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公开(公告)号:CN202098985U
公开(公告)日:2012-01-04
申请号:CN201120147062.7
申请日:2011-05-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 湖南省中南桥梁安装工程有限公司
IPC: B66C21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种缆索起重机多级起升装置,它包括缆索起重机主索上设的跑车,跑车下连接有第一级滑车组,第一级滑车组的末端连接有扁担梁,扁担梁上连接可调节的第二级滑车组。本实用新型的原理是将提篮拱桥拱肋与系梁吊装系统融于缆索起重机,在不增加设备的基础上,实现拱肋和系梁同系统吊装,共用缆索起重机安全装置,投入少、施工快捷、安全性高。同时,该装置能适应不同结构拱桥及不同通航条件和地形条件下拱桥构件吊装需要,适应能力强。
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公开(公告)号:CN101984189B
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN201010537633.8
申请日:2010-11-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大型钢混组合多棱台斜面拱座施工方法,施工步骤包括:对钢拱座采用分段制作吊装,并采用支撑架临时支撑、三向千斤顶精确调位后组焊成整体;混凝土拱座采用大型封闭钢模,自密实无收缩砼一次浇筑成型的施工方法。本方法对大型复杂钢混组合拱座结构施工具有明确的指导意义,为在平原地区的大江河上建设跨度500m左右的铁路、公路拱桥设计和施工提供了一种施工安全、质量优良和不受拱座地形条件限制的钢混组合多棱台面拱座施工方法。
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公开(公告)号:CN101984189A
公开(公告)日:2011-03-09
申请号:CN201010537633.8
申请日:2010-11-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大型钢混组合多棱台斜面拱座施工方法,施工步骤包括:对钢拱座采用分段制作吊装,并采用支撑架临时支撑、三向千斤顶精确调位后组焊成整体;混凝土拱座采用大型封闭钢模,自密实无收缩砼一次浇筑成型的施工方法。本方法对大型复杂钢混组合拱座结构施工具有明确的指导意义,为在平原地区的大江河上建设跨度500m左右的铁路、公路拱桥设计和施工提供了一种施工安全、质量优良和不受拱座地形条件限制的钢混组合多棱台面拱座施工方法。
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公开(公告)号:CN217151289U
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202220827427.9
申请日:2022-04-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G21/12 , E04C5/16 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了属于建筑施工技术领域的一种可移动式T梁钢筋绑扎胎膜架,包括滑轨,滑轨的顶部开设有调节槽,调节槽的内部两侧内壁设有滑槽,滑轨的顶部设有固定架,固定架的底部设有凸块,凸块的两侧设有滑轮,滑轮设置于滑槽的内部,固定架的一侧底端设有压杆,固定架设有压杆的一侧底端内部的顶壁设有永磁铁,压杆的底部中端设有连接杆,连接杆分为两段,连接杆延伸至调节槽的内部底端,调节槽的底部设有固定槽,通过对该产品的设计,代替了传统固定架,实现固定架能够进行滑动的功能,从而达到调节的目的,使其能够根据施工现场的实际需求,来固定架之间的间距进行调整,从而提高其实用性。
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