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公开(公告)号:CN119102656A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411508179.1
申请日:2024-10-28
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: E21D9/093
Abstract: 本发明提出一种用于盾构地中对接精确控制的施工方法,通过地中钻杆创建照相传输条件实现相向施工中两台盾构机对接误差大小控制及调整,涉及盾构领域。本发明通过在钻杆内布置照明装置、拍照装置以识别后行盾构机上标识,照片传输到计算机后可快速计算分析后行盾构机与先行盾构机的相对位置关系和姿态,为长距离盾构相向对接精度控制提供了一种全新的方法。该方法取代了传统“导线测量”法计算两台盾构机相对位置关系的方式,解决了长距离导线测量法误差技术在10cm‑30cm水平极大增加对接施工风险的难题。通过钻杆创建拍照空间识别标识技术,拍照误差仅有2mm,提高了盾构相向对接精度和大大降低对接施工风险。
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公开(公告)号:CN119877612A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510254091.X
申请日:2025-03-05
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Inventor: 刘鑫 , 魏代伟 , 李辉 , 葸振东 , 王义盛 , 徐文礼 , 薛守宝 , 刘永强 , 杨琴 , 陶博文 , 孙敬鑫 , 彭稳 , 杜向南 , 张曙南 , 赵钧 , 刘光明 , 李云飞
Abstract: 本发明提出一种高承压富水软土地层超深地连墙补墙处置方法,涉及基坑工程领域,旨在解决高承压富水软土地层中超深地连墙缺陷处理时易引发涌水涌砂、结构抗浮能力不足及耐久性差的问题。该方法通过超声波检测确定缺陷墙体范围,并采用一字型补强墙与Z字型补强墙的组合方式进行补强,同时在补强墙与缺陷墙之间设置超高压旋喷桩止水,确保基坑止水帷幕的完整性。此外,该方法结合扩大冠梁结构优化抗浮设计,提高主体结构的抗浮安全性。采用本发明方法,可有效提升超深地连墙的承载能力和耐久性,减少基坑开挖过程中的突涌水砂风险,为高承压富水软土地层下深基坑工程提供一种安全、高效的补墙处置方案。
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公开(公告)号:CN114352297B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202111681455.0
申请日:2021-12-31
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了19寸常压刀筒闸门密封失效处理方法,该方法所采用的刀筒闸门结构包括掌子面具有封板的仓体、与仓体连通的筒体、设置在筒体上的闸门,其中闸门将筒体的筒腔分成前腔和后腔,且包括如下处理步骤:S1、闸门泄漏;S2、闸门失效封堵;S3、刀筒安装;S4、更换闸门。本发明一方面能够常压环境下,解决闸门密封失效后刀筒和闸门的更换问题;另一方面对常压刀盘在高水压、长距离、高频次的常压换刀具有更高的安全保障,有助于拓宽常压刀盘的适应条件,推广常压刀盘的使用。
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公开(公告)号:CN114961797A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210584747.0
申请日:2022-05-26
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了盾构隧道径向张拉法止水密封施工工艺,其包括以下步骤:S1、拉动钢绞线,以使得缠绕部分沿着环形钢板的径向相对收缩,且缠绕部分相对向环形钢板的弹性端部滑动,此时的收口逐步变小,直至收口的帘布橡胶板匹配贴合在盾构机外壳上形成止水密封;S2、松开钢绞线,收口恢复变大,缠绕部分相对向环形钢板的固定端部滑动并释放,帘布橡胶板与盾构机外壳分离。本发明不仅提高盾构机外壳与洞口之间的密封性,防止泥水及地层地下水涌入盾构井内;而且所形成挡水作用力在径向,盾构掘进时被地下水冲开的概率低,此外,设计时盾构始发及接收井空间可适当缩小,节省用地和工业用材消耗。
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公开(公告)号:CN114508357A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202111441515.1
申请日:2021-11-30
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径盾构法隧道的同步双液注浆工艺,其包括如下步骤:S1、在控制系统上分别设定A、B液的注浆压力、注入速度、及注浆配合比;S2、打开A液供应管路和B液供应管路,使得A、B液在混合器进行混合形成混合液;S3、监测单元监测A、B液的实时流量,并将结果反馈给控制系统,控制系统收到反馈后自动对A液和B液的流量作出调整,并控制A、B液的实际配合比与理论配合比基本吻合,并随着盾构机的推进通过注浆管路同步注入盾尾间隙。本发明通过对A液和B液实时流量的监测和控制,实现对A液和B液配合比、注入量的精准控制和调节,提高双液同步注浆的精度,保证注浆质量;同时,结构可靠,实施简单、方便。
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公开(公告)号:CN114278317A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111444673.2
申请日:2021-11-30
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构法隧道内同步双液注浆用浆液制‑注一体化方法,该一体化方法采用相衔接的拌制设备和注浆设备,该一体化方法包括如下步骤:S1、在盾构机增设一节台车;S2、制成A液;S3、A、B液在盾尾进行混合形成混合液;S4、监测单元监测A、B液的实时流量,控制混合液能够达到胶凝状态,并随着盾构机的推进通过注浆管路同步注入盾尾间隙;S5、通过高压水对注浆管路进行冲洗。本发明一方面实现A液短距离的运输,减少性能损耗,保证注浆质量,且大大减少了管道的施工量,降低劳动强度和施工成本,增进制浆与注浆的协同性,有效提高施工效率;另一方面,实现对A液和B液配合比、注入量的精准控制和调节,提高双液同步注浆的精度。
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公开(公告)号:CN114278317B
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202111444673.2
申请日:2021-11-30
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构法隧道内同步双液注浆用浆液制‑注一体化方法,该一体化方法采用相衔接的拌制设备和注浆设备,该一体化方法包括如下步骤:S1、在盾构机增设一节台车;S2、制成A液;S3、A、B液在盾尾进行混合形成混合液;S4、监测单元监测A、B液的实时流量,控制混合液能够达到胶凝状态,并随着盾构机的推进通过注浆管路同步注入盾尾间隙;S5、通过高压水对注浆管路进行冲洗。本发明一方面实现A液短距离的运输,减少性能损耗,保证注浆质量,且大大减少了管道的施工量,降低劳动强度和施工成本,增进制浆与注浆的协同性,有效提高施工效率;另一方面,实现对A液和B液配合比、注入量的精准控制和调节,提高双液同步注浆的精度。
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公开(公告)号:CN114352297A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111681455.0
申请日:2021-12-31
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了19寸常压刀筒闸门密封失效处理方法,该方法所采用的刀筒闸门结构包括掌子面具有封板的仓体、与仓体连通的筒体、设置在筒体上的闸门,其中闸门将筒体的筒腔分成前腔和后腔,且包括如下处理步骤:S1、闸门泄漏;S2、闸门失效封堵;S3、刀筒安装;S4、更换闸门。本发明一方面能够常压环境下,解决闸门密封失效后刀筒和闸门的更换问题;另一方面对常压刀盘在高水压、长距离、高频次的常压换刀具有更高的安全保障,有助于拓宽常压刀盘的适应条件,推广常压刀盘的使用。
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公开(公告)号:CN114961797B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202210584747.0
申请日:2022-05-26
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了盾构隧道径向张拉法止水密封施工工艺,其包括以下步骤:S1、拉动钢绞线,以使得缠绕部分沿着环形钢板的径向相对收缩,且缠绕部分相对向环形钢板的弹性端部滑动,此时的收口逐步变小,直至收口的帘布橡胶板匹配贴合在盾构机外壳上形成止水密封;S2、松开钢绞线,收口恢复变大,缠绕部分相对向环形钢板的固定端部滑动并释放,帘布橡胶板与盾构机外壳分离。本发明不仅提高盾构机外壳与洞口之间的密封性,防止泥水及地层地下水涌入盾构井内;而且所形成挡水作用力在径向,盾构掘进时被地下水冲开的概率低,此外,设计时盾构始发及接收井空间可适当缩小,节省用地和工业用材消耗。
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公开(公告)号:CN119354708A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411492291.0
申请日:2024-10-24
Applicant: 中交隧道工程局有限公司
Inventor: 姚占虎 , 魏代伟 , 李辉 , 孙敬鑫 , 徐文礼 , 梁玉强 , 王义盛 , 刘鑫 , 张雷 , 葸振东 , 秦乐 , 薛守宝 , 任艳武 , 张超 , 杨琴 , 刘福友 , 陶博文 , 卜全龙 , 田光大 , 郝玉楠
Abstract: 本发明属于盾构隧道工程技术领域,具体为一种高水压强透水环境下盾壳钻孔试验装置,包括试验箱体,试验箱体的一侧为弧形板,弧形板厚度与与盾壳厚度相等,试验箱体的非弧形板侧以及底板均设有弹簧,弹簧的一端与试验箱体内壁固定连接,弹簧的另一端与活动钢板固定连接,试验箱体内装有试验土体,试验土体上部放置钢板,钢板上放有压缩气囊,试验箱体顶部设有可拆卸盖板。试验装置采用气体加压,摆脱了对伺服液压装置的依赖,便于施工现场开展试验。该装置能够模拟不同地层条件、不同水压条件下的盾壳钻孔施工、注浆施工、冻结施工,通过模拟试验在注浆过程中监测注浆在盾壳处产生的压力大小,确保盾壳的稳定性。
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