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公开(公告)号：CN202098985U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120147062.7
申请日：2011-05-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
IPC: B66C21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种缆索起重机多级起升装置，它包括缆索起重机主索上设的跑车，跑车下连接有第一级滑车组，第一级滑车组的末端连接有扁担梁，扁担梁上连接可调节的第二级滑车组。本实用新型的原理是将提篮拱桥拱肋与系梁吊装系统融于缆索起重机，在不增加设备的基础上，实现拱肋和系梁同系统吊装，共用缆索起重机安全装置，投入少、施工快捷、安全性高。同时，该装置能适应不同结构拱桥及不同通航条件和地形条件下拱桥构件吊装需要，适应能力强。
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公开(公告)号：CN106276627A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610854005.X
申请日：2016-09-27
Applicant: 湖南省中南桥梁安装工程有限公司 , 湖南省中南桥梁设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多塔连跨起吊缆索起重机。所述起重机包括M个索塔，依次连接在M个索塔上的N个起吊跨，承重索，天车吊具，牵引系统，起重系统，以及锚碇系统；所述索塔包括扣塔和设置在扣塔顶部的主塔，该主塔的顶部设有用于支撑所述承重索的索鞍结构；单组承重索的两端用于与位于两岸的锚碇系统相连；相邻两个索塔之间形成一个起吊跨，至少两个起吊跨相连而成而形成多塔连跨结构；所述牵引系统用于牵引单套天车吊具在相邻起吊跨之间移动，所述起重系统用于通过天车吊具进行物料起吊；所述N和M均为自然数，且M≥3，N=M-1。由此，本发明通过设置多个索塔而形成多个起吊连跨，与常规双索塔单起吊跨的缆索起重机相比，大幅降低了索塔的高度，有效的控制了索塔的高度。
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公开(公告)号：CN105858469B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610401884.0
申请日：2016-06-08
Applicant: 湖南省中南桥梁设备制造有限公司 , 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轴铰式缆索起重机天车。所述天车包括上挂架和跑车，该跑车的下部通过上挂架轴与所述上挂架的上部铰接相连；所述跑车顶端装有多个跑车轮，所述上挂架底端装有多个起重轮；所述上挂架轴装有多个位于跑车轮下方的牵引轮；所述跑车整体呈倒三角型。本发明保证了上挂架在起重荷载作用下对跑车的扭矩为零扭矩；通过将牵引轮设置在跑车的下方、起重轮的两侧，从而减少天车的宽度，有利于天车的稳定性，从而减少因不能同步牵引而对天车扭转变形的影响。
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公开(公告)号：CN107176548B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201710530401.1
申请日：2017-06-29
Applicant: 湖南省中南桥梁安装工程有限公司 , 湖南省中南桥梁设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缆索起重机天车闭合循环牵引系统及牵引方法。所述天车闭合循环牵引系统包括牵引索和与牵引索相连的两台牵引装置；两台牵引装置布置在两岸的同一岸侧；所述牵引索从第一台牵引装置绕出，依次进入第二牵引索转向装置、第二索鞍装置、第一索鞍装置、第一牵引索转向装置、第一索鞍装置后与天车的牵引轮相连，再从第一索鞍装置绕出，依次进入第二索鞍装置、第二牵引索转向装置后与第二台牵引装置相连并从第二台牵引装置绕出，进入第二索鞍装置与天车牵引轮相连，最后从第二索鞍装置绕出后与第一台牵引装置相连形成闭合循环牵引系统。本发明减少了缆索起重机牵引系统的造价，降低了机械设备及人工投入的成本，确保了缆索起重机牵引系统的安全。
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公开(公告)号：CN107176548A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710530401.1
申请日：2017-06-29
Applicant: 湖南省中南桥梁安装工程有限公司 , 湖南省中南桥梁设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缆索起重机天车闭合循环牵引系统及牵引方法。所述天车闭合循环牵引系统包括牵引索和与牵引索相连的两台牵引装置；两台牵引装置布置在两岸的同一岸侧；所述牵引索从第一台牵引装置绕出，依次进入第二牵引索转向装置、第二索鞍装置、第一索鞍装置、第一牵引索转向装置、第一索鞍装置后与天车的牵引轮相连，再从第一索鞍装置绕出，依次进入第二索鞍装置、第二牵引索转向装置后与第二台牵引装置相连并从第二台牵引装置绕出，进入第二索鞍装置与天车牵引轮相连，最后从第二索鞍装置绕出后与第一台牵引装置相连形成闭合循环牵引系统。本发明减少了缆索起重机牵引系统的造价，降低了机械设备及人工投入的成本，确保了缆索起重机牵引系统的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106276628A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610905474.X
申请日：2016-10-18
Applicant: 湖南省中南桥梁安装工程有限公司 , 湖南省中南桥梁设备制造有限公司
CPC classification number: B66C21/10 , B66C9/08 , B66C2700/011
Abstract: 本发明公开了一种轴铰式缆索起重机支索器结构及其安装方法。所述轴铰式缆索起重机支索器结构包括多个第一支索器和至少一个第二支索器，所述第一支索器、第二支索器均包括支索托架和小车，且所述第一支索器和第二支索器通过绳索相连；所述小车的顶端装有多个使用时置于承重索上方的小车轮，所述支索托架底端装有多个起重索托轮，该起重索托轮上方设置起重索压轮；所述第一支索器的小车与第一支索器的支索托架为一个整体，所述第二支索器的小车下部通过挂架轴与第二支索器支索托架的上部铰接相连；第一支索器的小车轮下方设置承重索托轮，第二支索器的小车轮下方设置承重索托轴。本发明保证了支索托架在起重索自重及索力的作用下对小车的扭矩为零扭矩。
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公开(公告)号：CN106276628B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610905474.X
申请日：2016-10-18
Applicant: 湖南省中南桥梁安装工程有限公司 , 湖南省中南桥梁设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轴铰式缆索起重机支索器结构及其安装方法。所述轴铰式缆索起重机支索器结构包括多个第一支索器和至少一个第二支索器，所述第一支索器、第二支索器均包括支索托架和小车，且所述第一支索器和第二支索器通过绳索相连；所述小车的顶端装有多个使用时置于承重索上方的小车轮，所述支索托架底端装有多个起重索托轮，该起重索托轮上方设置起重索压轮；所述第一支索器的小车与第一支索器的支索托架为一个整体，所述第二支索器的小车下部通过挂架轴与第二支索器支索托架的上部铰接相连；第一支索器的小车轮下方设置承重索托轮，第二支索器的小车轮下方设置承重索托轴。本发明保证了支索托架在起重索自重及索力的作用下对小车的扭矩为零扭矩。
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公开(公告)号：CN106276627B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201610854005.X
申请日：2016-09-27
Applicant: 湖南省中南桥梁安装工程有限公司 , 湖南省中南桥梁设备制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多塔连跨起吊缆索起重机。所述起重机包括M个索塔，依次连接在M个索塔上的N个起吊跨，承重索，天车吊具，牵引系统，起重系统，以及锚碇系统；所述索塔包括扣塔和设置在扣塔顶部的主塔，该主塔的顶部设有用于支撑所述承重索的索鞍结构；单组承重索的两端用于与位于两岸的锚碇系统相连；相邻两个索塔之间形成一个起吊跨，至少两个起吊跨相连而成而形成多塔连跨结构；所述牵引系统用于牵引单套天车吊具在相邻起吊跨之间移动，所述起重系统用于通过天车吊具进行物料起吊；所述N和M均为自然数，且M≥3，N=M‑1。由此，本发明通过设置多个索塔而形成多个起吊连跨，与常规双索塔单起吊跨的缆索起重机相比，大幅降低了索塔的高度，有效的控制了索塔的高度。
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公开(公告)号：CN105858469A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610401884.0
申请日：2016-06-08
Applicant: 湖南省中南桥梁设备制造有限公司 , 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
CPC classification number: B66C11/00 , B66C9/02 , B66C9/08 , B66C9/10 , B66C2700/011
Abstract: 本发明公开了一种轴铰式缆索起重机天车。所述天车包括上挂架和跑车，该跑车的下部通过上挂架轴与所述上挂架的上部铰接相连；所述跑车顶端装有多个跑车轮，所述上挂架底端装有多个起重轮；所述上挂架轴装有多个位于跑车轮下方的牵引轮；所述跑车整体呈倒三角型。本发明保证了上挂架在起重荷载作用下对跑车的扭矩为零扭矩；通过将牵引轮设置在跑车的下方、起重轮的两侧，从而减少天车的宽度，有利于天车的稳定性，从而减少因不能同步牵引而对天车扭转变形的影响。
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公开(公告)号：CN104386576B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410663338.5
申请日：2014-11-19
Applicant: 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缆索起重机万向旋转吊钩结构。所述缆索起重机万向旋转吊钩结构包括通过吊索与起重机相连的扁担分配梁，以及固定在扁担分配梁上的承重梁；所述承重梁的跨中位置开有竖向设置的转轴孔，该转轴孔内装有可水平旋转的旋转轴，该旋转轴一侧装有驱动该旋转轴水平旋转的驱动装置；所述旋转轴的下端活动连接一万向铰，该万向铰的下端活动连接一吊钩；所述吊钩上装有多根用于与安装构件相连的调位索，而在空间立面上将所述安装构件调整至任一角度。本发明解决了构件不能在空中旋转调位的问题，降低了构件安装空间就位的难度，提高了施工工效，节约了在地面上或水面上事先调整构件方位的措施费用，降低了施工成本。
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