一种垂向载荷加载试验设备及加载方法

    公开(公告)号:CN119469825A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411586234.9

    申请日:2024-11-08

    Abstract: 一种垂向载荷加载试验设备,属于汽车领域,包括:液压缸支座,侧面设置滑道,顶端设置提升装置;水平液压缸,设置在液压缸支座的底部,并可沿滑道上升或下降;龙门架;第一带轴承滑轮;第二带轴承滑轮;第三带轴承滑轮;第二连接座,下部与直线滑块轴承固定;直线导轨,上端与吊环连接,吊环通过钢丝绳,经过第三带轴承滑轮、钢丝绳通孔、第二带轴承滑轮、第一带轴承滑轮,与第一连接杆处的吊环相连;载荷传感器,下端依次设置第二连接杆、U型座、鱼眼关节轴承,U型座的一侧设置紧固螺栓。本发明不仅能够在汽车悬架系统试验时,采用水平液压缸准确施加垂向拉载荷,不用频繁拆装龙门架上的液压缸,而且操作简单,易于控制,值得业界推广使用。

    转向节单孔强度试验设备及试验方法

    公开(公告)号:CN119104288A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411405880.0

    申请日:2024-10-09

    Abstract: 本发明提供了一种转向节单孔强度试验设备及试验方法。其中,转向节单孔强度试验设备,包括:试验机、横梁、万向底座、载荷传感器和连接装置;所述连接装置包括应用方式一、应用方式二和应用方式三;所述应用方式一包括,第一U型座、第一鱼眼关节轴承、第二U型座、第二鱼眼关节轴承、第一连接杆和试验连接件;所述应用方式二包括,第一U型座、第二鱼眼关节轴承、第一连接杆和试验连接件;所述应用方式三包括,压头和承压球,所述压头与载荷传感器连接,所述压头底部平面接触承压球一端,承压球中心通孔通过紧固件与试验件连接。通过更换万向底座中的法兰盘,适用不同造型的转向节。达到降低夹具制作成本,提升试验效率的目的。

    转向节转向臂一体化耐久试验装置、方法和存储介质

    公开(公告)号:CN119803967A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411799435.7

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本申请公开了一种转向节转向臂一体化耐久试验装置、方法和存储介质,属于汽车底盘零部件试验技术领域。装置包括:本体系统、动态集成式液压作动器、转向节约束工装、转向节加载工装和辅助工装;本体系统用于支撑动态集成式液压作动器、转向节约束工装、转向节加载工装和辅助工装;动态集成式液压作动器用于连接转向节加载工装,以带动转向节加载工装向待测试的转向节施加载荷;转向节约束工装用于固定待测试的转向节;转向节加载工装用于连接待测试的转向节匹配的转向拉杆,以通过转向拉杆向待测试的转向节施加载荷;辅助工装用于调整转向节加载工装的方向至和本体系统的上端面垂直。该装置将多个组件设置在同一装置中,缩小了该装置的占用空间。

    一种载荷稳定器及疲劳台架试验系统

    公开(公告)号:CN117168850A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311455465.1

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 一种载荷稳定器及疲劳台架试验系统,载荷稳定器包括,筒体,分别与筒体的两端螺纹连接的第一端盖与第二端盖,在筒体内第一端盖与第二端盖之间设置有具有导杆的安装座和套设于导杆的弹簧,第二端盖的内孔安装有衬套,导杆从衬套伸出并且在端部设置有外螺纹,螺母安装于外螺纹上,螺母与第二端盖之间的垫圈外径大于衬套外径。疲劳台架试验系统,具有垂向加载点、往复疲劳载荷连接点、以及上所述的载荷稳定器,该载荷稳定器经由第一端盖的螺纹内孔与垂向加载点的关节轴承连接,经由导杆端部的螺纹与设有内螺纹的连杆的一端连接,连杆的另一端连接于力传感器。本发明载荷稳定器小巧适中、方便安装拆卸,也可两个串联使用来获取更小的载荷偏差。

    一种新型边模拉杆头支架

    公开(公告)号:CN220093012U

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202321662553.4

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 一种新型边模拉杆头支架,包括U型支架、固定块、销钉、固定孔、调节孔、销孔,边模拉杆头支架主体为U型支架用于支承边模拉杆头,通过固定块将U型支架与边模进行固定;U型支架上有多个调节孔用于调节支架高度。进而能够适用于不同尺寸模具边模拉杆头高度不同的情况;固定孔位于固定块上,固定块与边模背板之间通过螺栓连接;销孔为圆形,销钉为圆柱体。该边模拉杆头支架结构简单、使用方便,适用于带有Z字板边模的模具边模拉杆头支撑作用,解决了Z字板边模安装拉杆头下垂造成模具刮伤、跑铝的问题,提升了边模运行的精度,降低了模具拉伤跑铝的风险。

    一种液压作动器工作状态指示牌

    公开(公告)号:CN219827346U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202321080371.6

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 一种液压作动器工作状态指示牌,其包括指示灯、背板、分区标记、高低压说明部和液压作动器编号,指示灯安装在背板上按照高低压说明部、液压作动器编号所区划的相应区域中,分区标记将不同液压作动器编号隔开,指示灯经由指示灯电源线和试验平台上的分油器上的相应继电器连接,分油器上与液压作动器一一对应地设有多个单元以将液压站的液压油通过各单元分给相应的液压作动器。由此,在转向节试验平台上能够显示液压作动器的工作状态,提示工作人员哪些液压作动器处于带压状态,减少安全事故发生,同时也能一览平台哪些作动器处于闲置状态,方便安排试验,提高液压作动器试验排程效率。

    一种汽车轮毂模具用快换夹具

    公开(公告)号:CN216706776U

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202220087355.9

    申请日:2022-01-14

    Abstract: 一种汽车轮毂模具用快换夹具,包括夹具子板、夹具母板,夹具子板底面与夹具母板上平面连接,夹具母板上平面上设有安装零点定位器的零点定位器安装孔,用于安装支撑座的支撑座安装孔,安装防错柱的防错槽以及第二吊装孔;夹具子板底面设有安装零点接头的零点接头安装孔,夹具子板上平面有固定定位键的定位键槽、固定定位涨套的定位涨套安装孔以及第一吊装孔,该汽车轮毂模具用快换夹具通过零点定位系统对汽车轮毂模具底模进行快速定位、支承与夹紧,并通过气检检测快换夹具的紧固状态,既能承受较大的切削力,又能保证准确定位,可实现模具工件机外装夹换型,并能在不同设备间快速流转,提高了设备效率。

    一种压铸模具机加工用可调工装

    公开(公告)号:CN219901136U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202223589681.9

    申请日:2022-12-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种压铸模具机加工用可调工装,属于压铸模具机加工技术领域,主要包括角向螺栓,径向螺母,紧固螺母,固定螺栓。角向螺栓通过外螺纹与压铸模具模芯的工艺孔进行连接,其另一端通过球面副与径向螺母连接,以实现该工装垫脚角度的调整;径向螺母的另一端通过螺纹与固定螺栓连接,以实现该工装垫脚高度的调整;紧固螺母用于支撑并锁死径向螺母,防止高度产生变化。本可调工装通过螺纹连接调整径向螺母可以实现高度的微调,通过球面副可以实现角向螺栓角度的微调,进而实现对压铸模具模芯的快速支承和调平,结构简单,可广泛应用于压铸模具机加工中,提高装夹效率。

    一种用于防装配干涉的检具

    公开(公告)号:CN219714208U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202321011079.9

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本实用新型一种用于防装配干涉的检具,由定位销、测量销、测量插片以及固定螺钉所组成,使用时定位销与工件球销安装孔配合,测量插片沿着工件开槽插入,直至定位面与工件球销安装面贴合;从侧向沿着工件螺栓锁紧孔插入测量销,观察测量销是否可以完全插入并通过测量孔和工件螺栓锁紧孔,如果可完全插入并通过,则被测件合格,反之则不合格。本实用新型在使用中能够快速测量工件球销安装孔与螺栓锁紧孔的相对位置关系;同时,具有结构简单、检测精度高、使用方便、制作成本低等特点。

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