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公开(公告)号：CN202098976U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120145749.7
申请日：2011-05-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
IPC: B66C13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种构件吊索长度及空中横向姿态自由调整装置，它包括支撑架，支撑架两侧的第一卡环和第二卡环，支撑架上设滑轮，支撑架与第一卡环和第二卡环之间连接有吊缆，吊缆上连接有调节葫芦，吊缆绕过滑轮。本实用新型的原理是将构件吊索具与横向姿态调整融于一体，实现构件从水平起吊到空中横向姿态的自由调整，调整范围大，能保证结构安装线形，并且使调整力减小为两侧吊索的索力差值，使得调整力大幅减小。同时，即便在调整时手拉葫芦失效，仍能保证吊装安全。
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公开(公告)号：CN202098985U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120147062.7
申请日：2011-05-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
IPC: B66C21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种缆索起重机多级起升装置，它包括缆索起重机主索上设的跑车，跑车下连接有第一级滑车组，第一级滑车组的末端连接有扁担梁，扁担梁上连接可调节的第二级滑车组。本实用新型的原理是将提篮拱桥拱肋与系梁吊装系统融于缆索起重机，在不增加设备的基础上，实现拱肋和系梁同系统吊装，共用缆索起重机安全装置，投入少、施工快捷、安全性高。同时，该装置能适应不同结构拱桥及不同通航条件和地形条件下拱桥构件吊装需要，适应能力强。
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公开(公告)号：CN109335949B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201811218107.8
申请日：2018-10-18
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了秤杆式平衡臂吊具及其吊装钢梁构件的方法，秤杆式平衡臂吊具包括：平衡梁，其通过吊重钢丝绳连接；扁担梁，其连接钢梁构件，所述扁担梁通过吊重钢丝绳连接于平衡梁的一端；配重，其通过吊重钢丝绳连接于平衡梁的另一端；一对保险钢丝绳，其上端均连接于起重臂吊钩上、下端分别连接于平衡梁的两端，所述保险钢丝绳呈略松弛状态；缆风绳，其一端连接于平衡梁另一端上、另一端放置于桥面上。本发明采用力矩平衡原理，利用平衡梁通过构件及配重的力臂长短和重量实现平衡，实现了钢梁构件的安装，成功避开了构件与上方障碍物空间相交的平稳吊装，保证构件吊装安全以及线路的交通。
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公开(公告)号：CN108867671B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201810875840.0
申请日：2018-08-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开了一种浇筑封闭层的钢围堰封底施工方法，包括以下步骤：S1、将钢护筒埋设插入基岩，然后在基岩表面浇筑一层混凝土；S2、将钢护筒接高至正常水位，然后利用钢护筒进行搭建钻孔平台；S3、利用钻孔平台进行桩基成孔施工；S4、往钢护筒内灌浇混凝土形成多个桩基。本发明施工工序较少，工期短，受水位上涨下落的影响小；且基坑开挖浅，封底混凝土薄，减少对周边建构物的影响，且施工成本低、安全性高。
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公开(公告)号：CN109518606A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811407695.X
申请日：2018-11-23
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于调整曲面模板的弧形垫板，包括：若干环状钢背带，间隔分布，形成筒状结构；若干连接梁，间隔安装于所述环状钢背带形成的筒状结构的内壁，且所述连接梁垂直连接于所述环状钢背带；若干环形垫木条，间隔安装于所述环状钢背带形成的筒状结构的内壁，且所述环形垫木条垂直于所述连接梁；木模面板，环状安装于所述环形垫木条形成的筒状结构的内壁；其中，通过调节不同环形垫木条的厚度，从而到达调节木模面板弧度的目的。本发明的弧形垫板可用于调整曲面模板的弧度，且投入少、施工快捷安全、周转使用率高，适应能力强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109335949A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811218107.8
申请日：2018-10-18
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了秤杆式平衡臂吊具及其吊装钢梁构件的方法，秤杆式平衡臂吊具包括：平衡梁，其通过吊重钢丝绳连接；扁担梁，其连接钢梁构件，所述扁担梁通过吊重钢丝绳连接于平衡梁的一端；配重，其通过吊重钢丝绳连接于平衡梁的另一端；一对保险钢丝绳，其上端均连接于起重臂吊钩上、下端分别连接于平衡梁的两端，所述保险钢丝绳呈略松弛状态；缆风绳，其一端连接于平衡梁另一端上、另一端放置于桥面上。本发明采用力矩平衡原理，利用平衡梁通过构件及配重的力臂长短和重量实现平衡，实现了钢梁构件的安装，成功避开了构件与上方障碍物空间相交的平稳吊装，保证构件吊装安全以及线路的交通。
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公开(公告)号：CN109296378A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811240209.X
申请日：2018-10-23
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明公开了潜孔钻配合破碎锤掘进开挖施工方法，包括以下步骤：步骤一、用全站仪在掌子面布设周边轮廓孔、掏槽孔和破碎孔，并做标记；步骤二、利用履带式液压潜孔钻钻孔，钻孔顺序按照先钻周边轮廓孔，在掌子面中下断面的中间区域布设掏槽孔，在掌子面其余部位设置破碎孔；步骤三、用破碎锤对掌子面进行破碎，破碎按竖直方向至下而上进行，先破碎下部孔间距密集区域，凿出临空面，再逐层往上开挖，破碎顺序为：下、上、左、右、周边。本发明减少了对周边建筑物干扰，控制施工噪音，加快了隧道洞身掘进，达到了设计目标，取得了显著的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN109518606B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201811407695.X
申请日：2018-11-23
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种用于调整曲面模板的弧形垫板，包括：若干环状钢背带，间隔分布，形成筒状结构；若干连接梁，间隔安装于所述环状钢背带形成的筒状结构的内壁，且所述连接梁垂直连接于所述环状钢背带；若干环形垫木条，间隔安装于所述环状钢背带形成的筒状结构的内壁，且所述环形垫木条垂直于所述连接梁；木模面板，环状安装于所述环形垫木条形成的筒状结构的内壁；其中，通过调节不同环形垫木条的厚度，从而到达调节木模面板弧度的目的。本发明的弧形垫板可用于调整曲面模板的弧度，且投入少、施工快捷安全、周转使用率高，适应能力强。
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公开(公告)号：CN109296378B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201811240209.X
申请日：2018-10-23
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/10
Abstract: 本发明公开了潜孔钻配合破碎锤掘进开挖施工方法，包括以下步骤：步骤一、用全站仪在掌子面布设周边轮廓孔、掏槽孔和破碎孔，并做标记；步骤二、利用履带式液压潜孔钻钻孔，钻孔顺序按照先钻周边轮廓孔，在掌子面中下断面的中间区域布设掏槽孔，在掌子面其余部位设置破碎孔；步骤三、用破碎锤对掌子面进行破碎，破碎按竖直方向至下而上进行，先破碎下部孔间距密集区域，凿出临空面，再逐层往上开挖，破碎顺序为：下、上、左、右、周边。本发明减少了对周边建筑物干扰，控制施工噪音，加快了隧道洞身掘进，达到了设计目标，取得了显著的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN108867671A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810875840.0
申请日：2018-08-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开了一种浇筑封闭层的钢围堰封底施工方法，包括以下步骤：S1、将钢护筒埋设插入基岩，然后在基岩表面浇筑一层混凝土；S2、将钢护筒接高至正常水位，然后利用钢护筒进行搭建钻孔平台；S3、利用钻孔平台进行桩基成孔施工；S4、往钢护筒内灌浇混凝土形成多个桩基。本发明施工工序较少，工期短，受水位上涨下落的影响小；且基坑开挖浅，封底混凝土薄，减少对周边建构物的影响，且施工成本低、安全性高。
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