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公开(公告)号:CN112144594B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202010796301.5
申请日:2020-08-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 张晓平 , 夏昊 , 华晓涛 , 廖朝昶 , 吴中正 , 刘修成 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 黄剑 , 张益鹏 , 方之遥
Abstract: 本发明公开了一种基于TPOT的铣槽机施工地层识别方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,获取铣槽机的实时运行参数的数据;S2,对所述步骤S1中获取的运行参数的数据进行预处理,并对预处理后的样本数据人工标记地层标签;S3,将所述步骤S2中的样本数据输入TPOP生成地层识别算法流程,利用该算法流程训练出地层识别模型,将实时的铣槽机运行参数经过步骤S1的预处理后输入地层识别模型,识别出当下的地层类别。本发明具有工作状态下,达到实时掌握地层信息并完成识别功能的技术效果,可广泛应用于铣槽机施工技术领域。
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公开(公告)号:CN111622110B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202010334919.X
申请日:2020-04-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 陈柏町 , 魏登科 , 黄剑 , 陈斌 , 钟学武 , 秦中华 , 华晓涛 , 周平 , 苏胜丰 , 皮春明 , 徐杰 , 吴中正 , 方之遥 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 夏昊 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 冯恋 , 王磊善 , 李双江 , 方金 , 陈灿 , 饶鹏飞 , 陈鹏
Abstract: 本发明公开了基于三维测量放样技术的预制盖梁智能化安装施工方法,包括如下步骤:步骤一:在墩柱和盖梁上预设放样点;步骤二:利用三维激光扫描仪扫描并形成盖梁、墩柱的点云数据,进行3D建模并标注放样点的位置;步骤三:将棱镜安装在预设的放样点上,计算安装后盖梁上的各棱镜与墩柱上的各棱镜的相对位置坐标,设置为目标坐标;步骤四:自爬升装置组装;步骤五:设置放样机器人,测量并计算盖梁上棱镜相对于墩柱上棱镜的相对位置坐标,与步骤三中的目标坐标比对,计算出盖梁需要移动的方向和位移大小,并传递给PLC,控制调整机构动作,实现盖梁的调整。本发明解决了目前盖梁与墩柱安装时存在的定位效率低、人工作业量大、安全风险高等问题。
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公开(公告)号:CN112160364B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202010796304.9
申请日:2020-08-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 张晓平 , 夏昊 , 华晓涛 , 廖朝昶 , 吴中正 , 刘修成 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 黄剑 , 张益鹏 , 方之遥
Abstract: 本发明公开了一种基于TPOT的铣槽机施工设定参数推荐方法,包括以下步骤:S1:获取铣槽机铣削作业时的施工参数;S2:对所述步骤S1中的所述施工参数进行预处理,得到铣槽机施工特征数据样本;S3:利用TPOT方法,优化所述步骤S2中的所述特征数据样本,获得用于对铣槽机施工设定参数的预测模型;S4:将铣槽机实时工作的工况数据输入步骤S3中的所述预测模型,得到铣槽机当前推荐设定参数数值,辅助人工调整铣槽机施工设定参数。本发明具有工作状态下,达到实时生成铣槽机施工设定参数的技术效果,能广泛应用于铣槽机施工技术领域。
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公开(公告)号:CN112337997B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202011098256.2
申请日:2020-10-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 秦宗平 , 陈鸣 , 程茂林 , 曾炜 , 吴中正 , 黄剑 , 陈斌 , 奉思东 , 华晓涛 , 张晓平 , 廖朝昶 , 夏昊 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 严双桥 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 范晨阳
Abstract: 本发明公开了一种超大圆弧段索塔钢筋网片整体弯折成型装置,所述钢筋网片包括纵筋和箍筋布设形成的平面;其包括:立方架体;弯折部,其固定设置于所述立方架体上,用于将所述钢筋网片弯折成预制形状;所述弯折部包括起始端、中间段和末尾端;钩设部,其设置在所述立方架体上位于所述弯折部的所述起始端位置处;提拉部,其位于所述弯折部的末尾端位置;其中,所述钢筋网片贴合铺设于所述起始端、中间段和末尾端,且所述中间段为具有预设轨迹的曲面,通过所述钩设部固定住所述钢筋网片的一端,通过所述提拉部拉取所述钢筋网片远离所述起始端的一端将所述钢筋网片进行弯折。可广泛应用于钢筋网片弯折技术领域。
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公开(公告)号:CN111872268B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202010513503.4
申请日:2020-06-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋网片辅助折弯装置及其使用方法,钢筋网片辅助折弯控制装置结构简单,在利用钢筋网片辅助折弯控制装置对钢筋网片进行折弯时,通过控制吊装机构从而控制钢丝绳的自由端与钢筋网片的待折弯部的固定连接位置的横向、竖向行走速度,利用钢丝绳提供适应性的拉力自动抵消钢筋网片在折弯过程中不断规律变化的重力,避免了原重力因素所导致的钢筋网片变形,保证了折弯精度,整个辅助折弯控制方法操作方便,能适应钢筋网片不同折弯形状要求的变截面尺寸的变化,适用性广,还能实现多棱边即多弯折部的钢筋网片的单人生产线折弯作业,相较于传统的分片预制钢筋网片法,网片制作工时和操作人数进一步减少,极大的提升了生产效率。
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公开(公告)号:CN113173506B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202110442406.5
申请日:2021-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可以在单个主缆滑动行走的外包猫道的承载装置,包括:主缆夹持座,其设置多个且多个主缆夹持座顶面支撑设置有连续轨道;上部框架,其通过开口倒扣于主缆上并设置为沿轨道行走,所述上部框架的支腿均为内部中空的伸缩外套;竖直油缸,其伸缩杆向下延伸至伸缩外套中;导向套,其包括竖直的连接杆和水平的伸缩杆,所述连接杆竖直向上伸入至伸缩外套内并与竖直油缸的伸缩杆连接。本发明一方面解决了高空中较重物体的搬运问题,另一方面可以对猫道下部的物体进行快速的拆卸和搬运,大大降低了猫道下放较重物体的安装、拆除和搬运工作,减少了现场人工的投入,对环境影响小,提高了施工效率,具有良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN119223628A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411167433.6
申请日:2024-08-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 同济大学 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G01M13/045 , G01M13/04 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种自润滑关节轴承寿命测试平台,包括:油缸,试验支架,主轴,底板,中空旋转平台;自润滑关节轴承放置在底板上,两根主轴分别位于所述自润滑关节轴承两侧,所述主轴一端连接所述自润滑关节轴承,另一端同轴连接试验支架一端,所述试验支架另一端连接油缸的活塞,所述中空旋转平台位于所述底板下方,所述中空旋转平台可旋转、摆动、倾斜,随着所述中空旋转平台旋转、摆动、倾斜,所述自润滑关节轴承也随着旋转、摆动、倾斜,本发明不仅能够提高轴承寿命预测的准确性,还能为轴承的设计和应用提供科学依据,扩展其工况适用性,并帮助使用单位优化维护和更换计划,具有显著的实用价值和社会经济效益。
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公开(公告)号:CN113231580B
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202110661983.3
申请日:2021-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 吴中正 , 陈斌 , 李冬冬 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 华晓涛 , 肖浩 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥
Abstract: 本发明公开了一种超大直径环形钢筋网片部品成型工艺,包括以下步骤:步骤S1、制备平面的钢筋网片;步骤S2、将平面的钢筋网片弯弧成型,形成半圆弧的钢筋网片,将两个弧形的钢筋网片对接固定形成环形网片;步骤S3、再将多个环形网片对接固定制成环形部品。本发明通过机械生产钢筋平面网片,然后通过专用弯弧设备将网片弯曲成弧,最后将将网片拼接成环并穿插拉钩筋最终形成部品,可以减少钢筋绑扎的人力投入,提升钢筋绑扎质量,提升桥塔施工效率。
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公开(公告)号:CN119084397A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411127533.6
申请日:2024-08-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于新型关键部件的超大超长数字油缸,包括油缸本体结构、油缸V组主密封、关节轴承、活塞杆激光熔覆涂层、油缸状态监测调节单元、油缸轴承监测评估单元、活塞杆涂层监测评估单元、工控机、显示屏和声光报警器;所述关节轴承为国产自润滑关节轴承。所述V组密封为国产密封,包括压环、密封环和支撑环。所述的活塞杆激光熔覆涂层为国产自研粉末、超高速激光熔覆施工技术。本发明以实现不同工况下打桩船桩架主油缸精细控制,显著提高打桩船桩架主油缸使用安全性;实现油缸关节轴承在线性能评估和状态实时检测,保障油缸长时安全使用;对正在服役过程中的关节轴承进行剩余寿命预测,提前规划更换关节轴承,避免延误工期。
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公开(公告)号:CN118883049A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410963885.9
申请日:2024-07-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 广州机械科学研究院有限公司
Inventor: 杨秀礼 , 田唯 , 张国志 , 黄剑 , 李涛 , 张波 , 周霞 , 程茂林 , 高军翔 , 郭强 , 肖浩 , 肖风亮 , 薛志武 , 刘修成 , 范晨阳 , 杨佳 , 简立刚 , 叶子昕 , 吴雪峰 , 管政霖
IPC: G01M13/005
Abstract: 本发明公开了一种唇形密封圈的性能测试工装及其测试方法,该工装包括驱动机构、测试轴、油封密封结构、轮毂和滑移机构;驱动机构和测试轴同轴连接;测试轴外端固定连接有轮毂,唇形密封圈的内端面与轮毂的外端面过渡配合;油封密封结构固定设置在唇形密封圈的外周面,油封密封结构内设置有用于容纳液压油的空腔,油封密封结构上开设有将液压油注入到空腔的通道,并对唇形密封圈进行固定;滑移机构用于使得唇形密封圈相对测试轴和轮毂产生径向偏移。本发明通过测得在恒温恒压状态下测得测试轴与唇形密封圈在同心工况和偏心工况下的密封性能和摩擦扭矩,提高了工作效率,能满足多方面的测试要求,而且成本低。
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