；拨动棘爪抵消拨动弹簧的推动，解除对拨动弹簧的锁死，在卷簧复位推动下，带动转轴进行旋转，转轴带动拨动棘爪进行旋转，使得拨动棘爪复位，逐一对两个拨动棘爪进行复位，方便解除装置与两个I梁模板的固定，实现快速拆卸装置，可拆卸式的快速安装和拆卸，避免使用蝴蝶扣和螺杆之间的安装方式，提高安装速度，加快制梁台座的流水作业。
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公开(公告)号：CN118462231A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410593827.1
申请日：2024-05-14
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道径向注浆设备及其使用方法，包括：延伸机构，延伸机构包括注浆管本体、连接管和连动部件，连接管连通设置于注浆管本体一端，注浆管本体外表面等距开设有多个注浆孔，连动部件设置于注浆管本体上。本发明中，使用时，根据实际使用需求将注浆管本体插入指定使用位置，再将输送机构送入注浆管内部，使输送轴一端能够与抵架充分卡接，同时外推管一端能够有效延伸至对应连接槽内部，进而通过底管使调节机构与注浆管本体稳固连接，同时通过球阀本体与现有注浆设备连接，进而能够根据实际使用情况便捷进行设备的安装设置，同时无需进行现有高压注浆设备的使用，方便进行现有高压注浆设备的替换维护使用。
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公开(公告)号：CN117361297A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311419626.1
申请日：2023-10-30
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 河南交通职业技术学院
Abstract: 本发明属于桥梁钢壳起吊施工技术领域，尤其是一种适用于重心变化曲线型钢壳的吊具装置，包括钢壳，所述钢壳的顶部四周表面均曲线阵列安装有安装角块，所述钢壳顶部的四个边角处安装角块的顶部均螺纹连接有下吊环，所述下吊环的表面固定安装有下钢索，四个所述下钢索的顶部均固定安装有吊具安装板。该适用于重心变化曲线型钢壳的吊具装置，本发明通过设置重心平衡调节机构和操作系统，能够实时测量钢壳的重心位置以及倾斜角度，并根据数据调整钢壳的重心，从而保持钢壳在吊装过程中的稳定性。通过该装置可以提高吊装效率，减轻工人的工作负担，降低吊装事故的发生率。
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公开(公告)号：CN115341424B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202211144202.4
申请日：2022-09-20
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明公开了一种半填半挖式碎石土高填方路基及施工方法，路基包括原有地基、设置在原有地基上的分级分层填筑碾压的碎石土高填方路基和路基稳定结构；碎石土高填方路基包括一级填方体、二级填方体和三级填方体；路基稳定结构包括挖方侧山体边坡、钢管桩组和锚杆，钢管桩组纵向布设，锚杆与钢管桩组交叉布设，且锚杆的一端嵌入在挖方侧山体边坡内，另一端锚固在钢管桩组外壁上，钢管桩组由若干钢管桩组成；本路基结构通过钢管桩组穿越碎石土高填方路基并嵌入到原有地基，锚杆一端嵌入在挖方侧山体边坡内，另一端锚固在钢管桩组外壁，能够有效控制工后沉降及提高路基稳定性，具有施工过程简单、稳定性和沉降控制精度高的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116572380A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310349961.2
申请日：2023-04-04
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁预制梁底部分配梁施工用辅助装置及其使用方法，包括：连接机构，连接机构包括第一支撑框和连接部件，第一支撑框共设置有两个，两个第一支撑框相对外表面之间固定连接有第一连接片和第一连接框，两个第一支撑框一侧外表面均开设有安装孔。本发明中，使用时，根据实际预制梁宽度，进而通过增减连接机构与限位机构进行拼接处理，进而通过第一连接片和第一连接框进行多组第一支撑框的拼接处理，进而通过旋转对应连接机构中第一旋转轴，进而使第一旋转轴能够通过连接蜗杆和连接蜗轮能够有效带动对应双向螺纹杆进行旋转，进而使旋转的双向螺纹杆能够有效移动调节连接推管的使用位置。
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公开(公告)号：CN115341424A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211144202.4
申请日：2022-09-20
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明公开了一种半填半挖式碎石土高填方路基及施工方法，路基包括原有地基、设置在原有地基上的分级分层填筑碾压的碎石土高填方路基和路基稳定结构；碎石土高填方路基包括一级填方体、二级填方体和三级填方体；路基稳定结构包括挖方侧山体边坡、钢管桩组和锚杆，钢管桩组纵向布设，锚杆与钢管桩组交叉布设，且锚杆的一端嵌入在挖方侧山体边坡内，另一端锚固在钢管桩组外壁上，钢管桩组由若干钢管桩组成；本路基结构通过钢管桩组穿越碎石土高填方路基并嵌入到原有地基，锚杆一端嵌入在挖方侧山体边坡内，另一端锚固在钢管桩组外壁，能够有效控制工后沉降及提高路基稳定性，具有施工过程简单、稳定性和沉降控制精度高的特点。
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公开(公告)号：CN119121787A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411067563.2
申请日：2024-08-06
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司 , 河南交通职业技术学院
Abstract: 本发明属于桥梁支座技术领域，尤其是一种有限空间下顶推支座的安装方法，包括固定支墩和钢梁，所述固定支墩顶部安装有钢梁，所述钢梁两侧固定有连接梁，且在连接梁两侧开设有多个通槽，所述固定支墩顶部中部安装有定位墩，且在固定支墩顶部定位墩四角固定有临时支墩，在所述固定支墩上部定位墩的两侧连接梁的正下方固定有拉力机构，在所述固定支墩顶部定位墩与其中一个拉力机构之间固定有传输机构；在所述固定支墩顶部定位墩另外两侧均安装有微调机构，从而使得两个拉力机构能够拉动支座经过传输机构上部后，运输至钢梁和定位墩之间，使得支座在固定支墩顶部对钢梁进行支撑；从而使得无需工作人员对支墩运输，能够避免工作人员损伤。
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公开(公告)号：CN119041294A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411015863.6
申请日：2024-07-26
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 河南省黄河高速公路有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其是一种超宽双边箱钢混组合梁安装设备及方法，包括H型桥架，所述H型桥架的相对面对称固定连接有箱钢梁，两个所述箱钢梁之间固定连接有T型梁，所述箱钢梁的内侧设置有对接装置，所述对接装置包括移动机构，所述移动机构的一端设置有转动机构，所述转动机构的表面阵列设置有液压杆。该安装设备，通过设置调节机构，在对接的过程中，减少了人工作业的需求，降低了工人的劳动强度，还减少对接过程中的误差，且负压吸附盘能够快速吸附和释放箱钢梁，简化了对接过程，缩短了施工周期，提高了工作效率，还避免使用传统的焊接或螺栓连接方法，减少了操作人员在高空作业时的安全风险。
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公开(公告)号：CN118326849A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410503830.X
申请日：2024-04-25
Applicant: 中交第二公路工程局有限公司 , 湖南科技大学
Abstract: 本发明提供了改善桥墩局部冲刷的防护方法，包括在桥墩的墩身设置防护装置，其中，部分防护装置位于桥墩的迎水面，其余部分防护装置位于桥墩的背水面；桥墩迎流方向流场冲刷位于迎水面的防护装置，迎水面的防护装置改变桥墩迎水面形态从而阻止向下射流对桥墩基础的冲刷能量、抑制逆压梯度的产生，削弱马蹄涡的能量，迫使水流向桥墩两侧分流，分流后的水流沿位于背水面的防护装置流向下游，背水面的防护装置能够抑制边界层分离，降低桥墩尾部扰流强度，削弱尾部涡流淘蚀，起到防护的作用。
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